Автопортал || Авто - статьи

Сельскохозяйственная техника
Чтение RSS

Датчик температуры охлаждающей жидкости ВАЗ 2110, 2114

Опубликовано: 12.04.2018

видео Датчик температуры охлаждающей жидкости ВАЗ 2110, 2114

Проверка датчика температуры ОЖ ВАЗ 2110

Автомобили

Полноценная работа двигателя зависит от множества факторов, в частности от исправного состояния прилегающих к нему деталей. Так, чтобы мотор не перегревался, необходимо постоянно следить за системой охлаждения. Основную функцию в ней выполняет датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя.



Основные функции системы охлаждения двигателя

Двигатель во время работы достигает критических температур, которые могут вывести из строя не один механизм в автомобиле. Чтобы не случалось подобных казусов, нужно отвести лишнее тепло от его деталей. Такую функцию обеспечивает система охлаждения, которая также:


Как снять датчик температуры охлаждающей жидкости. ВАЗ 2111, 2110

Ускоряет прогрев мотора до рабочей температуры. Нагревает воздух в салоне. Охлаждает выхлопные газы. Охлаждает систему смазки.

Система охлаждения бывает трёх типов:

Жидкостная – охлаждение происходит за счёт жидкостей (тосол, антифриз, вода). Воздушная – охлаждение происходит обдувом воздуха. Комбинированная – смешанный тип.

Большинство автомобилей, в том числе и ВАЗ, оснащены жидкостной системой охлаждения с применением тосола. Она включает в себя:


Датчик уровня охлаждающей жидкости и датчик бачка омывателя ВАЗ 2115

Радиатор с вентилятором. Радиатор печки. Рубашки охлаждения. Водяной насос. Расширительный бачок. Соединительные патрубки. Датчик температуры охлаждающей жидкости ВАЗ 2110.

Охлаждающая жидкость проходит в системе два круга:

Малый круг. Это начальное движение жидкости, которое пока не задействует радиатор. Проходя малый круг, вода или тосол обеспечивают прогрев двигателя. По крупному кругу жидкость начинает идти тогда, когда температура двигателя достигает ста градусов. Раскрывается термостат, и тосол начинает заходить в радиатор, где охлаждается. Если он не успевает охладиться при дальнейшем нагревании, в работу вступает вентилятор, который дополнительно охлаждает и радиатор, и сам двигатель.

Зачем нужны всяческие датчики?

rss