Сьома генерація культового автомобіля Volkswagen Golf була представлена в Національній галереї сучасного мистецтва Берліні 4 вересня 2012 року. Прем'єра була довгоочікуваною! Ще б пак - родоначальник C-класу в новому обличчі. 
Volkswagen Golf GTI
Через деякий час після успішного дебюту, Golf VII почав потихеньку «обростати» всілякими модифікаціями і комплектаціями. Самою довгоочікуваною стала «заряджена» версія GTI, яка в Німеччині з'явилася в продажу в травні 2013 року, а до Росії дісталася через два місяці.
Треба зауважити, що Volkswagen Golf GTI завжди займав особливе місце в серцях європейських автолюбителів. З одного боку - це досить практичний і відносно недорогий «народний автомобіль», з іншого - «зла» і стильна машина, на якій можна вдосталь поганяти по швидкісних магістралях.
Варто відзначити, що Volkswagen Golf GTI завжди займав особливе місце в серцях європейських автолюбителів На заводі Volkswagen в Вольфсбурзі на сьогоднішній день вироблено майже 1,9 млн. Golf GTI, які знайшли своїх покупців по всьому світу. У далекому 1976 році, коли був створений перший GTI, такого успіху не очікував ніхто. Спочатку планувався випуск всього 5 000 примірників автомобіля.
Golf GTI в тій же Німеччині прийнято називати «вовком в овечій шкурі»: під непримітним кузовом серійної машини ховаються вузли, своєю роботою здатні принести задоволення досвідченому водієві. До того ж, GTI - відмінна платформа для тюнінгу!
Спортивний характер автомобіля підкреслюють решітка радіатора з традиційним стільниковим орнаментом і хромово-червоною окантовкою, що заходить в корпусу фар, спортивні бампери і розширювачі порогів У Росії «гарячий» хетч не такий популярний, як у себе на батьківщині (в РФ автомобільні «спортсмени» вже дуже люблять дорогі і «понтові» транспортні засоби, а не скромні на вигляд хетчбеки), але попит на модель завжди був і буде. Чому? Спробуємо розібратися.
«Гольф», та не той
Передньопривідний Volkswagen Golf GTI побудований, само собою, на платформі стандартного хетчбека Golf VII, однак відрізняється від нього і зовні і внутрішньо.
Передньопривідний Volkswagen Golf GTI побудований, само собою, на платформі стандартного хетчбека Golf VII, однак відрізняється від нього і зовні і внутрішньо
Спортивний характер автомобіля підкреслюють решітка радіатора з традиційним стільниковим орнаментом і хромово-червоною окантовкою, що заходить в корпусу фар, спортивні бампери і розширювачі порогів, задній спойлер, червоні шильдики на крилах, пофарбовані в червоний колір гальмівні супорти, тоновані задні світлодіодні ліхтарі, хромовані декоративні накладки на вихлопних трубах, а також 17-дюймові легкосплавні диски з шинами розмірністю 225/45, доступні вже в базовій версії. Спортивна підвіска відрізняється кліренсом, зменшеним на 15 мм (в порівнянні зі стандартним «Гольфом»).
Спортивна підвіска Golf GTI відрізняється кліренсом, зменшеним на 15 мм (в порівнянні зі стандартним «Гольфом»)
В інтер'єрі версії GTI присутні багато відмінні риси, серед яких, наприклад, рукоятка важеля КПП в формі м'яча для гольфу, чорна оздоблення стелі, металеві накладки на педалі і ергономічні спортивні сидіння з легендарним картатим малюнком Clark. Опціонально також доступні сидіння з шкіряною оббивкою Vienna. Хромована обробка деталей, декор Checkered Black на передній панелі і в обшивці дверей, важіль коробки передач з шкіряною обробкою і контрастною червоною прострочкою, накладки на пороги з червоним підсвічуванням - все це робить образ нового GTI закінченим.
Гальмівні супорти пофарбовані в червоний колір
Під капотом «гарячого» хетчбека розміщується 2-літровий турбодвигун потужністю 220 к.с. З пакетом Performance (в Росії він поки недоступний) мотор видає 230 «коней».
Volkswagen Golf GTI, серійно оснащений функцією «Старт-стоп» і системою рекуперації енергії гальмування, в поєднанні з 6-ступінчастою КПП DSG демонструє вельми низьку витрату палива в змішаному циклі руху - 6,4 л на 100 км.
