Автопортал || Авто - статьи

Сельскохозяйственная техника
Чтение RSS

Фара жигули размеры. Габаритные огни ВАЗ 2101, 2106, 2107 КЛАССИКА

Опубликовано: 22.08.2018

видео Фара жигули размеры. Габаритные огни ВАЗ 2101, 2106, 2107 КЛАССИКА

Замена ламп передних фар ВАЗ 2101 на галогенные

Габаритные огни ВАЗ 2101, 2106, 2107 КЛАССИКА

 



0:7

Содержание статьи:

0:47 Американские габариты в ВАЗ 2107 Габариты в поворотниках ВАЗ 2104 Перенос габаритных огней со штатных подфарников в штатные фары ВАЗ 2106
Американские габариты в ВАЗ 2107

Принцип работы: Поворотники загораются при включении габаритных огней (соответственно работают с ближним и дальним светом фар). При включении одного из поворотников один горит, а второй начинает моргать, при выключении поворотника опять загораются оба. Та же история с аварийкой, оба поворотника полностью тухнут и загораются в такт остальным повторителям.


ПРЕДОХРАНИТЕЛИ ВАЗ 2106 обозначения

0:1036

1:1543

Вот изображение схемы по которой велась работа.

1:1634

 

1:1644

Потребуются нам:

1:1678

2:2185

2 конденсатора на 4700мкФ 25вольт 2 диода IN5819 2 5-ти контактных реле и 2 разъема под них (можно купить в любом магазине автозапчастей, лично я только там их нашел) клеммы мама/папа — мне понадобились только 4 клеммы. Прямые руки и, хотя бы, начальные навыки пользования паяльником.

2:504

И вот я дома прикинул как все должно быть !ВАЖНО! Правильно установите диод, иначе работать схема не будет.

2:703

3:1210

4:1717

По схеме кто-то конденсатор выводил на отдельные провода, я же кондер и диод запаял напрямую в разъем под реле (так, мне показалось, компактней и легче), пошел пробовать.

4:2027

5:506

Примерно накидал проводов проверить работоспособность

5:612

получилось вместе с габаритами загораются все поворотники (с левой стороны т.к. там собственно и велась работа). Думал, что же там могло быть, обратился к парню, который уже собирал себе такую схему. Выяснилось, что главное отсоединить + который идет на поворотник от самого поворотника и пустить через реле (по схеме).

6:1697

7:2204
Габариты в поворотниках ВАЗ 2104

8:570

Решил, будет не лишним сделать габариты в поворотниках.

8:675

Мне понадобится:

8:709

1. Держатель безцокольной лампочки от повторителя поворотов ВАЗ 2107 (который на крыле). 2. ДВЕ безцокольные лампочки (с усиками) каждая на 5W — можете больше по мощности поставить. 3. Провода и мамки.

8:1069

Сверлить не бойтесь, ничего страшного не будет - я проверил. Только одно «но» — когда сверлить начнете отверстие под держатель лампочки, обязательно выньте 21 — ватную лампочку от поворотника с патроном из блок фары, иначе сверлом можете её задеть и тогда у вас в блок фаре стёклышки будут. Что касается проводки — думаю разберётесь — ничего сложного нет… Обязательно заизолируйте мамки, которые воткнуты в держатель лампочки — на всякий случай. Извините, что не могу выложить фотку с включенными габаритами, не могу камеру настроить, чтобы она нормально показала как светят поворотники, с телефона просто фоткал (там как то бликует ужасно и цвета размазываются), на днях сфоткаю на нормальный фотик и выложу фото, не сомневайтесь, смотриться очень даже миленько, мягонький такой свет в оранжевом блоке, приятно смотрится. Некоторые еще с двухконтактной лампочкой делают, но я отказался от этой идеи - там надо ПАТРОН пилить, сверлить, туда провода какие-то протягивать, контакты спаивать. Потом вся эта конструкция не удобно достаётся, и лампочка в случае если перегорит — трудно меняется. Там контакт один нужно отпаивать, короче, сложно!

8:3159

9:506

10:1013

11:1520

12:2027

13:506

14:1013
Перенос габаритных огней со штатных подфарников в штатные фары ВАЗ 2106

Цель переноса — улучшение внешнего вида автомобиля, повышение безопасности. Не новость, что габаритные огни в подфарниках шестерки еле заметны в сухую летнюю ночь, не говоря уже о слякотной осени и темной заснеженной зимы, когда на бампере скапливается сугробчек, закрывающий подфарники. Габаритный свет в фарах отлично виден в любую погоду.

