Оновлений Honda Pilot 2012-2013 роки - кросовер з величезним салоном, розрахованим на розміщення вісьмох дорослих пасажирів слов'янської комплекції включаючи водія. Продається новий Хонда Пілот в Росії за досить скромні гроші від майже 1,8 млн. Рублів. У нашому огляді постараємося з'ясувати особливості дизайну кузова, можливості розміщення пасажирів і вантажу в салоні, підберемо колір емалі і шини з дисками, детально розберемося з технічними характеристиками (двигун, коробка передач, підвіска, повний привід), розглянемо комплектації, помацаємо матеріали обробки і звичайно влаштуємо автомобілю Хонда Пілот зразка 2012-2013 року тест-драйв. Для більш точного і докладного огляду нашими традиційними помічниками будуть фото і відео матеріали, аналіз відгуків власників кросовера Хонда Пілот і коментарі технічних фахівців японської компанії.
Величезний кросовер новий Honda Pilot 2-ої покоління з'явився в лінійці компанії з Токіо в 2008 році і побудований на платформі Acura MDX . В кінці 2011 року автомобіль пережив рестайлінг і з трохи зміненою зовнішністю присутній на російському ринку з початку 2012 року. Давайте уважно розглянемо дизайн кузова великого авто. Зазначимо відразу колосальні зовнішні габаритні розміри машини, щоб розуміти наскільки Хонда Пілот великий: 4875 мм в довжину, 1995 мм в ширину, тисячі вісімсот сорок п'ять мм у висоту, 2775 мм колісна база, 200 мм дорожній просвіт (кліренс).
- Стандартно встановлюються шини 245/65 R17 на легкосплавних дисках 17 радіуса, але для тюнінгу власник може оснастити кросовер гумою 245/60 R18, 255/55 R19 і навіть 255/50 R20 на величезних 18-20 дюймових дисках з легкого сплаву.
- Для забарвлення кузова пропонується сім варіантів кольору емалі: Bali Blue синій, Alabaster Silver сріблястий, Dark Cherry темно-вишневий, Polished Metal полірований метал, Crystal Black чорний, Taffeta White білий і Dark Amber темно-бурштиновий.
Лицьову частину кросовера прикрашають великі прямокутні блок фари головного світла, між якими розташувалася велика решітка радіатора з трьома перекладинами, одягненими в хром в стильній оправі. Композицію завершує величезний передній бампер з дворівневим повітрозабірником розділеним брусом, доповнений круглими протитуманними фарами і яскравою накладкою аеродинамічній губи. Бічна частина кузова Хонда Пайлот не блищить дизайнерськими надмірностями, прямолінійність ліній, великі дверні прорізи, рівна дах і підвіконна лінія, квадрати вікон. Кілька розбавляють простоту форм харизматичні виштамповки колісних арок. Задня частина кузова вирішена в традиційному стилі великорозмірних кросоверів, правильно прямокутна двері багажного відсіку, акуратні стовпчики габаритної світлотехніки, сухорлявий бампер з додатковими светоелементом захищений пластиковою накладкою. Незважаючи на всю простоту, кросовер виглядає солідно, але стримано.
Заходити в салон Хонда Пілот комфортно завдяки широкій бічній підніжці і великим дверей. Необхідно відзначити, що восьмимісний Pilot пропонується в Росії в трьох комплектаціях. Початкова версія Elegance (тканинна оббивка сидінь, механічне регулювання крісел) не користується у вітчизняних автолюбителів попитом. Росіяни вважають за краще багато упаковані Executive і Executive Navi з шкіряним салоном, електроприводом водійського і пасажирського сидінь (водійське з пам'яттю налаштувань), електроприводом дверей багажного відсіку і люка, підігрівом крісел першого і другого ряду, трьохзонним клімат-контролем, круїз-контролем, просунута магнітола з 9 динаміками і регулюванням гучності звуку залежно від швидкості руху, камерою заднього виду, 10-ма подушками безпеки. Відмінності між версіями тільки в навігаторі, який доступний для Honda Pilot Executive Navi.
Оформлення торпедо і центральної консолі продовжує прямолінійний і простий стиль, продиктований екстер'єром автомобіля. Велика рубана форма передньої панелі, величезна центральна консоль з легкістю розміщує на своїй вертикальній площині не тільки кольоровий екран, блоки управління аудіосистемою і трьохзонним клімат-контролем, але і ручку управління 5 АКПП.
Давайте сядемо на водійське місце. Крісло забезпечує зручну і комфортну посадку, підібрати оптимальне положення допоможуть широкі діапазони регулювань сидіння і рульової колонки. Хватку рульове колесо в шкірі, акуратні і інформативні прилади, ось тільки управління коробкою передач незвичне. Місця в першому ряду з величезним запасом в усіх напрямках, двометровий гігант розміститься без проблем.
