Повертаючи щоранку ключ у замку запалювання, відчуваємо ми почуття вдячності до тих, хто працював над створенням двигунів внутрішнього згоряння? Але ж основні ідеї його конструкції «ростуть» ще з далекої епохи Ренесансу. Спробуємо згадати тих, перед ким в поклоні повинен знімати капелюха кожен автомобіліст.
Християн Гюйгенс (1629-1695 рр.)
Фелікс Генріх Ванкель (1902-1988 рр.)
Денні Папен (1647-1712 рр.)
Олександр Мікулін (1895-1985 рр.) І Борис Стечкин (1891-1969 рр.)
франк Петерсон
Джеймс Уатт (1736-1819 рр.)
Ніколаус Август Отто (1832-1891 рр.)
Іван Ползунов (1728-1766 рр.)
Готліб Вільгельм Даймлер (1834-1900 рр.)
Наддув, як і багато інших «корисні» для ДВС винаходи, придумав конструктор і підприємець В. Даймлер. У 1885 році він отримав патент на механічний нагнітач, ідею якого запозичив у шахтних нагнітачів братів Рутс. У 1921 році компресор застосували на автомобілі Mercedes 6/20 hp.
Карбюратор був винайдений і застосований на ДВС Даймлером в тому ж 1885 році.
Рудольф Дизель (1858-1913 рр.)
Robert Bosch GmbH
Volkswagen Aktiengesellschaft
Костянтин Шірокун
Фото фірм-виробників і з архіву редакції
Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.