Двигатели ВАЗ-2112 16 клапанов: характеристики, 124 и 21120?Опубликовано: 06.10.2017  «Лада» десятого семейства в кузове «хэтчбек» – это модель ВАЗ-2112. Все авто этого семейства выпускались до 2009 года. Гамма двигателей включала в себя четыре варианта. Среди них, кстати, были два 8-клапанника. Дальше мы приводим характеристики 16-клапанных моторов, а двигатели с 8-ю клапанами внимания не заслуживают. График крутящего момента доказывает правильность этих слов. Итак, рассмотрим характеристики двигателей ВАЗ-2112 с четырьмя клапанами на цилиндр. Два разных 16-клапанника разгоняют авто по-разному . Приводим видео с тест-драйвом. Графики 16-ти клапанных двигателей — мощность и крутящий моментВсе двигатели «десятых хэтчбеков» по мощности упорядочились так: 21120, 21124, 21114 и 2111. Они развивают 93, 90, 81 и 77 «сил». На графике показано, как мощность зависит от оборотов. На каких двигателях ВАЗ гнет клапана? Мощность, кВт Два первых двигателя, 20-й и 124-й, являются 16-клапанными. Оба относятся к классу Евро-3. Нормам Евро-4 отвечают моторы 21124 поздних лет выпуска. На них установлен улучшенный катализатор. Блок ЭБУ тоже устанавливался другой, обновлённый . Замена ремня ГРМ и роликов на 16 клапанных ВАЗ 2110, 2111 и 2112 124 двигатель под капотом «двенашки» В поршнях двигателей 124-й серии сделаны проточки под клапаны. Проще говоря, ДВС ВАЗ-21120 – втыковый ( гнёт клапана в результате обрыва ремня ГРМ , потребуется замена клапанов , а дальше как повезёт), а 21124 – не втыковый ( не гнёт клапана ). Оценим крутящий момент. Момент сил, Н*м Интереснее всего здесь выглядит мотор ВАЗ-21120. По «тяге на низах» он мало уступает 8-клапанникам. Формальные характеристикиПриводим характеристики двух разных моторов: |