Главная › Новости

UAZ (Уаз) с пробегом (бу) по лучшей цене у официального дилера

Опубликовано: 23.08.2018

НОВЫЙ УАЗ БУХАНКА 2016 Г. ОБЗОР АВТО С ПРОБЕГОМ 8000 КМ

УАЗ – закаленный в боях

Конец 1941 года. Уже вовсю полыхает Великая Отечественная война. Немецкие войска, преодолевая отчаянное и героическое сопротивление Красной Армии медленно, не неуклонно движутся вглубь страны. И вот на очередном заседании Государственного Комитета Обороны СССР принято решение об эвакуации промышленных предприятий Москвы. В их список попадает и Завод имени Сталина. Его новое место жительства – город Ульяновск. Так и начинается история марки УАЗ. По сути - Ульяновский завод появился в трудное время. Его по праву можно назвать ребенком войны. Компания была эвакуирована в тыл и была проделана кропотливая работа по разработке и сборке новых военных грузовиков для фронта.

Первая модель увидела свет в 1942-м, когда компания выпустила 5 дебютных грузовых ЗИС-5. И уже к июлю того же года, УАЗ производил по 30-ть машин в сутки. А в мае 1944-го завод представляет свою первую собственную разработку – 3,5-тонный грузовик УльЗИС-253. Авто обладает хорошей динамикой, управляемостью и обзорностью. Эта модель выпускалась вплоть до 1949-го, когда ее заменил УАЗ 300.

В послевоенные годы УАЗ расширяет свой модельный ряд. Появляется ГАЗ-69, ставший впоследствии легендарным. Компоновка водительской кабины над моторным отсеком позволила увеличить полезное пространство салона, сохранив при этом габариты. Сборка стартует в 1958-м, когда была представлена первая партия УАЗ 450 – авто, собранных на базе 69-го. В простонародье он получил прозвище «буханка» за свой однообъемный кузов. Этот автомобиль и по сей день можно встретить на наших дорогах. Удивительная проходимость, неприхотливость и ремонтопригодность сделали его настоящей легендой наших дорог. К тому же, он получил массу различных модификаций, типа бортового грузовика, седельного тягача, кареты скорой помощи и огромного количества других вариаций.

Основным заказчиком фирмы была армия, так что автомобили проектировались с учетом на надежность и долгую работу. Примечателен также УАЗ-3907 «Ягуар», представленный в 1976-м году. Машина могла передвигаться по воде, развивая скорость до 10-ти км/ч. Водонепроницаемость обеспечивал кузов с герметическими дверьми, а за передвижение по воде отвечало два гребных винта, расположенных под днищем амфибии.

У концерна было еще несколько знаковых моделей. Пожалуй, самой культовой и знаковой из всех является УАЗ-469. Джип сменил ГАЗ-69 в 1972-м. Эту модель знают все без исключения. Автомобиль, проникший во все сферы жизни – армию, силовые структуры, коммунальные службы. Надежный, неприхотливый, спартанский джип с сумасшедшей проходимостью. Претерпев ряд эволюционных изменений, он до сих пор собирается на заводе. Авто, выпускаемое на базе 469-го, называется «Патриот». Кроме того, в сегодняшнюю линейку моделей также входят внедорожники «Хантер» и «Пикап». Время властно над всем. Однако не над внедорожниками Ульяновского автомобильного завода.