Спортивный автомобиль Maserati GranTurismo MC Stradale является четырехместным вариантом легендар. После очередного обновления автомобиль оснастили дополнительными двумя местами, у предшествующей версии место задних сидений занимал каркас безопасности. Как сообщает сам производитель, новый спорткар является симбиозом элегантности и роскоши, стиля и комфорта, динамичности и функциональности. И эти слова подтвердили все, кто увидел этот автомобиль.
У купе капот имеет центральный воздухозаборник, а сам капот изготовили из углеродного волокна, кованые диски имеют диаметр в 20 дюймов, а на заднем диффузоре теперь находится два патрубка от системы выхлопа спорткара. Кованые диски имеют тонкие спицы, что позволяет увидеть красные тормозные суппорты. Кроме появления задних мест для пассажиров, заявлено о новых вариациях стилизации и материалах отделки в салоне. Под капотом у новичка среди спорткаров находится двигатель, который знаком поклонникам марки по модели GranTurismo Sport.
Это восьмицилиндровый двигатель с рабочим объемом в 4,7 литров, он способен генерировать мощность в 460 «лошадок», при этом крутящий момент достиг добрался до отметки в 520 Hm. Мотор, работая вместе с шестиступенчатой автоматизированной коробкой передач, позволяет автомобилю иметь хорошие динамические показатели, до ста километров в час спорткар разгоняется за 4,5 секунды, а максимальной скоростью является цифра в 302 километра в час. Чтобы обуздать такую мощь на автомобиль установили карбон-керамическую тормозную систему от компании Brembo. Представили GranTurismo MC Stradale широкой публике в рамках автосалона в Женеве, которая прошла этой весной. Этим летом сообщили о цене на седан Maserati Ghibli, который журналисты прозвали младшей версией модели Quattroporte. Однако младшей – не значит маленькой.
Автомобиль имеет длину в пять метров, при этом колесную базу, в сравнении со своим «прародителем», решили уменьшить на 20 сантиметров. Главный конкурент для Audi A6, Jaguar XF и BMW 5 Series имеет нижнюю ценовую планку в 74 000 долларов. Именно в такую сумму производители оценили свой седан с трех литровым силовым агрегатом, который способен развить мощность в 275 «лошадок». Если под капот установить шестицилиндровый твин-турбо, то цена подрастает на 5 000 долларов, а спортивная версия Ghilbi S и вовсе стоит 96 000 долларов, что является весьма крупной суммой, но в этом случае, есть за что платить.