Так как про Альфу Ромео 147 отзывов нет, буду первым! Итак, мой первый автомобиль - Alfa Romeo 147, 2001 г. в., двигатель 1,6 л Твин Спарк. Купил я ее в конце декабря 2011 года с пробегом тыс. км. Собственно процесс выбора выглядел так: увидел машину - загорелся - пошел занимать деньги - купил. Вместе с машиной хозяин вручил мне коробок запчастей (помню говорил что-то про старые рычаги и о том, что собирал тачку для себя), но это меня никак не насторожило.
Если честно, то при покупке я думал только о том что если сейчас не куплю, то такой красивой тачки у меня никогда не будет. Диагностики тоже как таковой не делали - завели, движок работает ровно, проехались, ничего не стучит - ПОКУПАЮ! Первым делом купил зимние колеса, поменял масло и фильтра и стал ездить. Опыта вождения было маловато, но первое на что я обратил внимание - смотреть назад в Альфе Ромео неудобно, . Ну что делать, значит надо ехать побыстрее, чтобы назад не оглядываться:-). В первую же оттепель в +2 сам по себе включился климат.
Я уже думал, что он заглючил, но один знакомый успокоил, что это он так воздух осушает, чтобы стекла не потели. Со временем выяснилось, что коробок с запчастями мне дали не зря - пришел пушной зверек стойкам стабилизатора, саленблокам рычагов и амортизаторам. Потом начались проблемы с электрикой, пропал ближний свет, перестала включаться магнитола - тупо мертвая. Заметил, что. Мотористы с СТО, где делали ходовую, предложили разобрать мотор, хотя раньше с Альфами дело не имели, сказали по ходу дела разберутся, но я вежливо отказался:) Решил пока так ездить, почаще доливая масло, поменять ремень и ролики ГРМ, а там посмотрим. Считаю, что во всех проблемах виноват я сам, т. к. по неопытности купил тачку без нормальной диагностики да и можно сказать, что на ней учился ездить. А так других проблем пока не замечено, с перебраной ходовой едет очень хорошо, кренов в поворотах почти нет, управляемость просто супер, движок позволяет ездить ярко и динамично.
Внешность Альфы и то, как она едет, заставляет забыть обо всех ее недостатках и просто наслаждаться драйвом.
