Владею Хаем второй год. До него был Лекс RX300 II, поэтому логично что сравнивать буду с ним, тем более что и база одна, Камриевская. Стоимость авто 1 867 000 руб. Уверяю вас что кандидатов было просмотрена много, около десятка, останавливаться почему Хай, а не другие никакого желания нет. Потому что так решил. Понравился салон, потестил понравился в движении. Теперь по эксплуатации. , ксенона нет, машина американская, а там он запрещен. Спасают противотуманки. Дальний свет отличный.
Обзор хороший, зеркала дают хорошее представление о том что творится сзади, только вот не складываются, в Лексе складывались. Есть обогрев лобовухи в области дворников, удобная штука, постоянно пользуюсь зимой. , руль удобно настроить по вылету и по высоте регулируется. Сидения удобные, но передние без боковой поддержки. . Сзади места предостаочно, диван удобный, плюс есть еще два места в багажнике. Вместится в них смог, рост 180 см, но никто на них не ездил.
Эргономика отличная, приборы читаются нормально, подсветка не слепит глаза, все клавиши расположены удобно. Климат как климат, летом холодный, зимой топит хорошо. В общем в салоне классно.
Движок-вот тут позвольте порадоваться. ! Его хватает всегда и везде, при любой загрузке в любом режиме. 273 лошади несут тебя в даль и абсолютно подвластны тебе!!! Добавьте сюда отличную коробку-пятиступку которая переключается незаметно и четко, без тупости и получите выезженного мустанга-жеребца! по городу летом 15-17 литров, зимой 17-19, Лекс у меня имел примерно такой же. По ходовой есть некоторые вопросы. Вроде все нормально, ходовка плотная, кренов практически нет, но на средних кочках, или к примеру на лежачих полицейских.
, хватает и на весеннюю кашу из снега и грязи, когда в деревню ездим и на завалы из сугробов, когда там же тракторист бухает и дорогу не чистит. Ни разу не засел, хотя конечно в болото не полезу. В целом машина не то что не плохая, а просто замечательная, если есть возможность и желание брать без раздумий!
