Автопортал || Авто - статьи

Сельскохозяйственная техника
Чтение RSS

Процесс замены масла в автомобиле Тойота. Тойота замена масла

Опубликовано: 22.08.2018

видео Процесс замены масла в автомобиле Тойота. Тойота замена масла

Процесс замены масла в АКПП внедорожника Land Cruiser 200 с использованием специальной установки.
.



Замена масла Тойота

23 декабря 2015

Просмотров: 1167

Оглавление: [скрыть]

Этапы замены Замена масла в автоматических коробках передач Тойота Как самостоятельно произвести замену масла в АКПП Почему нужно менять ATF на специализированных СТО?

Замена масла Тойота — это довольно непростая работа, которая требует весьма ответственного подхода. Интенсивность замены зависит от возраста машины, состояния мотора, способа езды, качества топлива, времени года. Во время эксплуатации автомобиля масло находится в двигателе, способствует понижению трения деталей, а элементы, которые отделяются при износе, вместе с жидкостью поступают в масляный фильтр и там оседают. По инструкции моторное масло рекомендуют к замене после 10 тыс. пробега авто, соответственно, одновременно замене подлежит и масляный фильтр. Но замена масла Тойота производится каждым владельцем по-разному, потому что моторное масло теряет свои характеристики в зависимости от того, какова интенсивность эксплуатации автомобиля. Поэтому период между заменами может быть разным. Разница в способе замены масла между старыми сериями и более новыми версиями в том, что у них вместо фильтрующей вставки присутствует обычный классический фильтр в железном корпусе. Больше в самом процессе разницы нет. Перед работой заранее приготовляются инструменты, которые понадобятся во время процедуры:


Замена масла в АКПП

отвертка; вороток; перчатки; тара, куда будет сливаться отработка; головка на 14; цепной ключ; съемник фильтра.

Замена масла в Тойоте — это довольно непростая работа, которая требует весьма ответственного подхода.

Замена масла Тойота происходит только после того, как хорошо прогреется двигатель, иначе отработка будет густой, и никто не даст гарантии, что она полностью выйдет.


Нужно ли менять масло в механической коробке передач. Просто о сложном

Этапы замены

Устройство масляного фильтра.

Удаление отработки. Сначала берется отвертка, ею снимаются заглушки. Далее выкручивается штопор, через который льют масло. Затем берем ключ на 14 и выкручиваем пробку, что стоит в картере, для того чтобы слить жидкость. Замена масляного фильтра. Берем цепной ключ и откручиваем колпак, перед этим обернув его тканью для предотвращения повреждений на колпаке. Потом вытягиваем колпак вместе с фильтрующим элементом. Для эффективности работы двигателя должен стоять оригинальный фильтр. Закручивается колпак фильтрующей вставки по часовой стрелке и согласно надписям, которые на нем присутствуют. Соответственно откручивать его нужно в обратную сторону. Если резиновое уплотнительное кольцо, которое смонтировано на колпак, уже непригодно, его следует заменить, в ином случае можно оставить. Приступаем к фильтру. Перед установкой нового фильтра нужно поставить новое кольцо, которое входит в комплект с фильтром, предварительно смазав его маслом.

Заливаем новое масло. Когда заливается масло, в глаза бросается то, что оно очень хорошо впитывается, поэтому его понадобится доливать. То количество, которое поступает сначала в двигатель, обеспечивает смазку клапанов при запуске, поэтому жидкость в камере не задерживается. Колпак ставится на свое место путем проворачивания и установки в исходное положение таким образом, чтобы указатель оказался между черточек, которые находятся на детали. Масло нужно лить через горловину, затем закручивается пробка. Уровень масла должен быть посредине меток. После первого выезда на машине, когда менялось масло, нужно проверить его уровень. Делается это после остывания автомобиля.

Если замена будет происходить на авто с длительным пробегом, советуют сначала произвести промежуточную промывку двигателя специальной промывочной жидкостью. Это действие максимально выведет накопившуюся грязь.

Вернуться к оглавлению

Замена масла в автоматических коробках передач Тойота

Важно помнить, что замена масла в коробке передач Тойоты отличается от замены масла в двигателе.

В основном современные АКПП Тойота не нуждаются в замене жидкости. Масло там такого качества, что оно будет служить столько, сколько будет ездить автомобиль. В таких коробках нет щупа для проверки уровня и наклеена надпись, которая уведомляет о том, что масло в коробку залито на весь срок службы авто. Что касается машин с механизмами старого образца, то замену производить не только можно, но и нужно.

