Гнёт ли клапана на ВАЗ-2112: 8 и 16 клапанный двигательОпубликовано: 06.10.2017  Автомобили ВАЗ семейства 2112 выпускались с одним из четырёх двигателей. Два из них являются 8-клапанными, ещё два относятся к 16-клапанникам. В 8-клапанные моторы установлены поршни с проточками, и поэтому клапаны погнуться не могут. Но это свойство относится не к любым легковушкам Лада: почти все 8-клапанники при переходе к семейству Гранта стали загибать свои клапаны . Известно, на каком из двигателей ВАЗ-2112 не гнёт клапана никогда – им остаётся мотор 21124 (1,6 16v) . Смотрите, как трудно менять клапаны на «Десятке». Все шаги на одном видео Поршни 8-клапанных двигателейМы говорим о двигателях 2111 и 21114. Они являются инжекторными, а форма поршней была унаследована ими от карбюраторного мотора 2110. Элементы ШПГ (поршни) 2110-1004015 Двигатели ВАЗ 8 кл. и 16 кл.: сравнение Собственно, одни и те же поршни устанавливались на три разные 8-клапанника: 2110, 2111 (1,5 8v), 21114 (1,6 8v). Артикул поршня – 2110-1004015. Две глубокие выемки способствуют тому, что любой из клапанов, впускной или выпускной, не может «встретиться» с поверхностью поршня даже при обрыве ремня ГРМ. 8 или 16 клапанов. Что лучше, какие есть различия. Просто о сложном Штатные 8-клапанники на ВАЗ-2112 не гнут клапана, что бы ни говорили некоторые владельцы. Иногда устанавливают «улучшенный» распредвал , и если клапаны вылетают сильнее, чем предусмотрено ВАЗом, то гарантии от загиба не будет. Поэтому соблюдайте регламент по замене ремня ГРМ на 8-ми клапанном двигателе . А предусмотрено следующее: Подъем впускного клапана – 9,4 мм; Подъем выпускного клапана – 8,95 мм.Мы приводим значения с учётом теплового зазора. Кто их превысит – получит результат. |