Ремонт однієї стійки Тейн від 4 т.р. (без урахування вартості пересилання, або зняття-встановлення з автомобіля).
Щоб стійка стала як нова, потрібно багаторівневий спеціалізований техпроцес. І промислове обладнання - токарні, фрезерні верстати, зварювальні позиціонери і ін. Перед прийняттям рішення, дізнайтеся у наших конкурентів, чи є у них подібні ресурси.
Стійки TEIN (койловеров) найчастіше можна зустріти на спортивних автомобілях Subaru, Honda, Toyota. Вони легші за звичайні, що дозволяє знизити безпружинну масу, і, отже, виграти в плавності ходу і керованості. Спочатку стійки TEIN мають жорсткі настройки (а як же інакше - вони ж спортивні!), Тому навантаження на перепускні клапана амортизатора виявляється значно вище. І, нарешті, стійки TEIN - регульовані. У них обов'язково регулюється висота, плюс до того може регулюватися і жорсткість.
Одним словом, стійки TEIN - це точні і високотехнологічні вироби, і відремонтувати їх «на коліні» в умовах гаражного сервісу просто неможливо. Зате це можна зробити в «автомайстерню №1», де накопичено величезний і успішний досвід повного відновлення всіх функцій різних модифікацій стійок TEIN.
Якщо в стійках TEIN є проблема з кульовим шарніром у верхній опорі стійки, то цю проблему ми усунемо шляхом заміни вкладиша.
При ребілд стійок використовується морозостійкий ремкомплект. До -55 за Цельсієм.
Але слабким місцем стійок Тейн при ремонті, точніше не стійкий, а найважливішого елемента стоечного вузла, є пружини. На жаль, втома металу неможливо реанімувати. Якщо стійки Тейн мають великий пробіг, то повне задоволення від керованості через втому пружин, отримати неможливо. Для ідеального варіанту, потрібно міняти пружини, після приведення в робочий стан самої стійки. Пружини несуть навантаження, а стійки гасять коливання.
Важлива інформація: якщо у Вас потребують ремонту койловеров виробництва Китайської республіки, за ціною нової стійки близько 5 т.р., то ми не ремонтуємо подібні вироби. Причини: невідповідність геометричним параметрам важливих елементів; невідповідність перепускних клапанів працездатного металу, використовуваного для виготовлення спортивних стійок; невідповідність спортивного стандарту налаштувань демпфірування.
Ремонт однієї стійки Тейн від 4 т.р. (Без урахування вартості пересилання, або зняття-встановлення з автомобіля). 
Спортивні стійки TEIN койловеров
Стійки TEIN (койловеров) найчастіше можна зустріти на спортивних автомобілях Subaru. Вони легші за звичайні, що дозволяє знизити безпружинну масу, і, отже, виграти в плавності ходу і керованості.