Мотоблок из бензопилы дружба своими рукамиОпубликовано: 23.08.2018   
Содержание: Болотоходы – это особые машины с высокой степенью проходимости даже по тем местам, где полностью отсутствуют нормальные дороги: ими пользуются многие рыболовы, охотники и путешественники для преодоления сложных мест. Мотокультиватор из бензопилы "Дружба" своими руками. Детали.
Спрос на подобные машины есть всегда, поэтому на рынке имеется целый ряд различных моделей, но некоторые люди, обладающие соответствующим навыком, предпочитают заниматься самостоятельным изготовлением, хотя этот процесс нельзя назвать простым. Оба варианта, а также основные рекомендации, подробно разбираются в предлагаемой статье. Чувак собрал мотоблок, двигатель от бензопилы😂 Для чего рыбаку необходим болотоход?
Начинающие рыболовы фактически никогда не используют подобные машины, но для более опытных людей они зачастую незаменимы, поскольку позволяют решать следующие задачи: Преодоление топей и мелководья. Исследование новых участков для ловли. Дальние выезды, в том числе по территории Дальнего Востока, где имеется большое количество местностей без дорог.Купить болотоход или сделать самому?
Большинство людей покупает уже готовые болотоходы, поскольку процесс самостоятельного изготовления осуществить достаточно сложно. При этом зачастую имеется необходимость в малогабаритной машине, которая обладает рядом особенностей с учетом требований конкретного рыболова, а рыночный ассортимент не настолько широк, чтобы удовлетворить абсолютно все потребности. В такой ситуации можно попытаться сделать болотоход самому, но необходимо учитывать некоторые особенности подобного процесса: Обязательно требуется знание автодела. Необходимо уметь обращаться со сварочным аппаратом и иметь опыт проведения различных слесарных работ. Нужно учитывать, что процесс будет не только сложным, но и долгим, при этом сделать хороший болотоход у многих людей получается далеко не с первого раза. Процесс будет требовать значительных финансовых вложений. Требуется изучить и взвесить все особенности гусеничного варианта и машин, работающих на пневматике низкого давления, чтобы сразу определиться с тем, какой болотоход планируется использовать, и в последующем не пожалеть о сделанном выборе.Процесс изготовления болотохода
Вне зависимости от выбранной разновидности болотохода, процесс его самостоятельного изготовления будет поделен на следующие основные этапы: Подготовка предварительной схемы, данный процесс лучше доверить профессиональным инженерам-конструкторам, поскольку любые неточности в плане не позволят создать хорошую машину. Выбор рамы-основы под болотоход. В зависимости от потребностей можно задействовать мотоцикл, автомобиль или самодельную конструкцию. Первые два варианта являются наиболее распространенными и востребованными. Изготовление подвески, а также заднего моста, которые будут соединены между собой рулевой втулкой и особой стойкой. Именно по этой причине рекомендуется использовать самодельные конструкции в качестве основы: такая практика отнимает больше времени и требует определенных финансовых затрат, но на данном этапе это упрощает процесс, а итоговым результатом будет повышенный уровень комфорта во время езды. Установка колес, которые монтируются на заднем мосте, для этого обычно используются ступицы, изготовленные из металла. Наиболее распространенным вариантом является задействование камер с низким давлением, позаимствованных у больших грузовиков или их прицепов. Это повышает общую степень безопасности во время эксплуатации болотохода, а также улучшает управляемость им при езде по бездорожным местностям. Некоторые люди вместо колес используются гусеницы, но процесс их монтажа будет гораздо сложнее. Установка двигателя. На этом этапе также следует помнить о необходимости монтажа системы, отвечающей за его своевременное охлаждение.Монтаж всех необходимых дополнительных системы, в том числе устройств для сцепления и отвода выхлопных газов. Параллельно с этим осуществляется монтаж корпуса и монтаж проводки, без которой невозможно подключение фар и внутреннего освещения. На финальном этапе осуществляется пробный запуск и тест болотохода, который подтвердит или опровергнет работоспособность полученной машины. Необходимо внимательно присмотреться к ее работе и, если будут обнаружены хотя бы малейшие неисправности или недочеты, то они устраняются именно на этом этапе.Двигатель
