Замена радиатора отопителя на ВАЗ 2110Опубликовано: 05.10.2017 
В большинстве случаев замена радиатора отопителя на ВАЗ 2110 осуществляется в том случае, если обнаруживается протекание тосола. Обычно такая неисправность появляется, если возникла несплошность в соединениях шланга или нарушение герметичности самого радиатора. Кстати, замена радиатора печки не предусматривает снятие панели в салоне. В данном случае работы выполняются под капотом. На сегодняшний день радиатор отопителя на ВАЗ 2110 может быть двух типов: старого и нового образца (выпуском до 2003 года и после соответственно). По большому счету, снятие и установка радиатора отопителя в этих двух случаях различаются не слишком сильно, хотя и существуют некоторые нюансы, в частности, для моделей старого образца. Замена радиатора печки ВАЗ 2110 (старого образца) Необходимыми материалами и инструментами в данном случае являются: качественный радиатор отопителя, не менее четырех хомутов, короткая крестовая отвертка и пинцет.Последовательность действий при замене радиатора отопителя выглядит следующим образом: Снятия\установка отопителя ВАЗ 2110. Замена радиатора отопителя. сливается тосол с блока двигателя (эта операция понадобится и если вы будете осуществлять ремонт печки), снимается резиновый уплотнитель жабо (ветровой накладки) и сама эта накладка, под главным тормозным цилиндром откручивается винт крепления жабо, откручиваются четыре винта крепления правой части жабо, отсоединяются два хомута для крепления проводов и шлангов, от кузова отсоединяется минусовой провод вентилятора и плюсовая клемма, два винта левой части жабо откручиваются, после чего жабо немного отодвигается вперед, снимается накладка ветрового стекла, отсоединяется клемма датчика уровня охлаждающей жидкости, после чего снимается пароотводящий шланг с бачка (расширительного), необходимо отсоединить шланг омывателя лобового стекла, снимаются стеклоочистители и убирается накладка ветрового стекла, следует снять зажимы корпуса отопителя и вентилятора. При откручивании винтов следует запоминать их местоположение, извлекается вместе с вентилятором передняя часть корпуса, извлекается корпус фильтра салона (на этом этапе может быть выполнена и замена фильтра салона), снимается задняя часть корпуса вентилятора, необходимо ослабить хомуты и снять шланги подачи и обратки антифриза, а также пароотводящий шланг, снятие радиатора отопителя производится с небольшим усилием. На этом этапе осуществляется ремонт радиатора отопителя — для этого его нужно зачистить и попробовать восстановить герметичность. Кстати, ремонт печки и ремонт радиатора в большинстве случаев очень тесно связаны между собой. При сборке отопителя старого образца также следует учитывать некоторые нюансы: |