Технические характеристики Lada (ВАЗ) 21213 4WD (1994), 76 л.с., внедорожник, 3 дв., справочник по автомобилям Lada (ВАЗ) 21213 4WD (1994), 76 л.с. автокаталог, каталог авто.Опубликовано: 06.10.2017 Технические характеристики Lada (ВАЗ) 21213 4WDLada (ВАЗ) 21213 4WDФотографии Lada (ВАЗ) 21213 4WD из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 2Фотографии Lada (ВАЗ) 21213 4WD из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 2ВАЗ 2121 3-дверный вездеход, которому не страшны распутица и бездорожье, крутые подъемы и спуски. Автомобиль также уверенно чувствует себя на хорошей дороге, маневренен, динамичен. Удобный вместительный салон, при сложенном заднем сидении объем багажного отделения увеличивается вдвое и значительно повышает возможности перевозки различных грузов. В 1993 году был небольшой рестайлинг по задней части модели и модернизация трансмиссии. После модернизации рабочий объем двигателя был увеличен до 1,7 литра. Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Lada (ВАЗ) 21213 4WD. Продажа подержанных автомобилей Lada (ВАЗ) 2121 (Niva)Отзывы владельцев автомобиля Lada (ВАЗ) 2121 (Niva)24.01.2009 clear2121_24012009 Оценка автора Объективность Lada xray технические характеристики, цены - видео Ни разу не пожалел, что купил этот авто 1988 г.в. Спасал из безвыходных ситуаций. Как у любого авто есть недостатки. Ставлю только качественные запчасти, поэтому с ремонтом не парюсь. Для охоты, рыбалки, активного отдыха - самое то. Купил бы 21213 с карбом. Но есть опыт эксплуатации такой машины 2002 г.в. НИКАКОГО СРАВНЕНИЯ. В СССР машины делали в разы лучше. ШНИВА по проходимости хуже, по комфорту лучше, а по цене безбожна. Авто ваз 2108 фото тюнинг технические характеристики машины 1980–2005г подробнее 23.05.2009 кузнецов андрей николаевич Оценка автора Объективность машина у меня с 1997 года,проблемы есть как с любой отечественной машиной,но в ремонте проста.всё зависит от купленных запчастей.по проходимости идеальна,по аппетиту умеренна.друг купив иномарку,поездив на ней год,купил ниву,проще и по кустам ездиеш не опасаясь за лак,это я про охоту.по комфорту с паркетниками не сравнишь,но зато зимой я из машины редко выхожу (толкнуть)машину.как то раз на трассе протяжённостью в 25 км зимой вытаскивал трижды круизёра.перемёты для них страшная вещь,а нива ходом проходит. подробнее27.02.2011 Андрей Оценка автора Объективность если за машиной смотреть она и ходить будет. После покупки через 7500 попал на капиталку двигателя (декабрь 2005). После 2000 км установил ГБО "ЛОВАТО", летом 2006 переборка ходовой, по сей день без особых затрат (если не считать тросик спидометра, сцепление, рычаг РЦ сцепления или как он там правильно называется). Я думаю что через пару лет нивасик будет выглядеть так как на картинке подробнее |