14:1780

Для переделки понадобится: Инструмент: — Дрель — Оправка — Клещи для монтажа клемм — Отвертка крестовая — Бокорезы — Сверла, диаметром от 2мм до 13мм*

14:2066

15:504

16:1009

17:1514

Детали: — Гнездо патрона лампочки. Покупаем на барахолке старые убитые фары от ВАЗ-2101 и выдираем оттуда. Цена вопроса 5р./шт. — Патрончики габаритов ВАЗ-2101. Покупаем новые в магазине. 3р./шт. — Фары ВАЗ-2106. Покупаем новые в магазине 100р./шт. — Провод 2м. — Клеммы, типа "мама" 10шт. — лампочки Philips BlueVision 12V 4W 4шт. т.е. две упаковки. (светит белым)

17:2133

18:504

19:1009

Для начала замеряем диаметр отверстия в фаре ВАЗ-2101, уже не помню точную цифру. И наметив на новой фаре ВАЗ-2106 точку, сверлим отверстие, постепенно увеличивая диаметр сверла. Сверл необходимо иметь минимум 10шт, чтобы не повредить отражатель фары, т.к. он сам по себе очень тонкий.

19:1519

Место сверления отверстия намечаем согласно горшку фары, в нем есть небольшая выемка, вот напротив нее и сверлим. Иначе патрон с лампочкой будет упираться в горшок.

19:1823

20:2328

После того как отверстие просверлено, сжимаем немного гнездо патрона и вставляем в отверстие. Затем при помощи оправки вставленное в центр гнезда, раздавливаем гнездо так чтобы оно плотно и надежно сидело на отражателе фары. Технология простая, реализованная в фаре ВАЗ-2101, остается только повторить.

20:554

21:1059

22:1564

Далее вставляем лампочку в патрон, патрон в гнездо. Фара готова. Повторяем тоже самое еще с тремя фарами. Все фары готовы.

22:1788

Далее необходимо подвести провода к лампочке габаритов. Размыкаем контактную площадку, к которой подходят провода от штатных габаритов. Вынимаем из колодки желтый провод и изолируем его. На место желтого провода вставляем клемму, к которой подключаем два голубых провода (если нет голубых, можно взять провода другого цвета). Другие концы голубых проводов продеваем в трубочки, которые идут к горшкам фар. Продев провод, крепим к концу клемму. Это будет "+" габаритов, который цепляется к контакту свежеустановленного патрона. Соединяем колодку. "-" берем от крепления горшка фары, к винтику прикручиваем провод на конце которого устанавливаем клемму. На другой стороне проделываем тоже самое. Проводка готова.

22:3089

23:504

Подсоединяем клеммы новых проводов к лампочке габаритов в фаре. Подгибаем выпирающий кончик патрона так чтобы он не упирался в горшок фары. Устанавливаем фары на место.

23:818

24:1323

При монтаже обязательно нужно хорошо заизолировать клеммы, и корпус патрона габаритного огня, чтобы не каратило на массу.

24:1550

В итоге получаем габаритные огни в фарах, светят ярко белым светом. Пользуюсь уже 2 года.

24:1714

25:2219

https://www.drive2.ru/l/3201918/, https://www.drive2.ru/l/288230376152109355/, https://www.drive2.ru/l/288230376151790549/

25:125

следующая статья:

ПТФ ВАЗ 2101, 2106, 2107 КЛАССИКА

  Содержание статьи:

Подробная установка и подключение противотуманных фар на классику ВАЗ ПТФ DLAA LA-333T W и

26:924 44680

spike.su

Передние фары на ВАЗ, регулировка передних фар автомобиля ВАЗ.

Передние фары  ВАЗ 2101 и других автомобилей предназначены для освежения дорожного полотна при движении в темное время суток. Также передние фары ВАЗ включают при движении в тумане и других условиях плохой видимости. Свет передних фар автомобиля предупреждает встречные о движении транспортных средств. Некоторые автомобилисты забывают включать габаритные огни или ближний свет передних фар при движении, что зачастую приводит к аварийным ситуациям на дорогах. Например это часто происходит при маневре обгона, водитель просто не замечает движения по встречной полосе, так как у того не включены передние фары.

Также почитайте: Освещение и световая сигнализация автомобилей ВАЗ 2101.

Теперь подойдем к самому главному, конструкция передних фар ВАЗ, рассмотрим ее на примере автомобиля Жигули 2101 «Копейка».

Конструкция передних фар ВАЗ 2101

Конструкция передних фар ВАЗ 2101

1 – облицовочный ободок; 2 – винт крепления облицовочного ободка; 3 – винт регулировки пучка света в горизонтальном направлении; 4 – винт регулировки пучка света в вертикальном направлении; 5 – винты крепления оптики; 6 – кронштейн крепления ободка; 7 – продолговатое отверстие под кронштейн 6.

Порядок замены ламп передних фар ВАЗ

1. открутите винт ободка и снимите его, движением на себя и вниз;

2. отожмите три винта № 5 крепления оптики и поверните его против часовой стрелки, по другому у вас не получится вы увидите, после чего снимите его;

3. вытяните переднюю фару ВАЗ, снимите клеммы подключения и проведите замену лампочку;

4. после замены лампы, установите переднюю фару в обратной последовательности, следите за тем что бы скобы попали в направляющие гнезда ободка фары.

