Автопортал || Авто - статьи

Сельскохозяйственная техника
Чтение RSS

Автомобиль ГАЗ-31029 «Волга»

Опубликовано: 22.12.2017

видео Автомобиль ГАЗ-31029 «Волга»

пескоструйная обработка автомобиля ГАЗ 31029 "Волга"

Автомобиль ГАЗ-31029 «Волга» является первой моделью Волги которая начала выпускаться на Горьковском автомобильном заводе после распада СССР. Ее разработка велась еще в перестроечные времена. Так техническая часть была разработана и апробирована еще в 1986-м году на ГАЗ-24-10. Следующим этапом модернизации должна была стать модернизация внешнего вида. За образец был взят 3102, однако полной унификации по виду решили не делать — модель получилась немного отличающейся по внешнему виду. Крылья, капот, фары, бампера, передняя оптика были оригинальные. В дизайне были учтены новомодные тенденции тех лет. Задняя часть по дизайну целиком и полностью наследует 3102, однако бензобак размещен как у ГАЗ-24-10 и ГАЗ-24 — под полом багажника, а запасное колесо съедает часть полезного объема.



Начали выпуск новой «Волги» в 1992-м году. Спрос на обновленную модель сохранялся повышенный, цены росли с учетом гиперинфляции. Одновременно с Волгами дилерам навязывались среднетоннажные грузовики ГАЗ. В начале и средине 90-х годов спрос на «Волги» в России сохранялся по инерции — было влияние менталитета «престижный автомобиль». Однако резкое падение качества продукции, ухудшение антикоррозионной обработки, появление на рынке надежных иностранных автомобилей привело к постепенному угасанию интереса к Волге. В свою очередь это заставило завод подтягивать «Волгу» к требованиям современности — велась работа над моделями ГАЗ-3110, а также «Газелью».


#390. #ГАЗ #ВОЛГА 31029#ПОД МУСТАНГ(АВТО БЛОГ 2014)

По отношению к ГАЗ-3102 модель ГАЗ-31029 была шагом скорее назад чем вперед, у ГАЗ-31209 гораздо больше общего с ГАЗ 24-10 и ГАЗ-24 чем у ГАЗ-3102. Так ходовая часть — барабанные передние тормоза, это архаичные решения, которые пришли еще со времен 21-й «Волги» и «Победы», однако «по инерции» дожили до ГАЗ-31029. Впрочем весь Российский автопром тех лет грешил таким. И если на ГАЗе старые модели снимались с производства, то ВАЗ выпускал «ровесников» ГАЗ-24 — ВАЗ-2106 «Жигули» и «Ниву» без существенных изменений гораздо дольше.

rss