Автопортал || Авто - статьи

Сельскохозяйственная техника
Чтение RSS

Nokian Tyres представила нові всесезонні SUV-шини для Північної Америки

На зустрічі з американськими дилерами компанії Nokian Tyres , Що проходила в рамках церемонії закладки першого каменя в будівництво нового заводу фінського шиновиробник в Дейтоні (штат Теннессі), керівник відділу технічної підтримки клієнтів концерну Nokian Tyres Матті Моррі представив нову всесезонну шину Nokian eNtyre C / S для кросоверів і позашляховиків. Модель була розроблена спеціально для північноамериканського ринку і увібрала в себе всі передові технології Nokian Tyres, забезпечуючи безкомпромісну продуктивність, довговічність, комфорт і безпеку на вологих, засніжених та сухих поверхнях.
На зустрічі з американськими дилерами компанії   Nokian Tyres   , Що проходила в рамках церемонії закладки першого каменя в будівництво нового заводу фінського шиновиробник в Дейтоні (штат Теннессі), керівник відділу технічної підтримки клієнтів концерну Nokian Tyres Матті Моррі представив нову всесезонну шину Nokian eNtyre C / S для кросоверів і позашляховиків

фото www.moderntiredealer.com


Фокусування розробників Nokian eNtyre C / S на продуктивності гарантує, що нова шина вправляється передбачувано і безпечно у всіх умовах руху. Жорстке плече з міцними блоками забезпечує надійність і курсову стійкість. Сполучні опори між блоками в плечовій зоні сприяють поліпшенню керованості.


малюнок протектора шини Nokian eNtyre C / S розрахований на роботу протягом усіх чотирьох сезонів і має чотири основні поздовжні канавки, які з'єднуються з поперечними і забезпечують швидке відведення води і сльоти з контактного плями. Полірована обробка основних канавок не тільки підвищує їх ефективність при видаленні води і зниженні ризику аквапланування, а й надає шині стильний зовнішній вигляд. Інноваційний дизайн стінок поздовжніх ребер по технології Silent Groove знижує рівень шуму, що виникає при коченні шини. Ще однією інновацією для зниження шуму є технологія Silent Sidewall, яка полягає в спеціальному шарі гумової суміші на боковині, що дозволяє знизити рівень вібрації і шуму. І, нарешті, підвищення комфорту і зведення до мінімуму рівня внутрішнього шуму сприяє оригінальна резіносмесь для виготовлення боковин Clinch Rubber Compound, здатна гасити виникаючі в корпусі шини вібрації, запобігаючи їх проходження в шину і далі всередину автомобіля.


І, нарешті, підвищення комфорту і зведення до мінімуму рівня внутрішнього шуму сприяє оригінальна резіносмесь для виготовлення боковин Clinch Rubber Compound, здатна гасити виникаючі в корпусі шини вібрації, запобігаючи їх проходження в шину і далі всередину автомобіля

фото www.tractionnews.com


Бічні стінки Nokian eNtyre C / S були посилені за рахунок застосування фірмової технології Aramid Sidewall, яка забезпечує виняткову міцність і стійкість до пошкоджень за рахунок застосування арамідних волокон. Протектор нової шини виготовлений з тієї ж стійкою до порізів, гібридної гумової суміші, з якої виробляються вседорожні шини Nokian Rockproof . На центральному ребрі Nokian eNtyre C / S є індикатор безпеки Driving Safety Indicator, який вказує залишкову глибину протектора в процентах, і індикатор опору акваплануванню у вигляді падаючої краплі.


«Nokian eNtyre C / S була розроблена спеціально для Північної Америки, де водії хочуть використовувати безпечні шини, здатні працювати цілий рік, - сказав глава Nokian Tyres North America Томмі Хейнонен. - Розширення асортименту всесезонних шин є прямим результатом нашої інвестиційної стратегії в Північній Америці і ще одним прикладом постійної уваги Nokian Tyres до потреб своїх клієнтів в США і Канаді ».


- Розширення асортименту всесезонних шин є прямим результатом нашої інвестиційної стратегії в Північній Америці і ще одним прикладом постійної уваги Nokian Tyres до потреб своїх клієнтів в США і Канаді »

фото www.tractionnews.com


Новинка з'явиться на північноамериканському ринку в січні-лютому 2018 року і буде доступна в 30 типорозмірах від 215 / 65R16 до 265 / 50R20.