Главная › Новости

Модуль зажигания ВАЗ-2114

Опубликовано: 14.07.2017

замена модуля зажигания

Система управления двигателем

Во многих современных автомобилях есть система управления двигателем, которая состоит из большого количества элементов, и поломка любого из них может отразиться на работе всего двигателя в целом. Когда исчезает напряжение в одном или более цилиндрах, нужно проверить модуль зажигания ВАЗ-2114.

Сначала рассмотрим модуль подробнее. Он состоит из катушки зажигания, где возникает ток, который подается на свечи двухканального коммутатора. Как можно определить, что модуль зажигания неисправен?

Основные неисправности и ремонт

Например, если в работе мотора появились перебои или двигатель глохнет без причины. Если вы даже немного разбираетесь в электротехнике, вы сможете сами без труда наладить нужный модуль. Прежде чем приступить к проверке, убедитесь, что остальные системы двигателя работают в штатном режиме.

Иногда бывают сбои в системе, но потом вновь все приходит в норму. Такие неполадки не показываются на панели приборов. В чем же тут дело? Причины бывают разные: загрязнение соединений, плохой контакт, различные помехи и т.д. Рассмотрим одну неисправность детальнее.

В ВАЗ-2114 пропадает напряжение сразу на двух цилиндрах. Через некоторое время заметили, что двигатель работает нормально, когда надавливаешь на внутреннюю пластину модуля зажигания .

Прежде всего, необходимо демонтировать этот самый модуль. Затем вскрыть алюминиевую пластину. Под ней есть миниатюрная печатная плата – нужно убрать с нее слой силикона. Далее без сомнений выдираем все соединения контактов – они легко рвутся, так как сделаны из алюминия. Используем флюс для алюминия, чтобы спаять контакты.

Прикрепив провода к плате, запаиваем их коллекторам транзисторов. После пайки наносится лак на это место. Затем нужно проверить работу модуля, нужно нанести герметик на внутреннюю полость. В итоге, провода располагаются свободно. Если неисправность не исчезла, то выполните проверку или же поставьте новый модуль.