Главная › Новости

Периодичность прохождения техосмотра автомобиля в России!

Опубликовано: 22.08.2018

техосмотр нового автомобиля

Качество эксплуатационной пригодности транспортного средства требует регулярного тщательного контроля для обеспечения его надежности и безопасности в процессе дорожного движения. Для каждого типа ТС законодательно определены условия, определяющие периодичность прохождения техосмотра. Несоблюдение установленных сроков представляет собой административное нарушение, по которому предусмотрено наложение денежного штрафа или лишение водительских прав на определенный период.

Передать автомобиль на техосмотр можно любому оператору ТО независимо от места регистрации ТС. Сертифицированным экспертом по результатам осмотра выдается диагностическая карта, содержащая заключение о пригодности или непригодности автомобиля к эксплуатации.

При выявлении неисправностей на их устранение предоставляется 20 дней, после чего требуется повторный осмотр. При превышении указанного срока повторный осмотр включает проверку не только выявленных ранее недочетов, но всего ТС в полном объеме. Соответственно увеличивается оплата за услугу.

Техосмотр в Польше.

Стоимость процедуры зависит от типа ТС и региона ее проведения. За обследование легковой машины потребуется заплатить 300-700 руб., а грузовой – до 1 000 руб. Дополнительная государственная пошлина не предусмотрена.

Что проверяется при ТО

Перед началом процедуры от водителя потребуется предоставление общегражданского паспорта, водительского удостоверения и свидетельства о регистрации автомобиля. В случае, когда водитель не является владельцем ТС, необходимо наличие соответствующей доверенности от собственника.

Экспертом проверяется состояние автомобиля с внешней стороны, а также наличие и работоспособность ряда элементов:

огнетушителя; медицинской аптечки; знака остановки (аварийной); номерного знака; замков дверных; стекол, зеркал, козырьков противосолнечных; стеклоочистителей и стеклоомывателей; сидений, ремней безопасности, звукового сигнала; шин, колес (с измерением высоты протектора), фартуков противогрязевой защиты.

Продолжение осмотра возможно при наличии вышеперечисленных элементов и отсутствии претензий по ним.

Следующий этап включает проверку выхлопа газоанализатором на уровень содержания угарного газа, углеводородов, углекислого газа. Если показатели не превышают нормативные значения, эксперт переходит к проверке:

системы рулевого управления, тормозной системы, амортизаторов; двигателя, рулевых тяг, шаровых опор; светотехнического оборудования.

График для технического осмотра

Устанавливаемая периодичность прохождения техосмотра автомобиля связана со следующими факторами:

категорией ТС; возрастом автомобиля; предназначением ТС.

Легковые автомобили до 3 лет (от даты выпуска) не проходят техническую диагностику. К каждой из действующих категорий ТС установлены отличающиеся требования, в том числе:

По категории А , включающей мотоциклы, мотоколяски и транспорт весом до 400 кг, техосмотр проводится раз в 2 года для транспорта до 3 лет от даты выпуска. Для моделей 3-7 лет проверка проводится на ежегодной основе. По наиболее распространенной категории В осмотр предусмотрен раз в 24 месяца при возрасте автомобиля 3-7 лет и ежегодно для ТС старше 7 лет. Условия распространяются на транспорт: весом менее 3,5 т, количеством мест до 8, с прицепом от 750 кг; весом более 3,5 т и количеством мест от 8 (без учета водительского); трициклы и квадроциклы. По категории С предусмотрена ежегодная процедура. Требование касается грузовых автомобилей: массой до 3,5 т и с прицепами до 75 кг; массой 3,5 — 7 т и с прицепами до 750 кг. По категории D проверка проводится раз в полгода и распространяется на транспорт, занятый перевозкой пассажиров: с числом посадочных мест больше 8; с числом посадочных мест больше 8 и прицепом весом до 75 кг; с числом посадочных мест от 8 до 16; с числом посадочных мест от 8 до 16 и прицепом весом до 750 кг. По категории М (квадроциклы, мопеды с объемом двигателя до 50 см3) периодичность процедуры соответствует условиям категорий А и В. По категории Tm и Tb , дающей право на управление троллейбусом или трамваем, стандарт техосмотра соответствует 6 месяцам для ТС, перевозящих пассажиров. Для электротранспорта, перевозящего грузы, срок увеличен до 12 месяцев. По прицепам условия ТО соответствуют категориям А, В, М.

Виды транспорта, не отнесенные к одной из перечисленных категорий, также должны проходить ТО. Тракторы и предназначенная для построек техника, проходят ежегодную проверку. Технические приспособления, востребованные на сезонных работах, должны быть проверены перед началом их использования. Автомобили, используемые при перевозке тяжелых или опасных грузов, такси должны проходить проверку раз в полгода. Виды транспорта со специальными сигналами или для обучения водителей должны осматриваться ежегодно, а водный транспорт – раз в 5 лет.

В результате проведения процедуры ТО водителю выдается карта с отметками о состоянии автомобиля, его узлов и элементов. Документ не обязателен для предъявления сотрудникам ГИБДД при проверке, но без него возникнут сложности с оформлением страхового полиса ОСАГО, в свою очередь без которого запрещено участие в дорожном движении.

Диагностическая карта не имеет отношения к личности водителя, а привязана к конкретному автомобилю. Поэтому при смене владельца ТС документ не теряет юридической силы. Срок его действия ограничен датой следующей проверки.

Для каждого вида транспортного средства год и месяц проведения ТО назначаются Госавтоинспекцией. Владелец автомобиля обязан в период, указанный в диагностической карте, представить его на проверку.

Государственными органами строго контролируется соблюдение периодичности обследования автотранспорта. Своевременное выявление и устранение проблемных участков у автомобиля позволит водителям избежать неприятностей в виде ДТП по причине неисправности ТС или в виде штрафов за несоблюдение сроков проверки.

По желанию водителя допускается прохождение технического осмотра раньше установленного срока.

Требование своевременного проведения автопроверки направлено на повышение качества технического состояния транспорта, от исправности которого зависит не только продолжительность эффективной эксплуатации, но жизнь и здоровье водителя, пассажиров и других участников дорожного движения.