Делается это согласно рекомендациям завода-производителя. Важно помнить, что замена масла в коробке передач Тойота совершенно другая, чем такая же процедура с двигателем. Поэтому не доверяйте это дело кому попало.

Полную замену следует производить через каждые 50 тыс. км пробега, обязательно меняется фильтр. Затем масло обновляется через каждые 15 тыс. км методом слива из поддона АКПП. Большая часть автолюбителей, которые пользуются автоматом, считают, что поменять жидкость легко. Открутил сливную пробку, слил отработку, закрутил пробку, залил свежее и поехал. Но это ошибка. Более того, покупая б/у автомобиль с АКПП, водитель не знает, какое масло было залито и когда это было сделано, а ведь вовремя не замененное масло выводит из строя агрегат.

Вернуться к оглавлению

Как самостоятельно произвести замену масла в АКПП

Как было сказано выше, самостоятельно проводить замену рабочей жидкости в АКПП категорически не рекомендуется.

Не у каждого автолюбителя после долгожданной покупки сразу есть возможность приехать на станцию технического обслуживания и заменить ATF Тойота.

Поэтому существует определенная схема для первоочередных манипуляций с АКПП:

Откручиваем сливную пробку на поддоне, сливаем отработку. Убеждаемся, что ATF, который будет доливаться, совместим с имеющимся. Проезжаем 150 км и опять выполняем операции 1 и 2. Затем автомобиль проходит 150 км, и мы выполняем заранее запрограммированную команду: «Лью масло».

Вернуться к оглавлению

Почему нужно менять ATF на специализированных СТО?

Во время обслуживания своего авто на станции проводится диагностика. Она нужна для того, чтобы на ранних стадиях обнаружить неисправности, которые могут в дальнейшем повлечь за собой массу проблем с АКПП. Это потянет за собой огромные затраты на ремонт. При диагностике осуществляют:

Промывку фильтра, а если нужно — замену. Проверку давления в агрегате. Анализ регулятора давления и электронных клапанов управления. Очищение клапана управления АКПП. Замену ATF.

Хочется отметить то, что после 150-200 тыс. км пробега в АКПП следует менять фрикционные диски и устанавливать ремкомплекты. Иначе есть риск попасть на дорогой ремонт или замену коробки передач.

Автор:

Иван Иванов

Поделись статьей:

Оцените статью:

Загрузка...

Похожие статьи

vseavtomasla.ru

Замена масла на Тойота Королла в 150-м кузове

Автомобиль модели Королла выпускается с 74-го по сегодняшний день и является в топе самых продаваемых автомобилей в мире. Японское качество, надежность и удачная внешность являются основными полагающими успеха. Гнилую Короллу в 150 кузове вы вряд ли найдете хотя покрытие краски тонкое, царапины и сколы появляются достаточно быстро. В любом случае замена масла на этом автомобиле не является какой-то трудной задачей, все как везде. Работа выполняется по одному и тому же сценарию. Слил старое масло, выкинул фильтрующий элемент, поставил новый фильтр — залил новое масло. Эту работу можно сделать в течении одного часа на заднем дворе своими руками.

Заправочные объемы и выбор масла

Моторы автомобилей в кузове Е150 отлично «кушают» синтетику следующей вязкости:

0W-20; 5W-30; 5W-40; 10W-30;

Популярные масла для двигателя короллы в 150 кузове:

Motul 8100 0w20; Shell hx8 5w-40; Eco lite Idemitsu Zepro 5W30; Toyota GF-5 SN 5W30; TOTACHI 5W-30;

Количество необходимого масла напрямую зависит от сборки двигателя которая установлена в автомобиле:

1.3 (2NZ-FE) — 3.7 л; 1.33 (1NR-FE) — 3,4 л; 1.4 (4ZZ-FE) — 4.7 л; 1.4 TD (1ND-TV) — до 5 л; 1.5 NZ — 3.7 л; 1.6 (1ZR-FE) — 4.2 л; 1,6 (3ZZ-FE) — 3,7 л; 1.8 VVTL-i (2ZR-FE) — 4,2 л; 1.8 1ZZ-Fe — 3.8 л; 2.0 (3ZR-FE) — 4.2 л; 2.4 AZ — 4.3 л;

Регламентная периодичность обслуживания составляет 10 000 км или один год эксплуатации. Вместе с маслом меняется и фильтрующий элемент (фильтр).

