Не така вже й складна ця робота - тонування автомобіля своїми руками. При цьому з'являється можливість істотно заощадити кошти на послуги автосервісу, отримати нові знання та навички, а також зробити роботу добротно і якісно, адже це все для себе. Однак не варто зневажливо ставитися до поставленого завдання, оскільки робота копітка і вимагає максимальної акуратності і уважності.
Варто врахувати, що тонування можна клеїти, тільки на непошкодженій авто стека, якщо на ваших стеклах є пошкодження, варто провести ремонт автомобільного скла . Тонування машини своїми руками - цілком посильне завдання, проте за справу краще братися з помічником, що істотно заощадить час. Особливо, коли робота проводиться вперше.
Починається процес тонування вікон своїми руками саме з бічних стекол, оскільки їх легко зняти.
Для того щоб приступити до роботи, необхідно запастися такими матеріалами та інструментом, як:
- гумовий шпатель;
- плівка для тонування скла;
- миючий засіб
- канцелярський ніж або гостре лезо;
- серветка без ворсинок
- тепла вода,
- пляшка з розпилювачем.
Всі зазначені матеріали повинні бути під рукою ще до початку роботи.
Перший етап
Тонування скла автомобіля своїми руками починається з того, що ці скла очищаються від бруду і пилу, причому робити це потрібно з обох сторін. Спершу їх промивають мильною водою, а після витирають насухо чистою серветкою без ворсу. Щоб переконатися, що на склі не залишилося не єдиної ниточки, знадобиться гостре лезо або канцелярський ніж.
Прийшов час готувати спеціальний розчин для нанесення і закріплення на склі тонировочной плівки. Потрібно миючий засіб або шампунь, який відмінно піниться, розвести в теплій воді і збити піну. Цей розчин пізніше забезпечить ковзання плівки по склу для остаточної підгонки. Готовий розчин заливається в пляшку з розпилювачем. Ось і весь підготовчий етап, далі піде робота з плівкою.
Другий етап
Потрібно точно виміряти розміри і параметри вікна, а після цього вирізати тонировочную плівку строго за розміром. Можна викрійку вирізати і іншим способом. Плівка просто прикладається до скла на зовнішнього боку дверей, ретельно розгладжується, а після цього вирізається по контуру. Нижню і бічні частини вирізають першими. Роботу потрібно проводити акуратно з високою точністю. Це потрібно, щоб не було і найменших зазорів. Верхня сторона вирізається після того, як плівка буде зрушена вниз на 5-7 см.
третій етап
Отже, плівка вирізана. Наш процес тонування автоскла проведений вже наполовину. Плівку пора наносити на скло. Щоб дві частини плівки розділити, можна скористатися скотчем, який з двох сторін клеїться на різному рівні, а після цього тягнеться в різні боки. Плівка прикладається до скла і при необхідності на мильному розчині рухається до тих пір, поки вона не ляже ідеально.
На цьому етапі дуже важливо розгладити плівку ретельно за допомогою гумового шпателя. Таким чином з-під плівку можна видалити воду і бульбашки повітря. Захисний шар плівку відділяється поступово, по частинах, щоб можна було добре приклеїти плівку і ретельно її розгладити. 
четвертий етап
Тонувати заднє скло трохи складніше буде. Тому і тренуються для початку на бічних стеклах. Оскільки заднє скло вигнуте, це суттєво ускладнює процес. Однак в цілому він буде виглядати точно так же. Плівка клеїться зверху вниз.
Поступово відокремлюється від скла, спершу тільки на третину, а після цього поверхню ретельно змащується мильною водою. Після цього плівка кріпитися до скла і відділяється ще на третину від захисного шару. Розгладжувати поверхню заднього скла слід з особливою ретельністю. Сохнут скла три дні, в цей період їх руками чіпати не можна. Тонування лобового скла не відрізняється від тонування заднього стека, єдине що може перешкодити при тонування лобового скла це тріщини на ньому. Тому вам слід спочатку зробити ремонт тріщин лобового скла , А вже після нього ви можете зробити тонування. Крім тонування, ви можете виконати ще одну не складно роботу, щоб покращити вигляд стекол вашого автомобіля, ця операція полірування скла автомобіля або ж зробити фарбування автомобіля в домашніх умовах , Щоб поліпшити загальний зовнішній вигляд всього автомобіля.