Автопортал || Авто - статьи

Сельскохозяйственная техника
Чтение RSS

Ремонт підвіски Пежо 206

  1. Пошкодження передньої підвіски «Пежо 206»
  2. Пошкодження задньої підвіски «Пежо 206»
  3. Коли варто звернутися до фахівців автосервісу
  4. Ремонт підвіски в автосервісі STO-Peugeot
  5. Переваги сервісного центру «СТО-Пежо»

  1. Пошкодження передньої підвіски «Пежо 206»
  2. Пошкодження задньої підвіски «Пежо 206»
  3. Коли варто звернутися до фахівців автосервісу
  4. Ремонт підвіски в автосервісі STO-Peugeot
  5. Переваги сервісного центру «СТО-Пежо»

«Пежо 206» - компактний і маневрений автомобіль, що поєднує в собі прекрасні ходові якості і неповторний французький дизайн. Седан дебютував в 1998 році, ставши гідним продовженням 200-ї серії Peugeot. Дана модель комплектується торсіонної підвіскою, що відрізняється надійністю і прекрасними робочими характеристиками. Вона забезпечує плавний хід, поглинає механічні коливання і регулюється по жорсткості.

Унікальність торсіонної підвіски в тому, що вона практично не доставляє незручностей при наявності зносу деяких її елементів: автомобіль продовжує нормально пересуватися, а про наявні несправності водії дізнаються тільки після прибуття в автосервіс. У зв'язку з цим власникам «Пежо 206» рекомендується вчасно проводити технічне обслуговування транспортних засобів і стежити за тим, як поводяться машини при русі на дорозі.

Пошкодження передньої підвіски «Пежо 206»

Передня підвіска «Пежо 206», як правило, ламається частіше, ніж задня. Сферичні упори, стійки стабілізаторів поперечної стійкості і кермові наконечники ламаються через кожні сорок тисяч кілометрів, а газові амортизатори - через кожні шістдесят тисяч кілометрів пробігу. Серед найбільш поширених поломок, при яких виконується ремонт підвіски «Пежо 206»:

  1. шум і стукання під час їзди;
  2. разрегуліровка кутів установки передніх коліс;
  3. нестійкість машини під час їзди;
  4. кутовий хитання передніх коліс;
  5. збільшений люфт в кулястих шарнірах;
  6. регулярне пробивання підвіски;
  7. нерівномірне зношування візерунка покришок;
  8. скрип підвіски на нерівних поверхнях;
  9. знижена продуктивність роботи переднього амортизатора.

Залежно від типу поломки ремонт автомобіля може включати в себе заміну пошкоджених деталей, балансування коліс, настройку оптимального тиску в шинах або регулювання зазорів.

Пошкодження задньої підвіски «Пежо 206»

Задня балка, що встановлюється на «Пежо 206», гарантує чудову керованість і протистояння навантажень. Відмінну міцність і пружність їй забезпечують складні торсіони, що складаються з пластинок і з'єднаних в пучок кулястих або багатогранних стрижнів. Взаємодіючи з важелем, торсіони і стрижні забезпечують обертання балки. Важіль з голчастими підшипниками кріпиться до торсіонному валу, на якому відбувається його балансування і погойдування.

В цілому деталі задньої підвіски довговічні і досить рідко виходять з ладу (амортизатори, наприклад, служать майже сто тридцять тисяч кілометрів пробігу), але найбільш слабким місцем є голчасті підшипники. Вони можуть зруйнуватися через нестачу мастила або впливу води, бруду, піску, солі та інших абразивних речовин. Несвоєчасна заміна підшипників призводить до пошкоджень пальців балки, для переустановлення якої потрібно дорогий ремонт.

Дізнатися про пошкодження задньої підвіски ви зможете за такими ознаками:

• шум і стукання під час руху машини, викликане пошкодженням амортизаторів, ослаблення їх кріплення або поломки втулок вушок; осадкою або виходом з ладу пружин, буфера ходу стиснення або перевантаження задньої підвіски; • регулярні пробивання підвіски в зв'язку з перевантаженням задньої осі, осадкою або розриву пружини, виходом з ладу амортизаторів; • виляння і догляд машини від прямолінійного руху через різницю тиску в шинах, зміщення заднього моста в зв'язку з деформацією штанги, опади або розриву пружини.