Более детального рассмотрения требует процесс выбора двигателя, поскольку подходит фактически любой вариант, но особое внимание требуется уделить показателю его мощности, особенно если вездеход планируется эксплуатировать на протяжении всего года. При самостоятельном изготовлении болотоходов обычно используются: Мотоциклетные движки, хотя они и являются не самым популярным вариантом, поскольку для него потребуется установка более мощной и продуманной системы для своевременного охлаждения. Автомобильные двигатели, в первую очередь используются четырехтактные моторы ЗАЗ: они являются наиболее предпочтительным вариантом, потому что подтвердили свою высокую степени надежности даже во время работы при наиболее низких температурных режимах. Двигатели других легковых автомобилей, преимущественно отечественного образца, если они отвечают соответствующим критериям. Мотоблок является еще одним хорошим вариантом, хоть и менее востребованным. В большинстве случаев задействуются агрегаты, позаимствованные у тракторов, но при этом они оснащаются деталями и различными элементами, снятых с других двигателей.Ходовая часть
Как уже упоминалось, не меньшим значением обладает монтаж самодельной ходовой части. Некоторые нюансы, которые рекомендуется учесть, рассмотрены ниже: От качества независимой подвески и ходовой части будет зависеть не только удобство эксплуатации болотохода и комфорта его водителя, но также и всех пассажиров. Для изготовления можно воспользоваться разными схемами и материалами, но рекомендуется задействовать швеллеры, трубы и уголки; наиболее удачным материалом является достаточно прочная сталь. В таком случае процесс будет отличаться своей трудоемкостью, но полученная основа способна прослужить около 20-30 лет. Раму по своему усмотрению можно сделать сцепной или сочлененной, второй вариант используется гораздо реже, что обусловлено сложностью реализации, но в таком случае болотоход будет обладать гораздо более внушительными рабочими характеристиками.Шины низкого давления и гусеница
Самодельные болотоходы, оснащенные гусеницами, являются очень сложным вариантом для самостоятельного монтажа. Главным преимуществом является внушительная проходимость, по этому показателю у них фактически нет конкурентов.
Специфика такого вездехода заключается также и в задействовании автомобильного силового агрегата, что обеспечивает повышенный расход топлива, а, следовательно, и финансовые траты, которые потребуются для эксплуатации. Главный недостаток и сложность изготовления заключается как раз в гусеничном механизме, поскольку готовые промышленные изделия фактически никогда не удается задействовать и все устройство приходится собирать вручную, что требует определенного навыка и опыта. Самодельные болотоходы, для которых были задействованы шины низкого давления, гораздо более популярны, поскольку себестоимость такой машины и временные затраты на ее подготовку значительно ниже. Из конструкции полностью исключаются все сложные узлы, поэтому весь процесс изготовления будет более простым. Отзывы рыбаков об изготовлении и использовании болотоходовНиже приводятся некоторые отзывы от людей, которые уже пробовали самостоятельно изготавливать болотоходы для рыбалки: «Пару лет назад я серьезно заинтересовался болотоходами и вместе с соседом-автослесарем мы начали изготавливать собственную машину. Идея оказалась хорошей, такие вездеходы выглядит внушительно, да и проходимость у них отличная, планировал ездить на нем на рыбалку и просто перемещаться по бездорожью в осенний период. Процесс изготовления был непростым: материал постоянно заканчивался, даже мой соседа – профессиональный автослесарь, отметил, что ему было нелегко. Результатом наших трудов я остался очень доволен, один бы ни за что не справился».Оценка: Константин «Мой товарищ изготавливал самостоятельно болотоход, я же не вижу в этом такой необходимости. Переделка очень длительная и при этом внушительная по трудовым и финансовым затратам, а проходимость ниже, чем у многих аппаратов на воздушной подушке: они тоже бывают готовые или самодельные. Кстати, на болотоходе, который сделал мой приятель, получилось у него в принципе очень даже не плохо, особенно с учетом того что он все делал сам и не просил помощи на стороне».Оценка: Виктор «Решил этим летом в деревне создать собственный гусеничный болотоход. Вот только гусеницы от другого вездехода к нему не подошли, и это была только одна из проблем. В итоге все завершилось тем, что мне пришлось обращаться к местным специалистам по автоделу, которые довели мое изобретение до ума».Оценка: Дмитрий Читайте также: Пешня для зимней рыбалки своими руками - чертежи и инструкция по изготовлению Лодка Казанка - технические характеристики, рейтинг моделей и отзывы владельцев Балда на окуня - Что это такое? Как сделать своими руками? Техника ловли на балду Обзор 10 лучших воблеров для троллинга по мнению пользователей нашего сайта Воблер "Халко" - обзор лучших моделей, советы по выбору Готовим прикормку для карпа - советы и рецепты Снасти для зимней рыбалки - виды, особенности выбора Особенности рыбалки на толстолобика 
 |
Существует две основные разновидности болотоходов, в конструкции которых присутствует пневматика низкого давления или гусеничный механизм. Основные особенности каждого вида рассмотрены ниже: