Как самому подсоединить галогеновые фары на ваз 21124 с европанельюОпубликовано: 27.08.2018 ![]() 16. 6. Освещение и световая сигнализация На автомобиле установлены две блок-фары производства Bosch или АО "Автосвет", объединяющие фары ближнего и дальнего света, лампы габаритного (стояночного) света и указатели поворота. Блок-фары различаются по конструкции. Фара ближнего света "Автосвет" - с плоским экраном и линзой между лампой и рассеивателем, рассеиватель блок-фары приклеен к корпусу, лампа габаритного света расположена в фаре дальнего света.Как подключить Противотуманки(птф),Ходовые огни через реле Фара ближнего света Bosch - без линзы, с экраном-колпачком на лампе, лампа габаритного света в фаре ближнего света. Указатели поворота у обеих блок-фар одинаковые, точки крепления совпадают: вверху болтами к верхней поперечине рамки радиатора, внизу гайкой к шпильке на кронштейне брызговика и болтом к стойке рамки радиатора. В фарах устанавливаются однонитиевые лампы ближнего и дальнего света. При включении ближнего света фар горят лампы ближнего света, а при включении дальнего света все лампы (и ближнего и дальнего света). Напряжение на лампы ближнего и дальнего света подается соответственно через реле К4 и К5 типа 904. 3747-10, расположенные в монтажном блоке. Напряжение включения реле при температуре 205С не более 8 В, сопротивление обмотки 858,5 Ом. Напряжение на обмотки реле подается, если полностью нажата клавиша переключателя наружного освещения (тогда выбор между ближним и дальним светом в зависимости от положения подрулевого переключателя света фар) или независимо от положения переключателя если водитель оттягивает на себя подрулевой переключатель (тогда включается дальний свет фар). Снятие и разборка блок-фары, замена ламп Гидрокорректор фар служит для изменения угла наклона фар в зависимости от загрузки автомобиля. Он состоит из главного цилиндра, закрепленного на панели приборов, исполнительных цилиндров, установленных на блок-фарах, и соединительных трубок.Цилиндры и трубки заполнены специальной жидкостью с низкой температурой замерзания и не сообщаются с атмосферой. Гидрокорректор неразборный и ремонту не подлежит. При закисании поршней в цилиндрах, течи из цилиндров или трубок, а также если ход штоков исполнительных механизмов (в блок-фарах) отличается от величины 70,5 мм, замените гидрокорректор в сборе. Отсоединение исполнительных механизмов гидрокорректора от фар см. В разделе. Наружное освещение, лампы стоп-сигнала и света заднего хода, освещение салона и багажника Схема включения наружного освещения Передние лампы габаритного света расположены в блок-фарах, задние в наружных задних фонарях (на крыльях автомобиля). Лампы стоп-сигнала и света заднего хода во внутренних задних фонарях на крышке багажника. (Снятие выключателя стоп-сигнала см.). Фонари подсветки номерного знака расположены на бампере. Габаритный свет включен, если нажат переключатель наружного освещения. Лампы габаритного света и стоп-сигнала запитаны через реле К1 контроля исправности ламп в монтажном блоке. Если какая-либо из ламп перегорит или нарушится контакт в патроне или питающей цепи, в блоке контроля загорается соответствующий индикатор. Если реле контроля ламп нет, вместо него должны стоять перемычки, иначе лампы гореть не будут. Лампы фонарей освещения номерного знака включаются одновременно с наружным освещением, но подключены в обход реле контроля, поэтому их исправность не диагностируется. Лампа подсветки вещевого ящика включается при включенном зажигании выключателем под крышкой ящика. Напряжение к выключателям ламп плафона освещения салона и индивидуального плафона водителя подается также при включении зажигания. Кроме того, лампа освещения салона загорается, если открыта одна из дверей и переключатель плафона находится в соответствующем положении. Через несколько секунд после закрывания двери яркость свечения лампы уменьшается, и она гаснет. Этим управляет блок индикации бортовой системы контроля. Подсветка приборов включается одновременно с включением наружного освещения. Яркость ламп подсветки регулируется реостатом на панели приборов. Лампы фонарей заднего хода загораются, если включено зажигание и замкнут выключатель заднего хода, расположенный на коробке передач. Освещение багажника включается одновременно с лампами габаритного света. Указатели поворота (левые или правые) включаются подрулевым переключателем. Режим аварийной сигнализации (мигают все указатели поворота) включается при нажатии на соответствующую кнопку. Мигание ламп в этом режиме обеспечивается реле-прерывателем К3 типа 493. 3747 в монтажном блоке. При перегорании одной из ламп указателя поворота частота мигания оставшихся ламп и контрольной лампы удваивается. В нормальном режиме частота мигания должна составлять 9030 циклов в минуту при температуре окружающего воздуха от 40 до +65С и напряжении от 10,8 до 15 В. Схема включения указателей поворота и аварийной сигнализаци Снятие фонаря габаритного, противотуманного света и указателя поворота Сборку проводим в обратной последовательности. Снятие плафона освещения багажного отсека, замена лампы Устанавливаем плафон в обратной последовательности.Статья c : http://www.autoprospect.ru. uk
