Skoda Superb 2015-2016 обзор автомобиля с фотоОпубликовано: 22.08.2018 ![]() Шкода Суперб трьтьего поколения 2015-2016 годаВ феврале 2015 на специально подготовленном мероприятии, которое состоялось в Праге, был презентован новый автомобиль из семейства «Шкоды», презентующий третье поколение лифтбеков. Это была Skoda Superb , переодетая в новенький кузов. Спустя месяц, модель выставлялась напоказ женевской публике на международном автошоу, где годом ранее была презентована Skoda Octavia Scout тоже третьего поколения. ![]() Skoda Superb Перемены во внешности На кузове Skoda Superb , с позиции внешних изменений, вопреки выдержанности форменного стиля заметны явные преображения. И, как и было обещано «родителями», кое-какие элементы оформления с прототипа VisionC Concept уверенно перешли в серийный выпуск. Skoda Superb 2015 Тест драйв Игорь Бурцев5022 Основными выразительными отличиями щеголяет корма, где разместилась стильная оптика и светодиодные фонари. Но суть не в этом, а в том, что вопреки увеличившимся габаритным параметрам Шкода Суперб сумела сбросить тяжесть со своей кормовой части, чего не суждено было сделать предыдущей генерации. Обзор ŠKODA Octavia 2016 - специально для "Drive2.ru от Photo Air Group 64 Саратов-Энгельс" ![]() Skoda Superb Правда вместе с этим машина утратила и одну из визитных карточек Superb . На этот раз под «тесак» попала двойная крышка багажника. Но от этого стало только лучше, поскольку особого восторга у покупателей эта фишка никогда не вызывала. Став полностью цельной данный элемент обзавёлся возможностью оснащаться электроприводом и опцией открывания в автоматическом режиме, для чего нужно только провести ногой под задним бампером (не забыв предварительно положить ключ в карман!). О салоне Салон Шкода Суперб остался верен строгости стиля, в силу чего приобрёл ещё большей солидности. Архитектурная конструкция передней панели осталась прежней, а вот приборный щиток, руль и центральная консоль пережили определённые усовершенствования. Сам по себе салон стал гораздо просторнее во всех четырёх направлениях. ![]() Салон Skoda Superb В целом, представители компании производителя отмечают присутствие двадцати девяти «толковых» решений применённых на Skoda Superb . Причём некоторые из них были опробованы впервые. В этот продолжительный список вошли такие элементы, как: — фонарик на светодиодах в багажном отделении, — зонтики передних дверей, — скребок на бензобаке (на его люке), предназначенный для очистки льда в зимний период, — подставочка для планшета. — розетка на 230В, — порт USB , и ещё куча интересного. Плюс ко всему этой машине доступно сразу четыре варианта комплексов мультимедиа. А самый топовый, тот, который Columbus , способен выдавать и из 12 имеющихся динамиков 610 Ватт, поддерживать интернет-выход на частотах LTE и раздавать Wi-Fi в машине.Технические характеристикиШкода Суперб построена на платформе MQB , однако в передней подвеске, как и раньше, используется уже привычный МакФерсон , а в задней — многорычажная установка. Да и как иначе, если той же участи не смог избежать супер фееричный гибрид BMW I8 со всей своей экспрессией и наворотами! ![]() Skoda Superb Как было упомянуто выше, габаритные рамки Skoda Superb немного-немало, но прибавили в размере. Таким образом, в длину машина достигает предела 4858 мм, в ширину она растянулась до 1867 мм, а рост составляет 1468 мм. Колёсная база вобрала в себя 2 841 мм. Сократились передние и задние свесы . Передняя колея увеличилась на 39 мм, а задняя на 54 мм. Досталось в объёме и багажнику машины, куда дополнительно вошли лишние 30 литров. Теперь его объём составляет 625 л, а при условии сложенной спинки заднего дивана — 1760 литров. Хотите верьте, хотите нет, но вопреки такому существенному приросту, удельный вес автомобиля сократился на 75 кг (это зависит от модификации), причём жёсткость кузова увеличилась на 15 процентов. ![]() Skoda Superb Этот респектабельный лифтбек отличается улучшенной аэродинамикой и установкой модернизированных двигателей, оснащённых функцией start /stop , экономичностью, которая на этот раз составила целых 30 процентов и соответствием экологическим стандартам Евро-6. Линейка моторов состоит только из четырёхцилиндровых агрегатов, где не нашлось места для V6 на 3,6 литров. Бензиновиков представляют сразу пять турбированных видов TSI объёмом 1,4, 1,8 и 2,0 литров. Их мощность составляет от 125 до 280 лошадок. В дизельную очередь входят три вида моторов серии EA 288. Это агрегаты TDI с объёмом в 1,6 и 2,0 литров, способные выдать от 120 до 190 лошадиных сил. В помощь всему этому набору неудержимой силы (независимо от вида мотора) предлагается либо шестиступенчатая механика, либо роботизированная трансмиссия DSG на шесть-семь ступеней.Интересные статьи. |