Меняем масло на Королле

Греем мотор примерно 5 минут. Холодное масло будит плохо вытекать с двигателя, в итоге может остаться много грязного масла которое в итоге вы смешаете с новым. Таким образом ухудшаться характеристики нового масла. Для доступа к днищу автомобиля идеально было бы наличие смотровой ямы, но за ее отсутствие подойдет и обычный домкрат со стойками. В некоторых моделях может быть установлена «защита» картера двигателя. Ее нужно будит снять для доступа к сливной пробке.   Для лучшего «стека» отработанной жидкости с картера, откручиваем заливную пробку горловины и можно также вытянуть щуп. Масло быстрей сливается если есть сквозное отверстие. Подставляем тазик либо любую другую посуду которая может вместить 5 л отработки. Откручиваем сливную пробку ключом (лучше если будит трещотка). Лучше всего сразу рассчитывать что масло будит горячим. На этом этапе работ нужно быть более всего внимательным.  После полного слива старого грязного масла которое имеет черный цвет убираем тазик в сторону. Необязательным пунктом является промывка двигателя специальным промывочной жидкостью. Вы удивитесь какое черное масло выльется с этой жидкостью. Использовать эту жидкость очень просто. Заливаем в двигатель, предварительно закрутивши сливную пробку конечно. Заводим автомобиль на 3-5 минут. При этом гоняем и греем нашу жидкость на старом масляном фильтре. После, глушим и сливаем в свободную емкость. Меняем масляный фильтр на новый. Перед тем как поставить новый фильтр, налейте в него около 100 г свежего масла а также смажьте резиновое уплотнительное кольцо на нем. Заливаем новое масло. Убедившись в том что сливная пробка закручена, и установлен новый фильтр очистки масла можем приступать к заливки нового масла ориентируясь по щупу. Уровень должен быть между минимальной и максимальной отметкой. Также, нужно помнить о том что после первого пуска двигателя немного масла уйдет и уровень опуститься.  Выполните повторную проверку уровня масла по щупу после первого пуска. Пусть двигатель поработает около 10 минут на холостых оборотах.

Видео материалы

masllo.com

Замена масла в Тойота Рактис. Меняем масло Toyota Ractis своими руками

Надежный японский автомобиль будит радовать своего владельца только если хозяин следит за его техническим состоянием. Самое первое и пожалуй, элементарное это выполнение регламентного обслуживания по истечению 10 — 15 000 км. Замена масла и фильтра очистки, что может быть проще? С нашей инструкцией и необходимым набором инструментов у вас все получиться. Набравшись опыта вы будите тратить на эту не хитрую операцию не более одного часа времени.

Заправочные объемы и выбор масла

В двигателях Тойота Рактис советуют использовать синтетические масла со степенью вязкости 5W30 или 0W20, предназначенное исключительно для двигателей марок Toyota.

Фирмы и степени вязкости которые заливаться в рактис:

Totachi 0W20; Toyota 0W20; Sumico 0W20; Mannol 5W30;

Для любого из модификаций двигателей должно хватить 4 литровой канистры масла, и на доливку хватит на следующий раз.

Меняем масло в Рактис

Греем мотор примерно 5 минут. Холодное масло будит плохо вытекать с двигателя, в итоге может остаться много грязного масла которое в итоге вы смешаете с новым. Таким образом ухудшаться характеристики нового масла. Для доступа к днищу автомобиля идеально было бы наличие смотровой ямы, но за ее отсутствие подойдет и обычный домкрат со стойками. В некоторых моделях может быть установлена «защита» картера двигателя. Ее нужно будит снять для доступа к сливной пробке. Для лучшего «стека» отработанной жидкости с картера, откручиваем заливную пробку горловины и можно также вытянуть щуп. Масло быстрей сливается если есть сквозное отверстие. Подставляем тазик либо любую другую посуду которая может вместить 5 л отработки. Откручиваем сливную пробку ключом (лучше если будит трещотка). Лучше всего сразу рассчитывать что масло будит горячим. На этом этапе работ нужно быть более всего внимательным. После полного слива старого грязного масла которое имеет черный цвет убираем тазик в сторону.  Необязательным пунктом является промывка двигателя специальным промывочной жидкостью. Вы удивитесь какое черное масло выльется с этой жидкостью. Использовать эту жидкость очень просто. Заливаем в двигатель, предварительно закрутивши сливную пробку конечно. Заводим автомобиль на 3-5 минут. При этом гоняем и греем нашу жидкость на старом масляном фильтре. После, глушим и сливаем в свободную емкость.  Меняем масляный фильтр на новый. Перед тем как поставить новый фильтр, налейте в него около 100 г свежего масла а также смажьте резиновое уплотнительное кольцо на нем.     Заливаем новое масло. Убедившись в том что сливная пробка закручена, и установлен новый фильтр очистки масла можем приступать к заливки нового масла ориентируясь по щупу. Уровень должен быть между минимальной и максимальной отметкой. Также, нужно помнить о том что после первого пуска двигателя немного масла уйдет и уровень опуститься. Выполните повторную проверку уровня масла по щупу после первого пуска. Пусть двигатель поработает около 10 минут на холостых оборотах.

