Главная › Новости

Как затонировать и снять тонировку со стекла своими руками

Опубликовано: 23.08.2018

Как снять тонировку с боковых стекол? Удаление клея, чем и как?

Многих владельцев личных транспортных средств со временем посещает мысль провести тонировку стекол своего автомобиля. Связанно это может с различными причинами – некоторым людям просто так хочется. Данный процесс не требует применения сложного оборудования или знания каких-то технических особенностей, поэтому тонировку стекол каждый человек спокойно может провести своими руками. Тем не менее, данная процедура потребует  соблюдений  определенных технологий, иначе может привести к напрасной трате времени и расходного материала. Прежде чем преступать к тонировке стекол автомобиля своими руками, следует изучить законы Российской Федерации, иначе можно нарваться на довольно неприятный штраф и повторную процедуру переклеивания специальной  тонировочной  пленки на свое транспортное средство. Согласно законам нашего государства – тонировка стекол автомобиля возможна в том случае, если коэффициент пропускания не будет ниже 85 процентов. Все остальные случаи могут привести к остановке транспортного средства сотрудниками дорожных служб и наложением штрафных санкций на владельца автомобиля.

Для чего  тонируют

Тонировка стекол дает не только эстетический эффект, но и выполняет целый ряд полезных функций, которые могут улучшить комфортное состояние водителя и пассажиров транспортного средства. Затемнение салона автомобиля ведет к значительно меньшему нагреванию внутреннего пространства, что в качественном порядке влияет на самочувствие людей в жаркую летнюю погоду. Еще никто не отменял опасность возникновения ракового заболевания, которое может появиться у человека из-за воздействия на его кожу ультрафиолетовых солнечных лучей.  Тонировочная  пленка успешно справляется с данной проблемой, задерживая и не пропуская вовнутрь салона автомобиля до 99 процентов вредного излучения.

Тонировочная  пленка может уберечь водителя и пассажиров автомобиля от мелких осколков стекла, в случае дорожно-транспортного происшествия. Безопасность при вождении тонировка повышает еще и благодаря способности бороться с бликами от снега, льда или фар встречного транспортного средства. Учитывая повышенную активность солнечных лучей, которая возрастает с каждым годом, материал обшивки салона автомобиля и различные пластиковые элементы могут быстро придти в негодность под прямым воздействием солнечного света. Тонировка автомобильных стекол поможет сохранить презентабельный вид салона автомобиля на долгое время. Последний фактор, который заставляет проводить тонировку автомобиля, является сохранение личного пространства. Ведь не все любят, когда посторонние люди рассматривают внутренность автомобиля или его пассажиров.

Некоторые заблуждения и ошибки

Некоторые люди считают, что тонировка лобового стекла автомобиля может серьезно затруднить поездку на транспортном средстве в ночное и вечернее время суток. Для избегания этой проблемы и существует Гост, который определяет возможность затемнения стекла перед водителем автомобиля. Существуют автовладельцы, которые считают, что  тонировать  стекло автомобиля необходимо с наружной стороны. Такое убеждение приведет к быстрой порче изделия из-за различных повреждений, поэтому, все-таки, данную процедуру рекомендуется проводить на внутренней поверхности стекла.

Тонировка стекла

Прежде чем приступить к самому процессу тонировки стекол автомобиля, необходимо провести подготовительные работы. Необходимый инструмент и другие материалы также должны находиться под рукой. Перед началом работ требуется снять все элементы, мешающие проведению работ и очистить поверхности стекол от грязи и пыли.

Для профессионального наклеивания  тонировочной  пленки потребуется: чистящее средство для автомобильных стекол, сухая тряпка, резиновый шпатель (можно приобрести в любом строительном магазине), канцелярский нож, собственно пленка и пульверизатор. Стекло можно снять перед тонировкой, но тогда данный процесс затянется на достаточно длительное время и может привести к различным побочным работам, совершенно не связанных с намеченными задачами.

Теперь следует подготовить мыльный раствор и залить его в пульверизатор, а также подготовить  тонировочную  пленку. Рекомендуется не обрезать материал непосредственно на стекле, так как такое неудобное положение может привести к несанкционированной порче пленки. Желательно использовать трафарет, который легко изготавливается из обычной бумаги, после чего на удобной поверхности вырезается собственно  тонировочная  пленка.

Внутренняя поверхность выбранного стекла смачивается с помощью пульверизатора, затем к нему прикладывается пленка темным слоем вовнутрь. С  тонировочного  материала предварительно удаляется защитная пленка, а само изделие смачивается мыльным раствором. Это позволяет временно нейтрализовать действие клея, а значит свободно перемещать пленку по стеклу, расправляя ее и устраняя лишние складки и неровности. Аккуратно – за края, материал разглаживается по поверхности стекла, после чего еще раз смачивается с помощью мыльного раствора. Как только все изделие будет плотно прилегать к стеклянной поверхности, можно удалить лишнее количество жидкости и, с помощью резинового шпателя, вывести пузырьки воздуха из-под поверхности пленки. Для ускорения высушивания тонированного стекла, в конце всего процесса, можно воспользоваться домашним или промышленным феном.

Сложности с тонировкой может возникнуть при использовании материала на различных изогнутых поверхностях. Обычно такой формой обладает заднее стекло автомобиля. Для проведения качественного процесса тонировки изогнутого стекла транспортного средства потребуется придать пленке необходимую форму. Для этого материал, вырезанный по размеру, прикладывается к внешней стороне стекла и старательно прогревается феном. Перед процедурой придания нужной формы пленке необходимо смазать стекло мыльным раствором, чтобы она случайно не прилипла к поверхности. После этого, пленка переносится вовнутрь автомобиля и наносится на стекло обычным способом.

Снятие пленки

Иногда от владельца транспортного средства требуется совершенно противоположная процедура. А именно снятие  тонировочной  пленки со стекла автомобиля. Это может вызвано несколькими причинами. Например, очень большая затемненность изделия, предписание от официальных структур или банальная потеря внешнего вида пленки. Данную процедуру также достаточно не сложно провести самостоятельно.

Для этой работы потребуется все тот же фен, лезвие от опасной бритвы и различные чистящие средства. В любом удобном месте пленка поддевается лезвием, после чего аккуратно демонтируется со стекла. В случаях необходимости, если материал не желает отлипать от стекла, используется фен. Требуется прогреть сложный участок до определенной температуры, после чего  тонировочная  пленка начнет сама отлипать.

После удаления  тонировочного  материала со стекла, необходимо тщательно вымыть и очистить поверхность, даже если владелец транспортного средства хочет наклеить новое изделия. Вот здесь и понадобятся различные чистящие средства, ветошь и старые газеты. Обработка всех стекол автомобиля займет не более нескольких часов, поэтому данную работу можно провести спокойно после работы или потратить немного драгоценного времени в выходной день.

Как избежать штрафа

На данный момент штраф за данное нарушение составляет примерно 500 рублей и требование исправить все замечания инспектора дорожной службы. Чтобы этого не произошло следует выполнять все, работающие на данное время положения, которые регулируются с помощью Госта.

Светопропускаемость лобового стекла должна быть не менее 85 процентов. Боковые передние стекла можно  тонировать  пленкой, которая имеет показатели по данной характеристике не менее 70 процентов. К задним автомобильным стеклам не предусмотрены какие-то ограничения кроме одного – тонировочная  пленка не должна обладать зеркальным эффектом. На лобовом стекле автомобиля можно использовать  тонировочную  пленку с толщиной не более 14см, которую можно наклеивать на верхнюю часть стекла транспортного средства. Данный элемент может иметь любую светопропускаемость, кроме зеркальной.

Сотрудник дорожных служб имеет право проводить проверку светопропускаемости  тонировочного  материала при температурном режиме от -10 до +40 градусов Цельсия и влажности воздуха около 80 процентов.

Заключение

Процесс наклейки  тонировочной  пленки желательно производить в помещении. Излишняя пыль в воздухе является плохим фактором, который может вызвать плохое прилипание изделия или быструю порчу материала. Поэтому, если процесс тонировки стекла автомобиля невозможно выполнить в закрытом помещении, желательно использовать ветряную погоду, которая способствует очищению атмосферы от лишних элементов.

При выборе пленки не каждый владелец личного транспортного средства обращает внимание на материал пленки и фирму изготовителя. Тем не менее, при одинаковых условиях эксплуатации разная пленка имеет совершенно неодинаковые показатели срока службы. Пленка, изготовленная на основе одного слоя с обычной окраской, имеет достаточно небольшой срок эксплуатации. Тогда как более дорогое изделие на основе нескольких слоев и металлическим напылением прослужит своему хозяину намного дольше.

Сейчас можно приобрести в магазинах новый тип пленки – бронированный. Данное изделие обладает повышенной прочностью, поэтому его можно и рекомендуется наносить на наружную поверхность стекла. Бронированная  тонировочная  пленка поглощает, практически полностью, ультрафиолетовые лучи и обладает хорошей звуковой и теплоизоляцией. Изделие можно применять традиционным способом или в сочетании с обычными типами пленки. То есть наклеивать бронированную пленку поверх обычной, создавая при этом новую расцветку и предавая стеклу дополнительные качества. Чтобы  тонировочная  пленка прослужила намного дольше и имела хороший эстетичный внешний вид, перед наклейкой материала необходимо демонтировать уплотнители со стекол, а размер изделия подогнать так, чтобы в итоге его края закрывались уплотнителем.