Другий ряд крісел здатний пересуватися уздовж салону, роздільна спинка регулює кут нахилу, а для проходу пасажирів на третій ряд разновеликие сегменти другого ряду зсуваються вперед. Але посадка на гальорку все одно не зручна, чого не скажеш про розміщення трьох вершників. На останньому ряду сидінь дорослі чоловіки не відчувають себе ущемленими браком місця, його по ширині, над головою і для ніг досить. Другий ряд дарує величезний простір, можна розвалитися і витягнути ноги, присутній власний блок управління клімат-контролем, підлогу абсолютно рівний. Кілька псує хороше враження від салону жорсткий пластик обробки передньої панелі і поскрипування деталей інтер'єру в русі.
Заглянемо в багажник кросовера Пілота. Величезна двері відкриваються за допомогою електроприводу, на тісних парковках можна відкрити тільки верхню частину скла. З повним салоном пасажирів обсяг багажника становить 510 літрів, при трансформації третього і другого ряду сидінь утворюється відсік з рівною підлогою об'ємом 2464 літри.
Технічні характеристики Хонда Пілот 2012-2013 роки:
- для великого кросовера Honda Pilot передбачений один 3,5-літровий бензиновий двигун V6 Sohc Vtec з віддачею 249 сил, йому в пару виділена коробка автомат 5 АКПП.
Головною фішкою мотора є система змінного управління циліндрами (Variable Cylinder Management), здатна відключати до трьох циліндрів при малих навантаженнях (водій знімає ногу з педалі акселератора і через пару секунд мотор переходить в економний режим роботи).
Тандем движка і 5 АКПП забезпечують важкого кросоверу спорядженої масою від 2062-2017 кг динаміку до 100 кмч за 9,9 секунд, максимальна швидкість обмежена електронікою на рубежі 180 кмч. Паспортні дані витрати палива складають від 9,1 літра на трасі до 15,8 літрів в місті. Досягти такої паливної економічності в реальних умовах експлуатації неможливо. Аналізуючи відгуки власників можна зробити висновок, що витрата палива Хонда Пілот сильно залежить від стилю водіння. У спокійних неспішних господарів двигун Пілота задовольняється 12-13 літрами бензину в змішаному циклі, агресивне водіння піднімає витрата палива до 20 і більше літрів.
Кілька слів про підвіску, автоматичному повному приводі VTM-4 і електронних системах безпеки. Підвіска повністю незалежна, спереду класичні стійки Макферсон, ззаду - багатоважільна схема на поздовжніх важелях, гідропідсилювач керма, дискові гальма всіх коліс з ABS, EBD, VSA (система курсової стійкості), Hill Start Assist (асистент старту в гору).
Тест-драйв Хонда Пілот 2012-2013 роки: звичайний кросовер з повним приводом. Тяга двигуна за замовчуванням передається на передні колеса і лише в разі їх пробуксовки електроннокеровані багатодискова муфта затискається і підключає задні колеса. Існує можливість примусово заблокувати муфту зробивши авто повнопривідним, але з усіма провідними колесами їхати швидше 29 км год не вийде, електроніка відключить задні колеса.
Наша порада - не рекомендуємо навіть пробувати штурмувати бездоріжжя нехай і легке за кермом Пілот, автомобіль важкий і геть позбавлений позашляхового оснащення. Проїхати складна ділянка дороги вийде лише відразу, якщо кросовер зупинився, то відразу закопується. Краще не поспішаючи пересуватися по асфальтових дорогах. Honda Pilot 2013 немов корабель впевнено рухається по розбитому в мотлох дорожньому покриттю, забезпечуючи комфорт своїм восьми пасажирам. Висока жорсткість кузова на кручення, виразна рульове управління, енергоємна підвіска і чудова шумо- і звукоізоляція салону - коник автомобіля. Головні переваги великого кросовера - його величезний салон і багажник, надійна технічна частина, класичний дизайн і, на наш погляд, відносно невисока вартість.
Скільки коштує: ціна Honda Pilot для російських автолюбителів в 2013 році стартує з 1799 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян за комплектацію Elegance. Купити багато оснащену версію Executive можна за ціною від 1962 тисяч рублів, продаж самого наверненого Pilot Executive Navi з навігатором обійдеться покупцеві в 2109 тисяч рублів.
Вартість кросовера збільшиться, якщо у майбутнього власника виникне бажання в автосалоні офіційного дилера одночасно замовити і купити аксесуари на Хонда Пілот, а вибрати є з чого: хромовані бічні підніжки, кріплення для вантажів, лиж, сноубордів і велосипедів, дефлектори для бічних стекол, тягово зчіпний пристрій, килимки в салон і піддон в багажник. Технічне обслуговування проводиться регулярно після пробігу 15000 км, рекомендуємо довірити діагностику і ремонт Хонда Пілот сертифікованій станції техобслуговування, автомобілі Honda відрізняє апріорі надійна експлуатація, але відрізняються складною конструкцією. При цьому де купити запчастини - зазвичай кожен власник вирішує сам.