masllo.com

Замена масла в Тойота Хайлюкс. Меняем масло Toyota Hilux своими руками

Toyota Hilu на текущий момент имеет целых 7 поколений, последнее из которых появилось в 2004 и производится до сегодня. Не обязательно посещать дорогие салоны обслуживания двигателей. Можно выполнять небольшие работы по обслуживанию своими руками. Все что может понадобиться это минимальный набор инструментов, новые масла, фильтра, тряпки и емкость для слива отработки. Не забывайте о плановой замене масла каждые 10 000 км. Чем чаще вы проводите обслуживание двигателя, тем больше увеличивается срок эксплуатации автомобиля в целом.

Сколько и какое масло лить

Дизельные двигатели хорошо работают на оригинальном моторном масле (которое имеет артикул 0888080375)  Toyota 5W-40. Полная замена потребует примерно до 7-ми литров.

Периодичность замены составляет каждые 10 000 км пробега.

Подходящие масла к двигателю:

Подходящие масла к двигателю:

Заправочные объемы у дизельных агрегатов:

2.5 дизель (2KD-FTV) — 6,9 л масла;

3.0 дизель 1KD-FTV — 6,9 л;

Бензиновые моторы 2.7 2TR-FE — 5,8 л;

4.0 1GR-FE — 5.2 л;

Кроме самого масла, одновременно меняются и фильтры очистки — масляный, салонный и воздушный.

Меняем масло на Хайлюкс

Греем мотор примерно 5 минут. Холодное масло будит плохо вытекать с двигателя, в итоге может остаться много грязного масла которое в итоге вы смешаете с новым. Таким образом ухудшаться характеристики нового масла. Для доступа к днищу автомобиля идеально было бы наличие смотровой ямы, но за ее отсутствие подойдет и обычный домкрат со стойками. В некоторых моделях может быть установлена «защита» картера двигателя. Ее нужно будит снять для доступа к сливной пробке. Для лучшего «стека» отработанной жидкости с картера, откручиваем заливную пробку горловины и можно также вытянуть щуп. Масло быстрей сливается если есть сквозное отверстие. Подставляем тазик либо любую другую посуду которая может вместить 5 л отработки. Откручиваем сливную пробку ключом (лучше если будит трещотка). Лучше всего сразу рассчитывать что масло будит горячим. На этом этапе работ нужно быть более всего внимательным. После полного слива старого грязного масла которое имеет черный цвет убираем тазик в сторону.  Необязательным пунктом является промывка двигателя специальным промывочной жидкостью. Вы удивитесь какое черное масло выльется с этой жидкостью. Использовать эту жидкость очень просто. Заливаем в двигатель, предварительно закрутивши сливную пробку конечно. Заводим автомобиль на 3-5 минут. При этом гоняем и греем нашу жидкость на старом масляном фильтре. После, глушим и сливаем в свободную емкость.  Меняем масляный фильтр на новый. Перед тем как поставить новый фильтр, налейте в него около 100 г свежего масла а также смажьте резиновое уплотнительное кольцо на нем.     Заливаем новое масло. Убедившись в том что сливная пробка закручена, и установлен новый фильтр очистки масла можем приступать к заливки нового масла ориентируясь по щупу. Уровень должен быть между минимальной и максимальной отметкой. Также, нужно помнить о том что после первого пуска двигателя немного масла уйдет и уровень опуститься. Выполните повторную проверку уровня масла по щупу после первого пуска. Пусть двигатель поработает около 10 минут на холостых оборотах.

