Главная
›
Новости
Капремонт автомобилей |
Опубликовано: 06.10.2017
Крутой тюнинг 7 сезон 1 серия Капремонт автомобилей.
2.1. Ремонтом является комплекс операций по восстановлению исправного или работоспособного состояния, ресурса и обеспечения безотказности работы подвижного состава и его составных частей.
2.2. Ремонт выполняется как по потребности после появления соответствующего неисправного состояния, так и принудительно по плану, через определенный пробег или время работы подвижного состава. Второй вид ремонта является планово-предупредительным.
2.3. В соответствии с назначением, характером и объемом выполняемых работ ремонт подразделяется на капитальный (КР) и текущий (ТР).
Шаманим в Car Mechanic Simulator 2015. Часть 3 | Капремонт двигателя!
2.4. Капитальный ремонт АТС предназначен для восстановления их исправности и близкого к полному (не менее 80%) восстановлению ресурса.
2.5. Грузовые автомобили направляются в капремонт при необходимости капитального ремонта рамы, кабины, а также не менее трех других агрегатов в любом их сочетании (таблица 1).
Автобусы и легковые автомобили направляются в КР при необходимости капитального ремонта кузова.
2.6. Агрегат автомобиля направляется в КР, если базовая и основные детали (таблица 1) требуют ремонта с полной разборкой агрегата.
Таблица 1.
| Агрегаты |
Базовые (корпусные) детали |
Основные детали |
| Двигатель с картером сцепления в сборе |
Блок цилиндров |
Головка цилиндров, коленчатый вал, маховик, распределительный вал, картер сцепления |
| Коробка передач |
Картер коробки передач |
Крышка картера верхняя, удлинитель, первичный, вторичный и промежуточный валы |
| Гидромеханическая передача |
Картер механического редуктора |
Корпус двойного фрикциона, первичный, вторичный и промежуточный валы |
| Карданная передача |
Труба (трубы) карданного вала |
Фланец-вилка, вилка скользящая |
| Задний мост |
Картер заднего моста |
Кожух полуоси, картер редуктора, стакан подшипников, чашки дифференциала, ступица колеса, тормозной барабан или диск, водило колесного редуктора. |
| Передняя ось |
Балка передней оси или поперечина при независимой подвеске |
Поворотная цапфа, ступица колеса, шкворень, тормозной барабан или диск |
| Рулевое управление |
Картер рулевого механизма, картер гидроусилителя, корпус насоса гидроусилителя |
Вал сошки, червяк, рейка-поршень, винт шариковой гайки, крышка корпуса насоса гидроусилителя, статор и ротор насоса гидроусилителя |
| Кабина грузового и кузов легкового автомобиля |
Каркас кабины или кузова |
Дверь, крыло, облицовка радиатора, капот, крышка багажника |
| Кузов автобуса |
Каркас основания |
Кожух пола, шпангоуты |
| Платформа грузового автомобиля |
Основание платформы |
Поперечины, балки |
| Рама |
Лонжероны |
Поперечины, кронштейны рессор |
| Подъемное устройство платформы автомобиля-самосвала |
Корпус гидравлического подъемника, картер коробки отбора мощности |
Корпус насоса коробки отбора мощности |
2.8. Автотранспортные средства могут подвергаться не более чем одному капитальному ремонту, не считая КР агрегатов и узлов до и после капитального ремонта.