Компанія БЕЛРЕММАСТЕР добре відома на Мінському ринку ремонту ТНВД, форсунок, механічної обробки деталей двигунів. Знос ліжок распредвалов на EP 6 Відновлення ліжок распредвалов на двигунах EP6 Ремонт блоку циліндрів двигуна
Ми відрізняємося стабільно високою якістю робіт, новітнім обладнанням, наявністю складу комплектуючих, гарантією, зручним розташуванням, і найголовніше, можливістю виконання всіх робіт починаючи від діагностики системи управління двигуном і закінчуючи повним капітальним ремонтом Вашого мотора в рамках одного підприємства.
Ми виконуємо:
- дефектацию всіх робочих поверхонь і деталей газорозподільного механізму;
- опресовування (перевірку на герметичність) системи охолодження головки блоку;
- опресовування системи змащення головки блоку;
- відновлення площині газового стику;
- восттановленіе резьб, різьбових отворів;
- заміну напрямних втулок клапанів;
- заміну і обробка сідел клапанів;
- демонтаж застряглих, заклинили форсунок;
- відновлення ліжку распредвала;
- зварювання тріщин блоку і ГБЦ
Увага! Ми ремонтуємо тільки вже зняті агрегати, якщо Ви не маєте можливістю зняти деталь самостійно, дзвоніть нам і ми організуємо демонтаж і наступну. установку знятого агрегату.
Пропонуємо професійний ремонт головки блоку циліндрів за вигідними цінами в Мінську. Всі види робіт виконуються на високотехнологічному обладнанні, що забезпечує точне визначення неполадок і дозволяє ефективно вирішити проблеми.
Основні симптоми проблем з ГБЦ
Ремонт головок блоку є досить затребуваним, так як саме ГБЦ знаходиться в одному з найбільш «напружених» ділянок силового агрегату. Постійні перепади температур, вібраційні навантаження, механічні дії можуть привести до різних ушкоджень. Більшість водіїв пропускають перші симптоми, вирушаючи на ремонт ГБЦ двигуна, коли вже надто пізно, і шкоди завдано іншим технічним вузлів авто. Особливу увагу слід звертати на такі симптоми:
Раптова і відчутна втрата потужності. Суб'єктивно власники авто, яким був потрібний ремонт ГБЦ, оцінювали втрату потужності приблизно на 10% - 15%. Це може спочатку здаватися непомітним, але слід звертати увагу на динаміку розгону.
Зміни в охолоджуючої рідини в розширювальному бачку. Поява в ній моторного масла або запаху відпрацьованих газів говорить про порушення цілісності головки блоку циліндрів, а також про те, що автомобілю вже потрібний ремонт ГБЦ.
Зниження рівня охолоджуючої рідини без видимих причин. Наприклад, багато водіїв звертали увагу, що тосол поступово йде, хоча протікання ніде не виявляється.
Виявлення нагару в циліндрах. Якщо зняти головку, і в одному або декількох циліндрах виявляється нагар, це ознака того, що потрібно ремонт ГБЦ.