Совет по установке галогенных ламп в передние фары автомобиля ВАЗ

Галогенные лампочки нужно устанавливать в фары специально предназначенные для них.

Второе правило, это касается и «галогенок» в фонарях освещения (220 В) их нельзя брать голыми руками, используйте для этого перчатки, тогда лампочка дольше прослужит, ну если вы оставили свои отпечатки пальцев, то притрите лампочку спиртом.

Регулировка света фар автомобиля ВАЗ 2101 (21011)

Ниже приведена схема регулировки света передних фар автомобиля ВАЗ. Для чего нужно проводить регулировку света фар. Во первых что бы хорошо освещалась дорога, а во вторых что бы не слепить водителя который двигается вам на встречу. Высоко поднятые передние фары, очень раздражают водителей встречного транспорта, если бы вы знали сколько хороших слов льется из их уст при видя такого.

Для регулировки передних фар нужно вращать винты № 3 и 4, они поворачивают оптику фары по горизонтали и вертикале.

Схема регулировки света фар

Регулировка света фар автомобиля

Порядок выполнения регулировки света передних фар

1. Установите полностью заправленный и снаряженный автомобиль на ровной горизонтальной площадке в 5 м от гладкой стены, перпендикулярно ей, в место стены можно применить лист фанеры если найдете, размером 2х1 м, положите груз на сиденье водителя (75 кг). Перед разметкой схемы регулировки света фар на вашем экране, проверьте, что давление воздуха в шинах нормальное, а затем качните автомобиль сбоку, чтобы установились пружины подвесок ходовой части.

2. Начертите на экране схему регулировки света фар, для начала  вертикальные линии: осевую 0 и линии А и В, проходящие через точки, соответствующие центрам фар. Эти линии должны быть симметричны относительно осевой линии автомобиля. На высоте h, соответствующей расстоянию центров фар от пола, проведите линию 1 и ниже ее на 80 мм линию 2 центров световых пятен.

3. Снимите ободки фар и включите ближний свет. Последовательно, сначала для правой фары (левая чем-либо закрывается или отключите ее провод), а затем для левой (правая закрыта) отрегулируйте винтами 3 и 4 световые пучки фар.

4. У правильно отрегулированных фар верхняя граница световых пятен должна совпадать с линией 2, как показано на схеме регулировки света фар, а точки пересечения горизонтального и наклонного участков световых пятен – с линиями А и В.

5. Проверьте, включается ли дальний свет фар ВАЗ 2101.

6. Выключите фары и установите хромированные ободки.

 

Popularity: 26%

www.vaz-avto-remont.kiev.ua

ВАЗ 2106 | Фары | Жигули

Фары

Регулировка

Оба регулировочных винта фары показаны на иллюстрациях ниже. Как видно из иллюстраций имеется отличие между фарой с регулировкой направления луча или без нее. Фары должны регулироваться с помощью оптических приборов, только в крайнем случае можно отрегулировать их подручными средствами.

Если предпринимается экстренная регулировка, установите автомобиль в 5 метрах от стены или ворот гаража и нарисуйте показанную на иллюстрации ниже диаграмму. Отрегулируйте фары так, чтобы средняя точка светового пучка при включенном дальнем свете н стене находилась примерно на той же высоте, что и средняя точка фары. Включите ближний свет и нанести световую границу примерно на 65 мм ниже упомянутого светового центра.

Диаграмма регулировки фар. Размер между стрелками слева вверху у моделей Primera должен составлять 65 мм

H — высота фар WL — расстояние между фарами P — средние точки фар

Чтобы отрегулировать луч по горизонтали, вращайте показанный справа винт, чтобы регулировать луч по вертикали, вращайте винт, показанный с левой стороны. Прежде чем регулировать фары, в шинах следует создать соответствующее Спецификациям давление. Установите автомобиль на ровной поверхности, бак должен быть заполнен. Как уже упоминалось, описанная регулировка только ременная. При первой же возможности фары следует проверить и отрегулировать оптическими приборами.

Замена ламп в фарах

Замена ламп в фарах осуществляется с обратной стороны фары в двигательном отсеке.

После отключения штекера удалите колпачок. Для этого нажмите колпачок внутрь и поверните влево. Сожмите стопорные пружины лампы и выньте ее. Не трогайте новую лампу голыми пальцами. Производите замену как можно быстрее, чтобы на рефлектор не могла попасть пыль через отверстие от лампы. Установите колпачок в обратной последовательности. Подключите штекер. В заключение проверьте регулировку фар и при необходимости отрегулируйте в мастерской, или временно отрегулируйте, как было описано в Главе Кузов.

automn.ru

rss