Під поняттями «морський контейнер», «залізничний контейнер», «ISO-контейнер» розуміють уніфікований залізний ящик - тару, зроблену за міжнародним стандартом, яка призначена для перевезення різних вантажів морським, автомобільним, а також залізничним транспортом.

Перевага використання уніфікованого великотоннажного контейнера полягає в можливості перевантажувати його з одного транспортного засобу на інший, не виймаючи вміст. Контейнери міцні і герметичні, що дозволяє вберегти вантаж від пошкоджень і вологи. Найчастіше контейнери використовують під складські споруди, дизель-генераторні або насосні станції, торгові павільйони, офіси, побутовки, житлові приміщення.

Для початку слід визначитися з тим, на який термін він вам потрібен. Наприклад, при необхідності його використання в якості сховища протягом декількох місяців, вигідніше скористатися послугами оренди. При такому підході відпадає необхідність в утилізації або продажу контейнера після експлуатації. Якщо ж мова йде про більш тривалому проміжку часу, то доцільніше придбати його. Далі потрібно зрозуміти, контейнер якого типу найкраще підійде для того чи іншого виду вантажу. Вибір може залежати від подальшої сфери застосування, місткості та ін. В цьому Вам найкраще допоможуть фахівці компанії ТОВ «ТД АЛЬЯНС». Замовте зворотній дзвінок у нас на сайті, і ми зв'яжемося з Вами найближчим часом. Ось як виглядає сама процедура покупки контейнера:

Морські контейнери виробляються в основному в Кореї та Китаї і перевозяться судном в 4-6 ярусів по висоті, тому мають більш потужні ребра жорсткості, що дозволяють витримати більш високе навантаження. У цьому полягає їх головна відмінність від залізничних контейнерів. Також під ж / д контейнерами розуміють контейнери російського виробництва під назвою «контейнер 3-тонний» і «контейнер 5-тонний». Раніше вони застосовувалися тільки в залізничних перевезеннях і мали менші габарити. В даний момент РЖД припинило використовувати залізничні контейнери 3 тонн і 5 тонн в перевезеннях, і їх виробництво було припинено.

Каркас уніфікованого великотоннажного контейнера складається з швелерів. Стінки контейнера - сталеві гофровані листи. Пол контейнера виготовлений з багатошарової фанери товщиною 30 мм, під якою прокладені поперечні швелера з кроком приблизно 0,4 м. Контейнери обладнуються кутовими фітингами, що дозволяють застосовувати спеціалізовані автоматичні захватні пристрої для підйому і опускання контейнера. Більш докладно можна спостерігати на схемі конструкції контейнера:

Щоб простіше розуміти відміну 20-футових від 40-футових контейнерів, треба згадати, що таке фут. Фут - це одиниця вимірювання довжини, яка дорівнює 30 см (або 0,3 метра). Так ось, 20 футів дорівнюватиме 6 метрам (20 х 0,3), а 40 фут - 12 метрам - ця цифра позначає довжину контейнера. З технічними характеристиками контейнерів (габарити, внутрішній обсяг, вага і вантажопідйомність) Ви можете ознайомитися тут

Це залежить від того, для яких цілей його збираються використовувати і на якій поверхні він буде встановлений. Якщо у Вас рівна асфальтована або грунтова площадка, то можна обійтися і без фундаменту. В іншому випадку бажано встановити під контейнер шпали або залізобетонні блоки / плити. Також в якості фундаменту можна використовувати палі.

Найчастіше використовуються морські контейнери - 20 футів, 40 футів, 40 футів збільшені і 45 футів. Також існують контейнери залізничні 3 і 5 тонн, контейнери типу 10, 30, 50 футів, бувають контейнери з відкритим верхом OpenTop, танк-контейнери, контейнери-платформи, flat rack (призначені для важких вантажів), рефрижераторні. З технічними характеристиками контейнерів (габарити, внутрішній обсяг, вага і вантажопідйомність) Ви можете ознайомитися тут .

Доставка контейнера може здійснюватися за допомогою контейнеровозів, маніпуляторів і навіть звичайними бортовими фурами. Вибір транспорту залежить від габаритів контейнера, наявності в ньому вантажу, маси цього вантажу. У вантажівка з маніпулятором за раз поміщається три 3-тонних контейнера, або два 5-тонних, або один 20-футовий контейнер. Вартість доставки маніпулятором з розвантаженням складе 8 500 рублів в межах МКАД, далі - 70 руб. / Км. Якщо ж мова йде про 40, 45-футових контейнерах, то доставляти їх доведеться контейнеровозом або бортовий фурою, вартість доставки в даному випадку складе 8 000 рублів в межах МКАД, далі - 70 руб. / Км (без розвантаження). Також на довгомір можна поставити два 20-футових контейнера. Але в цьому випадку для вивантаження знадобиться кран, який Ви можете замовити у нас. Вартість доставки контейнерів в регіони уточнюйте у наших менеджерів по телефону 8 (495) 532 66 67 або заповнивши заявку на нашому сайті.

Обсяг контейнера типу 20 футів становить 33 м3, стандартного контейнера типу 40 футів - 67 м3, високого контейнера типу 40нс - 76 м3. З технічними характеристиками контейнерів (габарити, внутрішній обсяг, вага і вантажопідйомність) Ви можете ознайомитися тут .

Ціни на контейнери залежать від їх типів і стану. Контейнери бувають нові і б / у, складські або термінальні. Актуальні ціни Ви завжди можете дізнатися у наших менеджерів по телефону 8 (495) 532 66 67 або заповнивши заявку на нашому сайті.

Це б / у контейнери, придатні для транспортування вантажів і відповідають вимогам вантажоперевезень. Номер такого виробу внесений до реєстру РЖД. На всіх контейнерах є паспорт у вигляді таблички КБК (докладніше тут ). У термінальних контейнерах можна здійснювати морські, залізничні або авіаційні перевезення. Контейнери герметичні, що не перефарбовані, із заводськими дверима і ущільненнями. Ступінь зносу знаходиться в межах допустимої норми.

Це контейнери, списані з залізниці по якійсь із причин (термін придатності, знос, корозія і т.д.) Ми їх ремонтуємо, ставимо заплатки, міняємо підлоги, іноді перефарбовувати. Для транспортування використовувати такі контейнери не рекомендується, але вони можуть стати відмінним варіантом складу на дачу, ділянку або будівельний майданчик.

Вага контейнера залежить від його типу. Так, наприклад, контейнери типу 20 футів важать 2 200 кг, стандартні контейнери типу 40 футів - 4 000 кг, а високі контейнери типу 40нс - 4 200 кг. З технічними характеристиками інших контейнерів (габарити, внутрішній обсяг, вага і вантажопідйомність) Ви можете ознайомитися тут тут .

Контейнери знаходяться на спеціалізованих майданчиках - контейнерних терміналах. Ви можете приїхати в будь-який зручний день для перегляду і вибору контейнера, попередньо повідомивши менеджеру нашої компанії. Це необхідно для оформлення пропуску на термінал. Схему проїзду запитуйте у менеджера «ТД АЛЬЯНС».