Електровелосипеди дозволяють своєму «наїзнику» робити те, що зі звичайним байком виконати навряд чи вийде. Наприклад, з його допомогою можна без зусиль піднятися на пагорб, покататися проти вітру або швидко дістатися до потрібного місця не зронивши ні краплі поту. Але при всіх своїх плюсах вони мають один суттєвий недолік - в них не можна сховатися від негоди. На щастя, існують і альтернативні варіанти - гібридні електричні веломобілі. Винахідник з Вірджинії Пітер Гінзбург (Peter Ginzburg) розробив саме такий транспортний засіб під назвою GinzVelo .
Сам інженер називає своє дітище «людино-електричний гібридний екіпаж» (human-electric hybrid vehicle, HEH). Насправді ж, GinzVelo є триколісний велосипед (трайк), водій якого переміщається в напівлежачому положенні всередині обтічної «кабіни», виконаної зі скловолокна. Зовнішній каркас має аеродинамічну форму, надає деяку захист при зіткненнях і захищає водія від дощу, міських шумів та ін.
Звичайні веломобілі найчастіше значно важче велосипедів через наявність електромотора. Електричний трайк GinzVelo важить всього близько 39 кілограм. Екіпаж оснащений 48-вольтової 20-амперної літієво-полімерної батареєю ALLCELL, живильної бесщеточний електродвигун потужністю 500 ват (E-BikeKit 500w Brushless Hub Motor), який може доповнювати педальну силу або переміщати апарат тільки за рахунок електричної тяги.
Читайте також: Електричний мотоцикл E-Raw - каферейсери з дерев'яним сидінням від французької Expemotion (фото, відео)
За допомогою тільки електродвигуна велосипед-гібрид може розвинути максимальну швидкість трохи більше 32 км / год, при цьому його акумулятор забезпечить запас ходу до 161 км, а якщо водій буде іноді «підкручувати» педалі, то протяжність проїзду може бути відповідно збільшена. Як заявляє винахідник, аеродинаміка веломобіля дозволити розвинути швидкість до 48 км / год лише за допомогою сил ніг і без участі мотора.
До особливостей нового транспортного засобу можна віднести передні і задні світлодіодні габаритні вогні, бічні дзеркала, ліхтарі гальма, систему вентиляції та відкидний навіс для входу і виходу.
Для того щоб налагодити «масове» виробництво GinzVelo Гінзбург, спільно з командної однодумців, запустив компанію (Другу за рахунком, перша закінчилася невдало) на Kickstarter, метою якої є збір 50 000 доларів.
«Ми представили GinzVelo на Kickstarter щоб зібрати кошти на розширення наших виробничих можливостей. Ми маємо в своєму розпорядженні елементами велосипеда, які дозволяють виробляти один екземпляр в тиждень. З вашою допомогою ми зможемо збільшити нашу продуктивність до п'яти GinzVelo в тиждень. GinzVelo - це готовий продукт, нам всього лише потрібно трохи допомоги на старті, а за ним - постійний рух вперед. З початком виробництва, роздрібна ціна GinzVelo складе $ 6 900 », - повідомляється на сторінці проекту.
Творці веломобіля-гібрида обіцяють, що в разі вдалого завершення компанії, GinzVelo стане доступним для замовлень в грудні 2015 року.
Відео: GinzVelo - гібридний велосипед, який їде швидко, як автомобіль
Читайте також: Audi E-Tron Quattro - концепт електричного позашляховика з запасом ходу 500 км
джерело: smartnews.com.ua
Сподобалася стаття? Поділіться нею і буде вам щастя!
Loading ...