ВАЗ 2108: как выполняется ремонт подвескиОпубликовано: 30.09.2017 Передняя подвеска авто ВАЗ 2108 Исправное состояние ходовой части автомобиля ВАЗ 2108 обеспечивается своевременным обслуживанием и ремонтом своими руками всех ее узлов и деталей. Без привлечения специалистов автосервиса цена выполняемых работ будет значительно ниже, а инструкция позволит все производить правильно. Задняя подвеска авто ВАЗ 2108 Ходовая система авто ВАЗ 2108Передняя и задняя подвески составляют ходовую ваз 2108. Независимая телескопическая передняя подвеска состоит из: Гидравлических передних стоек амортизаторов с поворотным рычагом, на котором закреплен палец рулевого наконечника. Нижних поперечных рычагов, с растяжками и стабилизаторами поперечной устойчивости. С двух сторон находятся винты с цилиндрическими пружинами, необходимыми для уменьшения нагрузки на стойки. Нижняя шаровая опора соединяет нижний рычаг подвески поворотным рычагом. Продольные тяги, соединенные с передними опорами и нижним рычагом через металлические втулки, осуществляют гашение тяговых и тормозных сил, действующих на подвеску во время движения автомобиля.В состав задней подвески входят: Гашение колебаний кузова осуществляют гидравлические амортизаторы, в состав которых входят витые пружины. Балка.Ремонт узлов передней подвескиПосле аварии, при механических повреждениях или замене сайлентблоков есть необходимость в снятии с авто рычага передней подвески. Определить повреждения сайлентблоков можно по выпучиванию или растрескиванию резины. Ремонтные работы выполняются на яме или эстакаде, в зафиксированном неподвижно автомобиле. Порядок выполнения работ: |