Видео материалы

masllo.com

Замена масла на тойота королла

Замена масла на тойота королла

Некоторые сервисы нечисты на руку и мухлюют да на такой ответственной процедуре, как замена масла. Вы уверены, что в двигатель Вам зальют именно то, что обещают? Можно потребовать своего присутствия при замене, но это не всегда возможно. А почему бы не поменять масло самостоятельно?

Интервал, через который следует менять масло на короллах, 10000 километров. Через такой же промежуток меняется и масляный фильтр. Первая замена — через 5000. У меня первых после пяти тысяч масло было темное. То ли такое льют на заводе, то ли это результат притирку механизмов мотора.

Тип фильтров, устанавливаемых в машины до 2010 года выпуска, отличается от того, что стал использоваться после: на смену традиционному с металлическим корпусом пришла фильтровальная вставка. Вставка, надо понимать, дешевле, но ее замена сложнее. Традиционный фильтр демонтируется при помощи ключа на 14, вставка меняется с помощью специального приспособления — ключа с каталожным номером 09228-06501.

Все тем же ключом на 14 выкручивает пробку из сливного отверстия. Сливаем масло. В стандартном движке 1.6 его больше 4 литром, если точнее, 4.2. Если в машине движок не подъедал, столько и выльется. Меняем цельный фильтр или вставку. Со вставкой осторожно — пластиковый корпус-колпак боится царапин, поэтому если нет ключа 09228-06501, под традиционный цепной ключ прокладываем тряпку.

Вместо оригинального фильтрующего элемента, можно поставить Mahle. Это на масле экономить не стоит, а маховские фильтры ничем не хуже родных при полтора раза более низкой цене.

Какое масло лить? Лучше здесь не скупится и лить Toyota 5W-40. Дешевое лейте на свой страх и риск.

Очищаем все поверхности от старого масла и грязи. Грязь в моторе ни к чему. Заливаем 4.2 литра синтетики в заливную горловину, добавляем еще грамм 150, так как уровень чуть уйдет на работающей машине. Закручиваем пробку. Льем в фильтрующий элемент немного масла, столько, чтоб оно было чуть выше уровня пористого тела вставки. Ставим новые прокладки, располагаем вставку в своем гнезде и прикручиваем.

Заводим, греем, проверяем щупом уровень. На прогретой машине лишние 150 грамм уходят в недра мотора, поэтому щуп должен показать норму.

После первой поездки снова проверяем уровень.

Пошаговый фотоотчет по замене масла на Toyota Corolla

Открываем крышку на защите двигателя Откручиваем болты на защите двигателя Открываем крышку двигателя Сливаем отработанное маслоЗаливаем новое масло Проверяем уровень масла

Видео — пошаговая технология замены масла на Toyota Corolla

filtrzamena.ru

Замена масла в автомобилях Toyota

Ремонт автомобилей ТOYOTA по моделям:

Замена масла в двигателе

Каждая машина нуждается в своевременном техобслуживании. Замена масла – одна из важных процедур, влияющих на бесперебойную и качественную работу машины. В автомобилях тойота замена масла должна производиться каждые 10 000 км пробега.

Помощь квалифицированных техников, которые знают, как правильно производится замена масла toyota и других марок авто, предлагают автосервисы “Маршал Кар” и “Маршал Клуб”.

Здесь применяются только продукты, рекомендованные для автомобилей Тойота: оригинальное масло 5W30, моторное масло 0w30, а также качественный заменитель Castrol SLX Professional С3 5W-30. Водители знают, что замена масла в двигателе тойота позволяет обеспечить его надежную защиту от окисления топлива, а также снизить негативные последствия при использовании топлива низкого качества.

Самая востребованная у водителей услуга – это замена масла в двигателе toyota, поэтому автосервисы “Маршал Кар” и “Маршал Клуб” обеспечивают низкие цены и качественное выполнение этой операции. У нас можно приобрести оригинальное моторное масло 5w30 (08880-81015) по демократичным ценам. А замена масла тойота королла и других ее моделей выполняется быстро и хорошо.

Замена смазочной жидкости в коробке передач

Для обеспечения дополнительной безопасности на дороге и лучшего функционирования трансмиссии необходима замена масла в акпп тойота. После проведения такой процедуры техниками автосервисов “Маршал Кар” и “Маршал Клуб” вы почувствуете значительное улучшение управляемости машины. Известно, что для автомобилей тойота замена масла в коробке влияет сразу на несколько параметров:

улучшает передачу крутящего момента от двигателя к трансмиссии увеличивает отвод тепла от фрикционных элементов управления, гидротрансформатора и зубчатых зацеплений удаляет продукты износа, образующиеся вследствие трения обеспечивает качественную смазку трущихся поверхностей.

