Ремонт обігріву заднього скла
Згодом нитки обігріву заднього скла пошкоджуються або зношуються. Тому потрібно ремонт ниток обігріву заднього скла . Адже через розрив нитки зменшується задній сектор огляду, знижується безпеку руху.
Через неполадки з однією ниткою може розвинутися електрокорозію сусідніх ниток. Хороший спосіб ремонту - заміна скла, однак зараз є і інші способи ремонту.
На початку, потрібно уточнити пошкоджені нитки або перегоріли всередині. Ремонт ниток обігріву заднього скла можна починати проводити наступним чином.
Придбати струмопровідний клей контактол для автомобіля .Контактол забезпечить високу електропровідність і міцність відновленого ділянки . На початку, визначаємо за допомогою електроприладу місце розриву, вимикаємо обігрівач.
Знежирюємо поверхню, встановлюємо трафарет, ретельно перемішуємо вміст флакона, наносимо контактол шпателем і перекриваємо таким чином краю непошкоджених ниток по обидва боки. Витримуємо потрібний час. Потім повторити нанесення. Після можна видаляти трафарет. Через півтори години ви можете включити обігрівач заднього скла.
За відгуками, більш ефективний засіб - DoneDeal, дозволяє домогтися кращого ефекту. Нитки почнуть гріти і ремонт таким чином буде завершено. Клей DoneDeal американського виробництва формує шар на основі срібла на поверхні скла, забезпечує дифузію наносного шару і довговічний ефект, має той же електричний опір, що і матеріал ниток обігрівача.
Клей складається з епоксидної і поліамінового смол, срібла, спеціальних добавок. У комплекті додаються шприци, серветка, аплікатор. Ремонтує 20 см обриву ниток.
Ще один спосіб ремонту
Простіший варіант : Розтерти наждачний папір, щоб утворилася дрібна металева крихта, потім змішується з клеєм і цією сумішшю промазиваются перегорілі місця ниток. Мідно-латунний брусок подрібнюється до стружки, змішується з фарбою, приблизно половина того і іншого. Робиться трафарет з ізоляційної стрічки і наноситься суміш, в цей час обігрів повинен бути включений. В процесі буде шипіння - значить контакт є. Через хвилину складу застигне.
Ще один варіант ремонту за допомогою дрібних залізних тирси і невеликого магніту, прозорого клею. Магніт прикладається із зовнішнього боку обриву, а з боку провідника сиплють тирса, з допомогою магніту потрібно домогтися контакту на місці розриву. Потім нанести клей на тирсу і дочекатися поки клей висохне. Можна повторити і нанести ще один шар клею.