- грязеотражатель;
- нижня кришка картера редуктора;
- підшипники провідної шестерні;
- корпус диференціала;
- пробка зливного отвору;
- пробка заливного і контрольного отвору;
- підшипник корпусу внутрішнього шарніра;
- сальник;
- корпус внутрішнього шарніра приводу коліс;
- пружинна шайба;
- стопорне кільце;
- Кришка підшипника;
- регулювальна гайка;
- підшипник коробки диференціала
- Кришка підшипника;
- болт кріплення кришки;
- опорна шайба;
- шестерня піввісь;
- сателіт;
- картер редуктора;
- сапун;
- Кришка підшипника внутрішнього шарніра;
- вісь сателітів;
- регулювальне кільце;
- провідна шестерня;
- розпірна втулка підшипників;
- сальник провідною шестерні;
- фланець
Зняття і установка
1. Встановіть автомобіль на підйомник, загальмуєте стоянковим гальмом і від'єднайте негативну клему «-» від акумуляторної батареї.
2. Послабте гайки кріплення передніх коліс, зніміть ковпаки маточин передніх коліс і послабте регулювальні гайки маточин.
3. Встановіть важелі коробки передач і роздавальної коробки в нейтральне положення.
4. Вивісите автомобіль і зніміть передні колеса.
5. Зніміть захист картера і бризковики двигуна.
6. Злийте масло з картера редуктора переднього моста.
7. Викрутіть гайки болтів кріплення фланців карданного валу і редуктора переднього моста. Провертаючи передній карданний вал, від'єднайте його від редуктора.
8. Зігніть кромки стопорних пластин і відверніть гайки кріплення приймальної труби глушника до випускного колектора. Після чого відверніть болти кріплення хомута приймальні труби глушника до коробки передач і болти кріплення труби до додаткового глушника і відведіть приймальню трубу глушника до двигуна.
9. Відключіть шток правого амортизатора від кронштейна кріплення, відверніть гайку болта кріплення амортизатора до нижнього важеля, витягніть болт і зніміть амортизатор.
10. Відверніть гайку правої ступиці і зніміть конусну втулку.
11. Встановіть під правий нижній важіль підставку і, опустивши автомобіль, стисніть пружину передньої підвіски до початку розвантаження буфера відбою верхнього важеля. Після чого встановіть на пружину скоби і зафіксуйте пружину в стисненому положенні.
12. Відверніть три гайки болтів кріплення нижньої кульової опори до нижнього важеля і зніміть болти.
13. Підніміть автомобіль, від'єднайте кульову опору від важеля, відведіть маточину в сторону і виведіть наконечник зовнішнього шарніра приводу з маточини.
14. Відверніть і зніміть болт кріплення кришки підшипника внутрішнього шарніра 22 правого (а потім і лівого) приводу до поперечини передньої підвіски.
15. Викрутіть чотири гайки кріплення нижньої кришки 2 редуктора переднього моста до штанги стабілізатора поперечної стійкості.
16. Відверніть три гайки кріплення кришки підшипника внутрішнього шарніра правого приводу до редуктора.