Впервые будет устанавливать под капот своих седанов и будущего кроссовера дизельные агрегаты. Моторы, работающие от тяжелого топлива, будут позаимствованы британцами у VW Group. Кроме этого, в недалеком будущем, в планах компании отказ от бензинового двигателя V8, который имеет объем 6,75 литра и является легендой компании. Инженеры Bentley все большее внимание уделяют «зеленым» двигателям и двигателям с более экономным расходом топлива. В начале года британцами уже было распространено сообщение о том, что они будут выпускать «розеточный» гибрид, в качестве базы для которого будет использован новый кроссовер. Глава Bentley Вольфганг Дюрхаймер недавно подтвердил порталу Car and Driver информацию о том, что впервые компания будет предлагать дизельный двигатель опционально не только для будущего кроссовера, но и для седанов.
По его словам прототипы с дизельными моторами уже проходят испытания. Дизельные моторы Bentley будет заимствовать у VW Group. При этом выбирать особо не из чего. Например, «глобальный» V6 TDI невелик, в том числе и с точки зрения имиджа, а ненормальный V12 TDI, с объемом в 6 литров и мощностью в 500 «лошадок» не вписывается в нормы экологии, которые скоро будут изменены. Поэтому, скорее всего, британцы остановятся на дизеле V8, мощность которого превышает 400 лошадиных сил. В следующем году он будет установлен на Кроме этого, основная ставка Bentley может быть на престижные бензиновые моторы W12. Поэтому скоро британцами будет отправлен на покой их прежний бензиновый V8, который имеет объем 6,75 литров и относится к легендарному семейству L. Его родословная начинается аж с 1959 года.
Однако произойдет это не ранее, чем будет выпущено следующее поколение Mulsanne. Стоит отметить, что пока Bentley переходит на дизельные и гибридные технологии, их конкуренты Rolls-Royce направились в противоположном направлении. Так клиентами и поклонниками RR была фактически пресечена идея компании поставить мотор на тяжелом топливе.
Представители компании заявили Autocar, что дизельные двигатели дают хороший крутящий момент при низких оборотах, однако клиенты такой идеей не были впечатлены. Следовательно, такой Rolls-Royce не будет приобретаться ими ни в каком виде.