Автопортал || Авто - статьи

Сельскохозяйственная техника
Чтение RSS

Infiniti QX56 (2010-2013) характеристики і ціни, фотографії та огляд

На березневому автомобільному огляді в Нью-Йорку, що пройшов у 2010 році, відбулася прем'єра повнорозмірного люксового позашляховика Infiniti QX56 другого покоління. У порівнянні з попередником японський «велетень» став витонченіше зовні і розкішніше всередині, отримав більш потужний двигун і поповнив свій функціонал новими пунктами.

У порівнянні з попередником японський «велетень» став витонченіше зовні і розкішніше всередині, отримав більш потужний двигун і поповнив свій функціонал новими пунктами

У такому вигляді автомобіль протримався недовго: в 2013 році в результаті ребрендингу пятідверка отримала назву QX80, попутно переживши невелику модернізацію.

У такому вигляді автомобіль протримався недовго: в 2013 році в результаті ребрендингу пятідверка отримала назву QX80, попутно переживши невелику модернізацію

«Другий» Infiniti QX56, що представляє собою преміальний позашляховик повнорозмірного класу з трьома рядами сидінь в салоні, має значні габарити п'ятидверного кузова: 5290 мм в довжину (з них 3075 мм виділено під базу коліс), 2030 мм в ширину і 1925 мм у висоту.

«Другий» Infiniti QX56, що представляє собою преміальний позашляховик повнорозмірного класу з трьома рядами сидінь в салоні, має значні габарити п'ятидверного кузова: 5290 мм в довжину (з них 3075 мм виділено під базу коліс), 2030 мм в ширину і 1925 мм у висоту

Споряджена машина важить від 2785 до 2800 кг в залежності від версії, а її дорожній просвіт в такому вигляді становить 257 мм.

Споряджена машина важить від 2785 до 2800 кг в залежності від версії, а її дорожній просвіт в такому вигляді становить 257 мм

На «озброєнні» Infiniti QX56 знаходиться бензинова атмосферна «вісімка» об'ємом 5.6 літра з V-подібною компонуванням, алюмінієвим блоком, безпосереднім живленням і технологією настройки фаз газорозподілу, що видає 405 «коней» при 5800 об / хвилину і 560 Нм обертають можливостей при 4000 об / хвилину.
Укупі з двигуном працюють 7-діапазонний «автомат» і повний привід з електромагнітною муфтою в приводі передніх коліс, заниженою передачею і трьома режимами роботи.

Укупі з двигуном працюють 7-діапазонний «автомат» і повний привід з електромагнітною муфтою в приводі передніх коліс, заниженою передачею і трьома режимами роботи

«Другий» Infiniti QX56 базується на платформі Nissan Patrol з інтегрованою в силову структуру кузова рамою і незалежними підвісками спереду і ззаду: конструкція на подвійних важелях і «многоричажка» з пневматичними елементами відповідно.
Всі колеса пятідверки забезпечені вентильованими «млинцями» гальмівної системи з ABS, EBD, BAS і іншими «помічниками». На автомобілі застосований рульової комплекс рейкового будови з гідравлічним підсилювачем.

Японський позашляховик втілює в собі: вражаючу зовнішність, надійну конструкцію, преміальний салон, респектабельність, виняткову якість збірки, відмінні технічні характеристики, відмінну динаміку, хороші позашляхові можливості і багатий функціонал.
Але не позбавлений він і вад - величезний витрата палива, дороге обслуговування і слабкі для такої маси гальма.

У 2016 році, на вторинному ринку в РФ, друге покоління Інфініті QX56 пропонується за ціною від 1 700 тис. Рублів до 3 млн. Рублів (вартість сильно залежить від стану, року випуску і комплектації і автомобіля).