Іноді буває так, що після невдало витягненого прикурювача на ВАЗ 2107 подається за ним вся центральна вставка, потім - пих! - мерехтить з тріском іскра, і все. Прикуриватель не працює.
Некурящому водієві начебто і горя мало, бог з ним, ремонт почекає. Але вся заковика в тому, що завдяки особливостям схеми підключення прикурювача на ВАЗ 2107 з ладу разом з ним виходить і не працює автомагнітола (або радіо), а так само автомобільні годинник разом з їх підсвічуванням.
При настанні третього тисячоліття проблем стало ще більше: в це гніздо підключається зарядка стільникового телефону, живиться відеореєстратор, міні - телевізор і навіть маленький холодильник. Все це абсолютно не страшно, але ось деякі ледачі автолюбителі перестали возити з собою ручний або ножний насос, і користуються виключно електричним, від того ж джерела. Ось тут і починаються проблеми на шосе, в разі проколу. Треба голосувати «на попросити насос».
На думку спадає заміна прикурювача в улюбленій ВАЗ 2107, або, в крайньому випадку, ремонт. Але давайте спочатку розберемося і подивимося, яка схема підключення прикурювача.
Електрична схема підключення прикурювача автомобіля ВАЗ 2107
Існують невеликі відмінності в залежності від того, яка модель центральної консолі встановлена в автомобілі.
Якщо проведена заміна і у вас стоїть «п'ятірки консоль», схема підключення наступна:
- Колір харчування синьо - червоний, парний, колір же мінусовій «маси» - парний, чорний з білим. Маса закріплена біля релюшки запалювання. Одна гілка живить світло в «бардачку».
Рідна консоль (центральна) ВАЗ 2107, принцип підключення такий:
- «Маса» - має чорний колір, дроти, що йдуть на освітлення - білого кольору, їх два. Схема передбачає, що один провід виконує підсвічування панелі.
Провід силового харчування - синій з червоним, парний, одна частина підходить і живить бортові годинник.
Також важливо знати, що крім проводів, схема містить:
- Сам прикурювач;
- Запобіжник, розрахований на 10 ампер з маркуванням F 6, який знаходиться в монтажному блоці.
Причини виникнення несправності
- Часто буває, що гніздо прикурювача ВАЗ 2107является розеткою, що було описано вище. Схема розрахунку проста: при множенні максимальної сили струму, на яку розрахований запобіжник (10 А) на вольтаж бортовий ланцюга (напруга 12 В) отримуємо 120 Вт. Якщо це не тільки розетка, а розгалужувач, про це потрібно пам'ятати. Запобіжник буде горіти, як сірник (в кращому випадку), і ремонт стане звичною справою. Працює добре навантаження не більше 100 Вт.
- Іноді окислюються контакти самого прикурювача, або його роз'єму. Тоді вони зачищаються, попередньо скинувши «масу», щоб уникнути короткого замикання. Заміна зовсім необов'язкова, ремонт своїми руками може виконати кожен.
- Наступний варіант поломки в тому, що багато додаткові пристрої нещільно входять в гніздо прикурювача, контакт зі стінками поганий, починається «бовтанка», і трапляється замикання. Після цього виникає оплавлення контактів, і прикурювач не працює. Якщо контакти оплавлені, то можна провести ремонт, зачистивши і перепаяти їх, або його потрібно замінити. У цьому випадку великі пікові навантаження припадають і на запобіжник.
- Нарешті, іноді просто може перегоріти спіраль на самому прикурювача. В такому випадку, потрібна просто заміна головки його на нову. Якщо не виходить знайти запчастина, то можна провести простий ремонт - почистити спіральку прикурювача від кіптяви і нагару.
За правилами, на прикурювача ВАЗ 2107 спіраль повинна нагріватися до червоного і вищелківаться протягом 20 секунд. У тому випадку, якщо час відрізняється в ту або іншу сторону, то тимчасова схема може бути відрегульована за допомогою розгинання або підгину контактів прикурювача. Якщо регулювання не допомогла, то допоможе вирішити проблему заміна деталі.