Ремонт підвіски «Пежо» в залежності від проблеми може складатися з заміни пошкоджених елементів, підтягування кріпильних деталей, розвантаження задньої осі, установки нормального тиску або випрямлення штанги.

Коли варто звернутися до фахівців автосервісу

Несправна задня підвіска знижує дорожній просвіт і стійкість транспорту, погіршує гальмівні якості, підвищує жорсткість підвіски і ризик пошкодження коліс седана «Пежо 206». Характерними ознаками поломок її елементів є стук в передній або задній частині машини під час їзди і подоланні дорожніх перешкод, сильний гул і нестійкість автомобіля під час руху. Серед інших «симптомів», які потребують усунення у майстрів сервісу по ремонту автомобілів «Пежо», також можуть бути:

  1. сильний нахил передньої частини при гальмуванні;
  2. тривала «розгойдування» автомобіля після подолання перешкод;
  3. значні крен на поворотах;
  4. нерівномірний знос шин;
  5. погана реакція на повороти рульового колеса;
  6. необхідність в подруливаний для підтримки прямій траєкторії;
  7. задні колеса встають «будиночком»;
  8. сторонні звуки при обертанні рульового колеса на малих швидкостях;
  9. пульсуючі рухи керма при його повороті на місці.

Бувають також ситуації, коли підвіска «Пежо 206» не подає явних ознак поломки, і її пошкодження виявляються в ході діагностики автомобіля. Для дослідження елементів ходової частини майстра станції технічного обслуговування «СТО-Пежо» застосовують спеціальне обладнання - сканери і мотор-тестери, які з максимальною точністю знаходять «хворі місця» і дозволяють правильно підібрати відповідні процедури для їх усунення.

Ремонт підвіски в автосервісі STO-Peugeot

Наша компанія спеціалізується на діагностиці, технічне обслуговування і ремонт автомобілів Peugeot і «Сітроен». Роботи виконуються досвідченими майстрами з наданням тривалого гарантійного терміну. Надання послуг з ремонту підвіски починається з діагностики амортизаторів, пружин, опорних і ступичні підшипників, маточини, важелів, кульових опор, а також перевірки люфту у втулках, стійках стабілізатора і важелях задньої балки. Після закінчення діагностичних робіт майстра складають список необхідних заходів по заміні або відновленню пошкоджених механізмів, узгоджують його з клієнтом і після затвердження переліку робіт приступають до надання послуги. Наша компанія спеціалізується на діагностиці, технічне обслуговування і ремонт автомобілів Peugeot і «Сітроен»

У нашому сервісному центрі ви також зможете купити нові запасні частини - оригінальні деталі і їх аналоги від перевірених компаній-виробників. При відсутності комплектуючих на складі STO-Peugeot ми зможемо виконати замовлення необхідних запчастин у наших партнерів. Деталі приходять швидко, при цьому на всю продукцію, в тому числі і на неоригінальну, представляється гарантія.

Переваги сервісного центру «СТО-Пежо»

  1. виконуємо роботи будь-якої складності;
  2. після діагностики надаємо точний список послуг і їх вартість і не збільшуємо чек в процесі проведення робіт;
  3. дотримуємося терміни;
  4. поставляємо запчастини без націнки і з гарантією;
  5. гарантуємо якісний і ретельно виконаний ремонт автомобіля;
  6. працюємо без вихідних і свят;
  7. надаємо гнучку систему знижок для постійних клієнтів і пропонуємо знижки для пенсіонерів;
  8. регулярно проводимо акції, що дозволяють заощадити на наші послуги.

Заявку на отримання послуги з ремонту автомобіля «Пежо 206» ви зможете залишити за телефонами, вказаними на сайті нашої компанії, або через електронну форму в розділі «Записатися до майстра» . Після обробки запиту з вами зв'яжеться наш менеджер, щоб узгодити дату і час прибуття в сервісний центр «СТО-Пежо». Ми чекаємо вас в будь-який день тижня з 10.00 до 19.00.