Головна проблема, яка стоїть перед початківцями байкерами - проблема вибору. Мало людей купують мотоцикл тільки на один сезон, так що, якщо хочеш, щоб твій байк служив тобі вірою і правдою не один рік, до вибору апарату варто підійти з усією серйозністю.
Для началаопределі для себе, який стиль їзди тобі ближче. Поважність чопера, міць спортбайка, невигадливість класики або легкість "ендуро" - вирішувати тобі. Man.tochka.net збирається "підштовхнути" тебе в потрібному напрямку.
Як вибрати мотоцикл: спортбайки
Джерело ====== Автор === commons.wikimedia.org
Своєю появою спортивні мотоцикли зобов'язані мотоперегонів, де основним завданням було досягнення максимальної швидкості. Перші спортбайки з'явилися ще в 20-і роки минулого століття, а сучасні спортивні мотоцикли, які беруть свій початок в гонках MotoGP, є справжнім шедевром високих технологій.
Спортбайки оснащені потужними моторами, а об'єм двигуна окремих моделей становить 1 л, що дозволяє мотоциклу розганятися понад 300 км / год. Завдяки широкому використанню легкосплавних деталей, "суха вага" байка з 1000-кубовим мотором становить близько 200 кг, що значно поліпшує керованість.
Одними з найпопулярніших моделей даного класу є: KawasakiNinja, HondaCBR-1100XXBlackbird, YamahaYZF-R6.
Такі мотоцикли підійдуть любителям швидкої їзди, які живуть заради отримання адреналіну. Варто пам'ятати, що управління таким апаратом вимагає спеціальних навичок, а захисний костюм є обов'язковим при управлінні даним типом байків.
Як вибрати мотоцикл: чоппери
Джерело ====== Автор === commons.wikimedia.org
Якщо ти хочеш сидіти низько, дивитися вдалину і їхати без поспіху, то чоппери створені для тебе. Важкі мотоцикли з великою кількістю хрому і довгими вилками зобов'язані своєю появою марці Harley-Davidson, назва якої вже стало прозивним для цього класу мотоциклів. Своічоппери є і у японців: Suzuki, Honda, Yamaha.
Ставка в чопперах зроблена не на потужність двигуна, а на його крутний момент.
Багато власників чопперів користуються послугами "кастом-ательє", щоб зробити свої мотоцикли унікальними. Але і без втручання тюнерів чоппери є одним з найдорожчих класів мотоциклів. Найчастіше власники "Харлеев" - успішні бізнесмени, які готові витрачати на обслуговування мотоцикла десятки тисяч доларів.
Як вибрати мотоцикл: класика
Джерело ====== Автор === commons.wikimedia.org
"Повсякденні" мотоцикли є дуже практичними і з'явилися раніше за інших. Класичні байки мають просту конструкцію, і тому їх обслуговування не викликає ніяких труднощів. Сучасні мотоцикли класичного типу все частіше стають схожими на своїх спортивних "побратимів".
Згодом виробники вирішили розширити цей клас, додавши до звичайних класичним байкам стрітфайтери (мотоцикли без пластикового облицювання, призначені для швидкої їзди) і туристичні мотоцикли (які є флагманськими моделями багатьох фірм).
Завдяки невисокій вартості, класика є найпоширенішим мотоциклом в наших краях. Багато байкери, до речі, купують мотоцикли "Дніпро", після чого переробляють їх під себе.
Що стосується туристичних мотоциклів, то вони є найдорожчими. Найпопулярнішими серед них є HondaGoldWing і PanEuropean, BMWK1200LT і BMWK1600GT.
Як вибрати мотоцикл: кросові мотоцикли (ендуро)
Джерело ====== Автор === commons.wikimedia.org
Клас кросових мотоциклів з'явився одночасно зі спортивною дисципліною мотокрос. Гонки на легких байках по пересіченій місцевості сталіочень популярними, і незабаром мотоцикли, призначені тільки для цієї дисципліни, отримали цивільні версії.
Дивись також: Мотокрос: божевільні польоти на мотоциклах
Це пов'язано з тим, що класичні кросові мотоцикли непридатні для доріг загального користування по ряду причин: відсутність світлотехніки, приладової панелі, дуже гучний вихлоп, слабкі гальма.
Трохи пізніше з'явилися мотоцикли подвійного призначення (dualsport), на яких можна їздити як по асфальтованих дорогах, так і по пересіченій місцевості.
Найпопулярніші кросові байки для доріг загального користування випускають японські компанії Honda, Yamaha і Suzuki. Такі мотоцикли стоять майже як і класичні, а завдяки простоті конструкції дешевше їх в обслуговуванні. Крім того, кросові байки більш маневрені.