Volkswagen Golf GTI 5d В Golf GTI використовується адаптивна система регулювання ходової частини DCC другого покоління. На сенсорному дисплеї центральній консолі в пункті «Вибір режиму водіння» водій може вибрати один з трьох режимів DCC: «Комфорт», «Стандарт» і «Спорт». Перший з них призначений для звичайної їзди по місту, другий орієнтований на комфортне пересування по неідеальному дорожньому покриттю, ну а третій передбачає особливо динамічне водіння.
Volkswagen Golf GTI 5d
В Golf GTI також застосована система прогресивного рульового управління. Вона входить в базову комплектацію. Завдяки цій системі водієві не доведеться робити багато рухів кермом, щоб вписатися в потрібний поворот, а на дорозі з крутими віражами - більше перехоплювати кермо. Прогресивне рульове управління дозволяє вивернути кермо до упору за 2,1 обороту (380 °) - в стандартних рульових механізмах менш потужних модифікацій Golf буде потрібно 2,75 обороту (500 °).
Volkswagen Golf GTI 5d
Залишається додати, що розганяється «заряджений» хетчбек до 100 км / год всього за 6,5 с, а його максимальна швидкість складає 244 км / ч.
Ціни і конкуренти
У Росії спортивний хетч Volkswagen Golf GTI поки можна придбати тільки з 3-дверним кузовом (в Німеччині можна купити і 5-дверну версію), з 2-літровим двигуном TSI потужністю 220 к.с. Покупцям пропонуються дві КПП - 6-ступінчаста DSG з подвійним зчепленням і традиційна 6-ступінчаста механічна. З першої коробкою автомобіль продається за ціною від 1 284 000 рубля, з другої - від 1 362 000 рублей.
Volkswagen Golf GTI 5d
У стандартній комплектації Golf GTI доступний в трьох кольорах кузова: червоний «Tornado», чорний «Black» і білий «Pure White». Опціонально покупці можуть вибрати серед шести додаткових колірних рішень: до замовлення доступні один варіант забарвлення з ефектом «перламутр» (ексклюзивний білий «Oryx») і п'ять кольорів з ефектом «металік», в тому числі спеціальний колір «Carbon Steel».
Volkswagen Golf GTI 3d
У базову комплектацію «німця» входять: легкосплавні 17-дюймові диски, верхній спойлер на двері багажника, світлодіодні задні ліхтарі, накладки на пороги, біксенонові активні фари, передні і бічні подушки безпеки, бічні шторки безпеки, системи активної безпеки ABS, ASR, EDS , MSR, електронне блокування диференціала, 2-зонний клімат-контроль, стереосистема з 8 динаміками, повний електропакет, адаптивний круїз-контроль, система безключового доступу, атермальне скління, автономний обігрівач, електронний гальмо т рмоз, система стеження за рухом по смузі, система розпізнавання дорожніх знаків, паркувальний асистент, панорамний зсувна кришка і і т.д.
Volkswagen Golf GTI 3d
Як бачимо, вибір комплектація (але не опцій) невеликий, проте достатній: вся найсучасніша «начинка» в автомобілі присутній і ламати голову з вибором силових агрегатів і трансмісій не доведеться.
З ким же конкурує «фольксвагеновская запальничка» в РФ? Перш за все - з «земляком» - Opel Astra GTC. Цей автомобіль доступний з моторами потужністю 130, 140, 170 і 280 к.с. Стартова ціна - 719 000 рублей.
Volkswagen Golf GTI 3d «Повоювати» з GTI може і стильний французький Renault Megane RS Він оснащується 250-сильним двигуном і коштує 1 217 000 рублей.
Більше, за фактом, Volkswagen Golf GTI «змагатися» в РФ ні з ким: багато машин зі спортивним характером або коштують дорожче, або оснащуються менш потужними моторами.
Volkswagen Golf GTI 3d З ювілеєм!
Розповідаючи про "Гольфі", нехай навіть не зовсім рядовому, не можна обділити увагою значуща подія - в 2014 році Volkswagen відзначає 40-річчя свого найуспішнішого автомобіля! На сьогоднішній день в світі продано більше 30 млн екземплярів машини Golf!
Перший серійний Golf зійшов з конвеєра заводу в Вольфсбурзі (Німеччина) 29 березня 1974 року. Він був створений легендарним дизайнером Джорджіо Джуджаро і відразу ж завоював визнання у всьому світі! Volkswagen Golf завжди був простим, зручним, практичним і, що не менш важливо - недорогим. Таким залишається і понині.
Фото автора і компанії Volkswagen
Чому?З ким же конкурує «фольксвагеновская запальничка» в РФ?