16. 6. Освітлення, світлова сигналізація На автомобілі встановлені дві блок-фари виробництва Bosch або АТ "Автосвет", які об'єднують фари ближнього і дальнього світла, лампи габаритного (стоянкового) світла і покажчики повороту. Блок-фари розрізняються по конструкції. Фара ближнього світла "Автосвет" - з плоским екраном і лінзою між лампою і розсіювачем, розсіювач блок-фари приклеєний до корпусу, лампа габаритного світла розташована в фарі дальнього світла. P>Фара ближнього світла Bosch - без лінзи, з екраном-ковпачком на лампі, лампа габаритного світла в фарі ближнього світла. Покажчики повороту у обох блок-фар однакові, точки кріплення збігаються: вгорі болтами до верхньої поперечини рамки радіатора, внизу гайкою до шпильці на кронштейні бризковика і болтом до стійки рамки радіатора. У фарах встановлюються однонітіевие лампи ближнього і дальнього світла. При включенні ближнього світла фар горять лампи ближнього світла, а при включенні дальнього світла все лампи (і ближнього і дальнього світла). P> Напруга на лампи ближнього і дальнього світла подається відповідно через реле К4 і К5 типу 904. 3747-10, розташовані в монтажному блоці. Напруга включення реле при температурі 205с не більше 8 В, опір обмотки 858,5 Ом. Напруга на обмотки реле подається, якщо повністю натиснуто перемикача зовнішнього освітлення (тоді вибір між ближнім і дальнім світлом в залежності від положення подрулевого перемикача світла фар) або незалежно від положення перемикача якщо водій відтягує на себе подрулевой перемикач (тоді включається дальнє світло фар). Зняття і розбирання блок-фари, заміна ламп Гідрокоректор фар служить для зміни кута нахилу фар в залежності від завантаження автомобіля. Він складається з головного циліндра, закріпленого на панелі приладів, виконавчих циліндрів, встановлених на блок-фарах, і сполучних трубок. P>Циліндри і трубки заповнені спеціальною рідиною з низькою температурою замерзання і не повідомляються з атмосферою. Гідрокоректор нерозбірний і ремонту не підлягає. При закисании поршнів в циліндрах, течі з циліндрів або трубок, а також якщо хід штоків виконавчих механізмів (в блок-фарах) відрізняється від величини 70,5 мм, замініть гидрокорректор в зборі. P> Процедура відключення виконавчих механізмів гидрокорректора від фар см. В розділі. Зовнішнє освітлення, лампи стоп-сигналу і світла заднього ходу, освітлення салону і багажника Схема включення зовнішнього освітлення Передні лампи габаритного світла розташовані в блок-фарах, задні в зовнішніх задніх ліхтарях (на крилах автомобіля). Лампи стоп-сигналу і світла заднього ходу у внутрішніх задніх ліхтарях на кришці багажника. (Зняття вимикача стоп-сигналу см. P>). Ліхтарі підсвічування номерного знака розташовані на бампері. Габаритний світло увімкнено, якщо натиснуто перемикач зовнішнього освітлення. Лампи габаритного світла і стоп-сигналу запитані через реле К1 контролю справності ламп в монтажному блоці. P> Якщо будь-яка з ламп перегорить або порушиться контакт в патроні або живильного ланцюга, в блоці контролю загоряється відповідний індикатор. Якщо реле контролю ламп немає, замість нього повинні стояти перемички, інакше лампи горіти не будуть. Лампи ліхтарів освітлення номерного знака включаються одночасно з зовнішнім освітленням, але підключені в обхід реле контролю, тому їх справність не діагностується. P> Лампа підсвічування речового ящика включається при включеному запалюванні вимикачем під кришкою ящика. Напруга до вимикачів ламп плафона освітлення салону та індивідуального плафона водія подається також при включенні запалення. Крім того, лампа освітлення салону загоряється, якщо відкрита одна з дверей і перемикач плафона знаходиться у відповідному положенні. Через кілька секунд після закривання дверей яскравість світіння лампи зменшується, і вона гасне. P> Цим керує блок індикації бортової системи контролю. Підсвічування приладів включається одночасно з включенням зовнішнього освітлення. Яскравість ламп підсвічування регулюється реостатом на панелі приладів. Лампи ліхтарів заднього ходу загоряються, якщо включено запалювання і замкнутий вимикач заднього ходу, розташований на коробці передач. Освітлення багажника включається одночасно з лампами габаритного світла. Покажчики повороту (ліві чи праві) включаються підрульовими перемикачами. P> Режим аварійної сигналізації (блимають всі покажчики повороту) включається при натисканні на відповідну кнопку. Миготіння ламп в цьому режимі забезпечується реле-переривником К3 типу 493. 3747 в монтажному блоці. При перегорання однієї з ламп покажчика повороту частота миготіння залишилися ламп та контрольної лампи подвоюється. P> В нормальному режимі частота миготіння повинна складати 9030 циклів в хвилину при температурі навколишнього повітря від 40 до + 65С і напрузі від 10,8 до 15 В. Схема включення покажчиків повороту і аварійної сигналізації Зняття ліхтаря габаритного, протитуманного світла і покажчика повороту Збірку проводимо в зворотній послідовності. Зняття плафона освітлення багажного відсіку, заміна лампи Встановлюємо плафон в зворотній послідовності. P>Стаття c: http://www.autoprospect.ru. P> |