В тойота камри замена масла производится стандартным способом: сливается старая жидкость и заливается новая. Эта процедура достаточно проста, но в то же время довольно ответственна. В различных моделях Тойота объем требуемого масла колеблется от 2 до 3,5 литра, а замена масла в мкпп тойота рекомендуется с использованием Castrol TAF X.

Как часто меняют масло

Периодичность замены определяется исходя из нескольких факторов. Это возраст машины и состояние мотора, манера вождения и интенсивность эксплуатации, качество бензина и самого масла, сезон вождения автомобиля. Так, замена масла в тойота рав4 рекомендуется после 40 000 км пробега. В то время, когда двигатель находится в стадии обкатки, стоит прислушиваться к рекомендациям производителя. В дальнейшем лучше выполнять своевременную диагностику двигателя, ведь замена масла тойота аурис и других моделей Тойота должна проводиться только с использованием качественного и оригинального продукта.

Если вы ездите на автомобиле не каждый день, и он долго простаивает, будьте готовы, что потребуется замена масла. Если двигатель долго не заводится, в нем образуется конденсат, ухудшающий качество масла и нарушающий его состав. Стоит чаще менять масло, если вы любите «выжимать» из машины по максимуму. Для облегчения жизни двигателю toyota rav4 замена масла должна производиться своевременно, при этом не забывайте использовать только лучшие продукты от производителя.

Качество смазки напрямую влияет на срок службы двигателя и существенно увеличивает интервалы, через которые требуется замена масла тойота витц и других моделей Тойота. Использование дорогого и качественного продукта увеличивает промежуток между заменами до 15 тыс. км пробега. Также не стоит забывать и о качестве бензина. Например, в тойота филдер замена масла напрямую зависит от используемого топлива. Чем хуже его качество – тем сильнее темнеет масло и тем больше загрязняется двигатель. Сезонные особенности использования различных смазок – еще один момент, про который не следует забывать.

Так в toyota camry замена масла должна проводиться только с использованием оригинальных продуктов. Смазка некоторых производителей, в зависимости от ее свойств, может испортить вам настроение при низких температурах. Поэтому, когда производится замена масла в других моделях Тойота, при выборе типа жидкости нужно ориентироваться на особенности климата вашей местности.

Виды замены

Существуют несколько типов процедуры, называемой замена масла. Это – промежуточная, стандартная и полная (непрерывная) замены масла в автоматических коробках передач.

Итак, промежуточная замена смазочных материалов происходит путем слива старой и залива новой жидкости. Такая замена масла в АКПП должна производиться при пробеге в 20-30 тыс. км между стандартными заменами. При этом периодичность проведения такой замены увеличивается до 60 тыс. км.

Стандартная замена масла в КПП тойота – эта форма процедуры подразумевает не только слив старого масла через штатное сливное отверстие, но и съем поддона АКПП и замену масляного фильтра на новый. После этого поддон ставится обратно на новую прокладку и происходит замена масла АКПП – т.е. залив нового специального масла atf DEXRON или TYPE. Тип жидкости выбирается в зависимости от моделей Тойота. Практически во всех марках, как и в рав 4, замена масла производится с использованием оригинального масла Toyota Type IV (0888681015/16). Во время процедуры расходуется от 4 до 5 литров жидкости.

Полная замена масла АКПП происходит на специальном стенде для замены масла в коробках-автомат. Стенд подключается к системе циркуляции масла в коробке передач, после чего под давлением происходит прокачка жидкости. Старая смазка удаляется, и сразу же заливается новая, поэтому такой процесс называется непрерывным.

В тойота авенсис замена масла стандартного типа не требует снятия поддона и замены масляного фильтра на новый. Но полная замена масла акпп и других кпп моделей Тойота подразумевает замену фильтра. Такой способ называется правильной заменой. Кроме того, будьте готовы, что при непрерывной замене расход смазочных жидкостей будет составлять от 11 до 16 литров, т.к. объем любой автоматической коробки – около 7 литров.

Помните, непрерывная замена масла не рекомендуется при пробеге машины более 120 000 км.

