Главная › Новости

Ремонт Ауди 80 : Спидометр Audi 80

Опубликовано: 22.08.2018

Ауди 80. И снова этот ебучий спидометр. Как поменять шестерки одометра. Ремонт подсветки Руководства по ремонту Руководство по ремонту Ауди 80 91-95 г.в. Спидометр

Ауди 80 щиток приборов спидометр ремонт.

Спидометр

Раньше нам был привычен спидометр, который приводился в действие гибким валом – валом спидометра. Совсем по-другому в Audi 80: его спидометр – это электронный измерительный прибор, схожий с тахометром. Так же, как тахометр, он получает импульсы частоты вращения – но не от двигателя, а от датчика в коробке передач. Там измеряется частота вращения колес. Прибор соотносит импульсы оборотов с временным фактором и таким образом получает эталонную величину для скорости.

ремонт датчика скорости ауди 80

Из-за отсутствия механического привода счетчик пройденного пути функционирует частично электрически: так называемый шаговый двигатель проворачивает приводной вал трансмиссии счетчика шаг за шагом дальше – в зависимости от числа импульсов оборотов.

Преимущества электронного спидометра: бесшумный привод, более точные показатели.

Если спидометр не работает, следует сначала проверить соответствующий предохранитель в отсеке для предохранителей.

Датчик импульсов спидометра

Слева спереди на коробке передач мы видим штекер выключателя фары заднего хода (1) и датчик импульсов спидометра (2). Для снятия датчика импульсов спидометра после нажатия на предохранительную скобу разъедините штекер (3), нажмите вниз защелку (стрелка), поверните датчик импульсов и вытяните его.

Импульсы оборотов для спидометра исходят от герконового датчика слева на коробке передач. Геркон – это герметично закрытая и расположенная в газовой оболочке контактная группа. Контакт замыкается, если на него воздействует магнитное поле. Для того чтобы геркон поставлял импульсы, он должен замыкаться и размыкаться в ритме частоты вращения. Поэтому колесо с выемками, вращающееся перед датчиком, влияет на магнитное поле, воздействующее на контактную группу.

Проверка датчика импульсов спидометра

Снятие генератора импульсов спидометра

Отжать крепежную скобу на штекере датчика и снять его. Слегка прижать вниз защелку на крепежной скобе и немного повернуть датчик вправо (по часовой стрелке). Вытянуть датчик из коробки передач. При установке обратите внимание на правильную посадку резинового уплотнительного кольца.