Багато власників такого транспортного засобу, як скутер, рано чи пізно приймають рішення поліпшити будь-які характеристики свого агрегату. Для одних такий крок - це можливість виділитися в натовпі, інші так само підвищують технічні можливості двоколісного засобу пересування.
Сучасний моторинок пропонує бажаючим здійснити як внутрішній, так і зовнішній тюнінг. У першому випадку мова йде про вдосконалення по відношенню до двигуна, підвісок, гальмівній системі та ін. У другому мається на увазі зміна зовнішнього вигляду агрегату - його фарбування, полірування і проведення ряду інших робіт. Оригінальною доопрацюванні піддаються будь-які моделі двоколісних мотозасобів, в тому числі і скутери honda або представники інших відомих марок.
Найбільш економічним варіантом тюнінгу є зовнішній, тому більшість бажаючих вдосконалити свій транспортний засіб віддають перевагу саме йому. Причому, мотолюбителів привертає той факт, що будь-які корективи, що стосуються зовнішнього вигляду їх агрегату, можна вносити самостійно. Виконуючи тюнінг скутера, не забувайте головне правило: нововведення не повинні загрожувати безпеці наїзника і негативно відображатися на роботі інших систем і вузлів.
Отже, розглянемо докладніше, які удосконалення зовнішнього вигляду двоколісного агрегату зустрічаються найбільш часто. Про які б моделях не йшлося - будь-то японські скутери або мотозасобів від вітчизняних виробників, кардинально поліпшити їх зовнішній вигляд допоможе фарбування, причому бажаючі підкреслити індивідуальність власного засобу пересування можуть вибрати будь-який колір або поєднання різних відтінків. Перед фарбуванням слід провести підготовчі роботи, наприклад, запаяти або заклеїти тріщини на поверхні пластика, обробити деталі ґрунтовкою і шпаклівкою, після чого нанести фарбу в два шари і один шар лаку. Солідності скутеру додасть і такий вид тюнінга, як хромування деталей. Крім естетичної складової, така доробка також захистить найважливіші вузли та деталі від корозії.
Як практичні, так і естетичні цілі переслідує заміна оптики. Завдяки такій доробці, агрегат, по-перше, стане більш помітний на дорозі, по-друге, мотолюбитель зможе надати йому будь-який вид - від елегантного до хижого. Для підсвічування фахівці радять використовувати світлодіоди. Світлодіодний стайлінг найбільш часто стосується таких частин, як фари, колеса, приладова панель. Розмістити підсвічування можна і знизу агрегату.
Які ще варіанти тюнінгу скутера пропонує сучасний ринок? Це може бути графіті на бортах або аерографія, заміна на нові або фарбування старих дисків, установка нового звукового сигналу, обклеювання плівкою та ін. - все залежить від фантазії і побажань власника представника сімейства двоколісних.
У нашій країні тюнінг скутерів поки ще перебуває на початковій стадії розвитку. Проте, фахівці відзначають, що кількість бажаючих надати індивідуальні риси свого мото транспорту збільшується, причому, більшість з них віддає перевагу виключно зовнішнім перетворенням.

джерела: http://www.scootermir.ru , http://www.scootershop.ru