Меняем масло в вариаторе

В коробках типа вариатор замена масла производится аналогично стандартной АКПП. Меняется только тип и состав используемой смазки. Такое масло немного дороже, но обеспечивает долгий срок службы двигателя и его защиту.

Помните, что замена масла в вариаторе toyota требует оригинального масла для коробок вариаторного типа Fluid CVT. Итак, для toyota corolla замена масла АКПП является важной частью техобслуживания машины.

Специалисты автосервисов “Маршал Кар” и “Маршал Клуб” предлагают качественную замену масла в двигателях всех моделей Тойота. Наши менеджеры проконсультируют вас о времени прохождения процедуры и ее стоимости, а также предложат приобрести оригинальные смазочные материалы для Тойота прямо со склада.

Ждем вас ежедневно

МАРШАЛ КАР: Пн-Пт: 10.00 — 20.00, Сб: 10.00 — 18.00, Вс: 10.00 — 16.00 МАРШАЛ КЛУБ: Пн-Cб: 10.00 — 20.00, Вс: 10.00 — 17.00

Записаться на ремонт

Автосервис на Нагатинской

МАРШАЛ КАР

Нагорный проезд, владение 2

8 (915) 063-10-10

Автосервис на Кантемировской

МАРШАЛ КЛУБ

ул. Кантемировская д. 64

8 (985) 190-41-11

www.xn--80aaa3bed3ae1e.xn--p1ai

Замена масла в Тойота Виш. Меняем масло Toyota Wish своими руками

Пятидверный минивэн от компании Toyota производиться с начала 2003 года. Да, мы говорим о Toyota Wish. Официально, продаж на территории России не было, однако если вы смогли его купить с рук, скорее всего он имеет праворульное расположение водительского места.

Правильный уход и обслуживание по регламенту может существенно продлить срок службы двигателя и автомобиля в целом. К пример замена масла и фильтра очистки производиться каждые 10 000 км. Процедура может осуществляться на заднем дворе своими руками в течении максимум двух часов времени. Все что нужно это минимальный набор инструментов, чистые тряпки и новый расходный материал который будит устанавливаться и заливаться в двигатель.

Заправочные объемы и выбор масла

1AZ-FSE вмещает в себя 4,2 л масла классов 5W30 либо 10W30.1ZZ-FE вмещает 3,7 л 5W30, 10W30.

Меняем масло на Виш

Греем мотор примерно 5 минут. Холодное масло будит плохо вытекать с двигателя, в итоге может остаться много грязного масла которое в итоге вы смешаете с новым. Таким образом ухудшаться характеристики нового масла. Для доступа к днищу автомобиля идеально было бы наличие смотровой ямы, но за ее отсутствие подойдет и обычный домкрат со стойками. В некоторых моделях может быть установлена «защита» картера двигателя. Ее нужно будит снять для доступа к сливной пробке. Для лучшего «стека» отработанной жидкости с картера, откручиваем заливную пробку горловины и можно также вытянуть щуп. Масло быстрей сливается если есть сквозное отверстие. Подставляем тазик либо любую другую посуду которая может вместить 5 л отработки.

Откручиваем сливную пробку ключом (лучше если будит трещотка). Лучше всего сразу рассчитывать что масло будит горячим. На этом этапе работ нужно быть более всего внимательным. 

После полного слива старого грязного масла которое имеет черный цвет убираем тазик в сторону. Необязательным пунктом является промывка двигателя специальным промывочной жидкостью. Вы удивитесь какое черное масло выльется с этой жидкостью. Использовать эту жидкость очень просто. Заливаем в двигатель, предварительно закрутивши сливную пробку конечно. Заводим автомобиль на 3-5 минут. При этом гоняем и греем нашу жидкость на старом масляном фильтре. После, глушим и сливаем в свободную емкость.  Меняем масляный фильтр на новый. Перед тем как поставить новый фильтр, налейте в него около 100 г свежего масла а также смажьте резиновое уплотнительное кольцо на нем.  Заливаем новое масло. Убедившись в том что сливная пробка закручена, и установлен новый фильтр очистки масла можем приступать к заливки нового масла ориентируясь по щупу. Уровень должен быть между минимальной и максимальной отметкой. Также, нужно помнить о том что после первого пуска двигателя немного масла уйдет и уровень опуститься. Выполните повторную проверку уровня масла по щупу после первого пуска. Пусть двигатель поработает около 10 минут на холостых оборотах.

masllo.com

rss