Автопортал || Авто - статьи

Сельскохозяйственная техника
Чтение RSS

Електровоз ВЛ80Т | Перемикач кулачковий двохпозиційний ПКД-142

Перемикач кулачковий двохпозиційний ПКД-142 (рис. 92) застосовується на електровозах як реверсивних і гальмівних перемикачів.

Реверсивний перемикач служить для перемикання обмоток збудження тягових двигунів з метою зміни напрямку руху електровоза.

Гальмівний перемикач служить для перемикання ланцюгів тягових двигунів з режиму «тяга» в режим «гальмування».

Технічні дані

Головні контакти

Рід струму ................... Випрямлений пульсуючий

Номінальна напруга (середнє значення). . . 3 000 В Номінальний струм при приєднанні мідними шинами 6x50 мм ................. 850 А

Допустимий струм короткого замикання протягом

0,1 с ..................... 15 000 »

Допустиме імпульсна напруга при стандартній хвилі 1,5 / 40 мкс .............. 12 500 В

допоміжні контакти

Номінальна напруга постійного струму .... 50 »

Номінальний струм ................ 15 А

Номінальний відключається струм при індуктивному навантаженні з постійною часу 50 мс ...... 6 »

Номінальна напруга постійного струму обмоток електромагнітних вентилів ......... 50 В

Опір обмоток електромагнітних вентилів 170.13 Ом Номінальний тиск стисненого повітря, необхідне для перемикання апарату ......... 5 кгс / см2

Час перемикання апарату при тиску стисненого повітря 5 кгс / см2 і температурі навколишнього середовища

+ 20 ° С .................... Не більше 1 з

Перемикач ПКД-142 є груповим кулачковим апаратом, що складається з кулачкових елементів, кулачкового вала,

Перемикач кулачковий двохпозиційний ПКД-142 (рис

пневматичного приводу, вузла електричних блокувань і боковин. Кулачковий елемент (рис. 93) має блокове виконання з контактним механізмом 3 на два положення, без дугогашенія. Він змонтований між двома ізоляційними стінками 1. Контактний механізм складається з однієї пари ковзають неразми-Каєм контактів, розташованих в шарнірі, і двох пар розмикає контакти.

Розмикаючих контакти виконані з композиції срібло - - окис кадмію, неразмикаемие - з композиції срібло -графіт. Контактна натискання забезпечується пружинами 2.

Пневматичний привід перемикача (див. Рис. 92) складається з циліндра 9 з кришками 15 і 18, поршня двосторонньої дії 16, штока 14, розподільної коробки 10 і двох електромагнітних вентилів Ущільнення штока в кришці 15 і поршня в циліндрі виконано гумовими манжетами 7. Місця з'єднання кришок і розподільної коробки з циліндром, а також поршня зі штоком ущільнені спеціальними гумовими кільцями 6, 17. Для змащення поверхонь, що труться деталей приводу в поршні і спрямовуючої кришці розташовані мастильні кільця 8 і 13 з тонкошерстна в ойлока.

Для змащення поверхонь, що труться деталей приводу в поршні і спрямовуючої кришці розташовані мастильні кільця 8 і 13 з тонкошерстна в  ойлока

Вузол електричного блокування (рис. 94) складається з кулачкових контакторів закритого виконання, корпусу 3 з кулачковою шайбою 1 і валика 2.

Контактор складається з двох однакових боковин 11, що мають пази, в яких встановлені два нерухомих контакту 12. Рухомий контакт 7 мостикового типу за допомогою осі 4 і штока 9 закріплений на траверсі 6. З протилежного боку траверси 6 на осі 4 встановлений закритий підшипник 5. Контактна натискання на місток створюється пружиною 10. Рухомий і нерухомий контакти мають напайки зі срібла. Для поліпшення комутаційної здатності в контакторі встановлені постійні магніти 8. Контакти контактора нормально закриті.

Валик 2 вузла блокування пов'язаний з кулачковим валом перемикача зубчастої передачею, при цьому в положенні апарату 1 мітки а й б вузла блокування 4 (див. Рис. 92) і б і в шестерень 1 я 2 (рис. 95) суміщені.

При подачі напруги на обмотку одного з електромагнітних вентилів 11 (див. Рис 92) останній відкриває доступ стисненого повітря в ліву чи праву частину циліндра. Поступальний рух поршня 16 через кривошипно-шатунний механізм перетворюється в обертальний рух кулачкового вала. Вал, обертаючись в підшипниках, встановлених в боковинах каркасу, кулачковими шайбами ​​перемикає елементи 5. Обертальний рух кулачкового вала через зубчасту передачу передається на валик вузла електричного блокування, який своїми кулачковими шайбами ​​перемикає контактори.

Діаграма комутаційних положень перемикача приведена на рис. 96.

Перелік основних перевірок технічного стану наведено нижче.

продовження

продовження

| Головний контролер ЕКГ-8Ж | | Контактори електропневматичні ПК |

Рекомендований контент: