1. 1 » Бортові комп'ютери на вітчизняних автомобілях, а зокрема Ладі Пріорі, - далеко не новина. Впровадження...
2. Контролери «Січ»
3. Контролери «Воsch»
4. Комп'ютер бортовий штат х1 priora: додаткові функції авто - основний аспект заміни стандартного бк
5. Установка штат Пріора х1: аспекти установки
6. Сам процес установки полягає в наступних діях:
7. 2 »
8. 3 »

1 »

Бортові комп'ютери на вітчизняних автомобілях, а зокрема Ладі Пріорі, - далеко не новина. Впровадження та розвиток електронного урядування на таких автомобілях йде нога в ногу з тенденцією заміни заводських бортового комп'ютера. Якщо ж мова йде виключно про Ладу Пріорі, то має місце вказати гідну заміну стандартному бк - штат Пріора х1.

Причина заміни заводського бортового на бк штат х1 Пріора

Найпоширеніша причина заміни стандартного бк - обмежена функціональність. Серед таких обмежень можна виділити відсутність можливості запам'ятовувати режим заданий водієм.

Кожен раз, безпосередньо після повороту ключа, необхідно виставляти режим. Саме такий недолік, незважаючи на гармонійність розташування і зручність управління за коштами пелюсток двірників, змушує власників Лади Пріори замінити стандартний бк на штат Пріора х1.

Перш ніж зважитися на заміну, необхідно визначитися з типом контролера, так як штат х1 priora сумісний з наступними контролерами:

Контролери «Січ»

Контролери «ІТЕЛМА»

- ІТЕЛМА М7.3 (ЄВРО-3);

Контролери «Воsch»

Контролери «АВТЕЛ»

- АВТЕЛ М7.3 (ЄВРО-3).

Комп'ютер бортовий штат х1 priora: додаткові функції авто - основний аспект заміни стандартного бк

БК ШТАТ Х1 на ВАЗ 2170-71-72 надає потенційному власнику автомобіля ряд корисних функцій, які, на думку виробника, не впливають на процес дорожнього руху. Серед таких функцій можна виділити застережливий сигал, який сповіщає водія про необхідність включити габаритні вогні. Погодьтеся! Водії досить часто таки забувають про габаритних вогнях.

Енергозалежна стан сучасного авто не має ніякого відношення до сучасності. Незалежна пам'ять бк штат х1 priora - можливість зберегти раніше внесені значення і режими, про які говорилося вище.

Співвідношення витрат палива до пробігу автомобіля не завжди точне, що вже доведено стандартними бк на Ладі Грант і, відповідно, Пріорі. Сучасний штат х1 priora дозволяє провести ручну калібрування витрати палива щодо пройденого пробігу в межах 30% в обидві сторони.

Корисність даного бк також полягає у властивості маршрутного комп'ютера з попередньо встановленими 7-ма програмами, серед яких особливої ​​уваги заслуговують програми "Рівень палива в баку" і "Пробіг на залишку палива".

Що стосується відвідин СТО для видалення виникли кодів помилок, а також діагностичних кодів? Саме практичне застосування даного стороннього бк надає можливість прочитати сам діагностичний код, а згодом і видалити його.

Прогрівання двигуна - необхідність використання автомобіля в зимову пору. Установка х1 priora дасть можливість сушіння і прогріву свічок, в результаті чого холодний пуск двигуна буде набагато простіше.

Контроль температури двигуна щодо власних параметрів - додаткова можливість х1 priora. Все що необхідно - виставити максимальний поріг температурного режиму, при досягненні якого вентилятор системи охолодження буде задіяний. Функція має назву «тропік». Варто зазначити, що ця функція не працює в поєднанні з контролерами типу Воsch МР7.0.

Функція «форсаж» - скидання пам'яті навчання контролера при перемиканні "бензин" / "газ". Ця функція носить характер економії палива за допомогою установки заводських налаштувань на момент використання бензину з октановим числом не нижче 95.

Варто також згадати можливість програмування бк х1 priora за допомогою оновлення програмного забезпечення. Якщо бк має паспорт 21.06.12, то встановлена ​​прошивка версії v. 3.3.

Установка штат Пріора х1: аспекти установки

Процес установки не викликає ніяких труднощів, так як в комплекті з бк йде докладна інструкція, аж до опису схеми підключення. Установка штат х1 Пріора монтується безпосередньо на приладову панель в одне з місць, де знаходяться заглушки кнопок панелі приладів.

Установка супроводжується підключенням до діагностичного роз'єму нової проводки, яка також йде в комплекті з новим стороннім бк.

Сам процес установки полягає в наступних діях:

• від'єднання клеми акумулятора (мінусова клема);

• демонтаж магнітоли або ж при її відсутності заводської заглушки;

• зняття кнопки обігріву заднього скла;

• відключення живлення, а зокрема живиться колодки з проводами (дроти підключаються без розрізання, вставляються мами-тата в колодку кнопки обігріву стекол).

Після того як всі перераховані вище дії виконані, необхідно здійснити підключення стороннього бк за схемою, яка також входить в комплектацію штату х1 Пріора.

Якщо ж мова йде про монтаж бк без урахування іммобілайзера, то необхідно переконатися в наявності перемички між 9 і 18 клемами роз'єму.

По закінченню монтажу бк, збірка проводиться в зворотній послідовності.

матеріали: http://priorapro.ru/elektrooborudovanie/ustanovka-bk-shtat-x1-priora.html

2 »

Установка бортового комп'ютера на Ладу Пріору - це підвищення комфорту і безпеки руху. Сучасні пристрої, сумісні з цією моделлю вітчизняного автопрому, дозволяють контролювати різні параметри, такі як рівень витрати палива, розрахунок швидкості, стеження за датчиками, оповіщення про поломки.

На ринку представлено кілька виробників, які пропонують універсальні моделі бортових пристроїв на Пріору. Ми рекомендуємо вибирати з моделей наступних виробників.

Gamma. Компактні і функціональні пристрої вітчизняного виробництва (Ferrum-Group). Оптимальна модель на Пріору - Gamma GF270-290. Універсальний варіант з непоганим функціоналом. Встановлюється в відділення під бардачком на універсальні кріплення. Добре читається графічний дисплей, набір всіх необхідних функцій, крім таких, як "Форсаж" і "Тропік". У комплекті з пристроєм Gamma зрозуміла і докладна інструкція по підключенню (роз'єм 1Din) і керівництво по управлінню і експлуатації.

Серія БК Multitronics. Для Лади Пріори в першому і другому варіантах кузова є кілька вдалих моделей бортових комп'ютерів Multitronics, а саме версії CL-550; RC-70; RI-500V; UX-7; MPC-800. Остання модель - маршрутний комп'ютер з синхронізацією під мобільні пристрої з системою Android. У порівнянні з іншими діагностичними моделями цього виробника, має ряд переваг, серед яких варто виділити:

• контроль за всіма датчиками в системі автомобіля;
• можливість довгої автономної роботи;
• підтримка широкого діапазону діагностичних протоколів;
• наявність режиму перемикання Газ-бензин для авто з встановленою газовою апаратурою;
• сумісність з чотирма парктроніки і функція автоматичного включення ближнього світла фар;

Крім перерахованих переваг, ця модель має стильний дизайн і добре читаним, якісним дисплеєм з багатофункціональним управлінням.

Бортові комп'ютери на Пріор "Штат". Всі моделі цього виробника є сумісні з контролерами Лада Пріора пристрої, які встановлюються замість стандартного годинника на центральній панелі. Серед плюсів варто виділити зручність при установці і широкий функціонал, а також відповідний дизайн. Рекомендовані моделі - Штат "Матрикс", Штат "Пріора" XD, Штат Х1. Модель Штат Пріора ХВ, яка прийшла на зміну застарілої версії маршрутного комп'ютера Штат Х6, має функції діагностичного тестера, що дозволяє не тільки зчитувати і виправляти можливі помилки в системі ЕСУД, а й додатково стежити за параметрами таких датчиків, як АБС і SRS (Airbag) . Крім того, модель сумісна тільки з ЕБУ Bosch різних версій і розроблена спеціально для моделі ВАЗ Пріора 1,2.

Бортові комп'ютери на Пріор "Prestige". Всі пристрої цього виробника оснащуються добре читаним графічним дисплеєм з мінливим типом підсвічування, сумісні з оригінальними парктроніки і володіють високим функціональним оснащенням. Для Пріори відмінно підійде універсальна модель Prestige V55 з кріпленням на лобове скло автомобіля. Це діагностичний маршрутний комп'ютер з функцією тестера, який дозволяє виявляти і усувати помилки, які виникають в системі ЕБУ. Крім того, комп'ютер оснащений функцією "монітор", що дозволяє відстежувати роботу всіх датчиків автомобіля. Серед доступних функцій варто виділити:

У кожного автомобіліста має бути таке універсальний пристрій для діагностики свого автомобіля. Зараз без Автосканер просто нікуди!

Провести читання, скидання, аналіз всіх датчиків і настройку бортового комп'ютера автомобіля Ви зможете самостійно за допомогою спеціального сканера.

• автоматичний контроль якості палива, що заливається;
• контроль температури антифризу і включення вентилятора охолодження;
• контроль за кількістю оборотів мотора;
• електронний тахометр, економетр, датчик температури двигуна і інші корисні функції.

БК "Оріон". Бюджетні маршрутні комп'ютери вітчизняного виробника. Сумісні з різними типами контролерів, в тому числі з ЕБУ ВАЗ Пріора різних версій. Головні плюси - невисока ціна в порівнянні з аналогами, зручність в установці і простота експлуатації. Рекомендована модель для установки на Пріору - Оріон БК120.

Насамперед необхідно зняти магнітолу або заводську заглушку панелі при її відсутності. Далі демонтуйте задню кришку з написом "Open". За допомогою свердла виконайте прямокутний отвір в задній кришці під дроти підключення (до 18 міліметрів в діаметрі), будьте уважні, щоб в процесі свердління не пошкодити штатну проводку за стінкою кришки відсіку, для цього пальцями притримуйте дроти через відсік автомагнітоли.

Через отримане отвір протягніть діагностичний кабель. Після цього рекомендується встановити спеціальний перехідник типу "Пріора", який купується додатково після придбання комплекту бортового комп'ютера. Перехідник кріпиться двома стандартними гвинтами, які фіксують кришку відсіку для дрібниць під магнітолою. Попередньо роз'єм сигнального шлейфу вставляється в спеціальний роз'єм в задній частині перехідника. Далі закрутіть держатель знімною панелі бортового комп'ютера на чотири гвинта з комплекту і закріпіть панель.

Для підключення контактів необхідно дістати діагностичну колодку з роз'ємом OBD2, яка знаходиться в районі ящика рукавички.

Синій провід з джгута від пристрою, що підключається вставте на місце контакту "B" в діагностичному роз'ємі, жовтий провід в гніздо "1". Отримані сполуки необхідно заізолювати. Зелений провід від джгута БК (паливний датчик) підключіть до 31-му контакту відсіку запобіжників (рожевий дріт). Підключення датчика температури БК не потрібно, так як на моделях Лада Пріора є заводський датчик. Рекомендуємо розмістити провід під ящиком рукавички для визначення температури всередині салону авто. Після підключення перевірте справність бортового пристрою і, якщо все працює, встановіть магнітолу або пластикову заглушку назад на панель.

Перед початком установки необхідно відключити харчування АКБ, знявши мінусову клему. Далі, від'єднавши кілька саморізів, зніміть верхню частину центральної панелі і демонтуйте годинник. БК буде встановлюватися на місце штатних годин на спеціальне кріплення, яке поставляється разом з оригінальним комплектом.

Для підключення необхідно під'єднати чотирьохконтактного колодку до бортового комп'ютера, роз'єм годинний колодки з'єднати з відповідним роз'ємом на підключається пристрої (дивіться схему). Далі слід виконати підключення так само, як і в випадку з пристроєм Мультітроникс. Спочатку вийміть колодку обігріву заднього скла, вийміть дріт з контакту "1" і підключіть жовтий (або синій) провід колодки БК. Заводський контакт підключіть до одиночного роз'єму джгута від БК.

Тепер зніміть з кліпс кришку блоку запобіжників, вона знаходиться зліва від рульової колонки. Вийміть з блоку запобіжників 33-х контактну діагностичну колодку сірого кольору і з'єднайте два рожевих дроти від БК і блоку запобіжників (до контакту номер 31) між собою. Заізоліруйте всі з'єднання і активуйте комп'ютер, встановивши всі необхідні настройки. Модель БК Штат "Матрикс" володіє спеціальними виходами DCA і CRT, що дозволяє прочитувати свідчення витрати палива без необхідності підключення К-Лінії.

Вам все ще здається що діагностика авто це складно?

Якщо ви читаєте ці рядки, значить у вас є інтерес зробити щось самому в машині і реально заощадити, тому що вам вже знайомо що:

• СТО ломлять великі гроші за просту комп'ютерну діагностику
• Щоб дізнатися помилку треба їхати до фахівців
• В сервісах працюють прості гайковерти, а хорошого фахівця годі й шукати

І ви звичайно втомилися викидати гроші на вітер, а про те щоб кататися по СТО постійно не може бути й мови, тоді вам потрібен простий Автосканер ELM327, який підключається до будь-якого авто і через звичайний смартфон ви завжди знайдете проблему, загасіть CHECK і непогано заощадите.

Ми самі протестували цей сканер на різних машинах і він показав відмінні результати, тепер ми його рекомендуємо ВСІМ! Щоб ви не попалися на китайську підробку, ми публікуємо тут посилання на офіційний сайт Автосканер.

матеріали: http://tuningkod.ru/tyuning-avtomobilej/avtoelektronika/bortovoj-kompyuter/bortovoj-kompyuter-prioru.html

3 »

Якщо говорити про бортових комп'ютерах на автомобілі Ваз-2170, то коштувати згадати, що їх комбінація приладів містить рідкокристалічний індикатор під спідометром. На ньому є три рядки, на яких відображається лише вісім функцій. У тому випадку, кому потрібен більш функціональний БК для Лади Пріора, рекомендується замість заглушки панелі приладів, встановити бортовий комп'ютер ШТАТ Х1. Він спеціально розроблений для цієї моделі авто. Широкий вибір режимів штатного БК (маршрутний комп'ютер, діагностичний тестер, плазмер, тропік, сигналізатор, форсаж) дозволяє отримувати повну інформацію про автомобілі. Також цілком нормально працюють на Лада Пріора бортові комп'ютери марки Gamma.

Легковий автомобіль «С» класу, сучасна світлотехніка, безпеку високого рівня, прийнятна ціна, низька витрата - не читайте далі, якщо вам не потрібен кращий автомобіль. Тому що мова піде про сучасний, унікальний в своєму роді, творінні Російського автопрома.

Почавши випуск Lada Priora в 2007 році, ВАТ «АвтоВАЗ» відразу підкорив автолюбителів доступним, «народним» автомобілем з ергономічним дизайном і багатофункціональним інтер'єром. Єдиний вітчизняний автомобіль з електропідсилювачем керма, підігрівом сидінь, надійними безшумними замками дверей має двосторонньо оцинкований кузов, який дозволяє забути про корозії на найближчі 6 років.

Зовсім новою частиною інтер'єру стала облицювання тунелю статі, що має центральний підлокітник, в якому розмістився невеликий, але дуже зручний бокс для дрібниць. Індивідуальне освітлення, поличка для окулярів - все зроблено для зручності. Чи не маловажним буде і місце для телефону з гніздом для його підключення. Передні сидіння мають широкий діапазон регулювань положень, що дозволяє комфортно розташуватися як водієві так і пасажиру зростанням до 189см. Переходячи в багажне відділення, виявляємо вільний обсяг до 430л, а максимальна висота вміщається вантажу сягає 500мм.

Оптимізований під експлуатацію в суворих зимових умовах, шестнадцатіклапанний двигун «Пріори», поряд з високою економічністю, дуже чуйний на педаль акселератора і жвавий при різних режимах роботи. Керуючи автомобілем з таким двигуном, можна легко досягти його швидкісного межі в 183 км / ч, причому розгін до сотні займе всього лише 11,5 сек. Непогано для електронної системи запалювання нового покоління при обсязі в 1,6 л і рівні токсичності Євро-4!

АвтоВАЗ випускав кілька модифікацій «Пріори»:

ВАЗ-2170 - Седан запущений в серійне виробництво в березні 2007 року;

• ВАЗ-2170 СПГ - Седан, являє собою Бітоплівний модифікацію на стиснутому природному газі (СПГ) і бензині.

• ВАЗ-2172 - Хетчбек, початок серійного випуску - лютий 2008 року;

• ВАЗ-2171 - Універсал, початок серійного випуску - травень 2009 року;

• ВАЗ-21708 Priora Premier - модель випускалася невеликою серією. Являє собою подовжену на 175 мм версію седана. Виробництво ведеться партнером АвтоВАЗу - компанією ЗАТ «Супер-Авто» з листопада 2008 року. Дана модель оснащується 1,8-літровим двигуном ВАЗ-21128 потужністю 100 к.с. ;

• ВАЗ-2172 Купе - трьохдверна модель на базі хетчбека. Виробництво розпочато в січні 2010 року на ОПП автоваза.

Для водіїв-меломанів стане приємним сюрпризом штатна магнітола з шістьма динаміками (4 спереду та 2 ззаду), що забезпечує приємне звучання навіть на високих швидкостях. Все це досягається за допомогою абсолютно нових матеріалів в шумоізоляції і унікальних розробок розташування ущільнень в отворах елементів кузова. Адже не кожен автомобіль може похвалитися рівнем шуму в салоні всього лише в 69 дБ!

Тепер ніщо не зможе перешкодити Вам насолоджуватися прослуховуванням улюблених мелодій і комфортною поїздкою. А безпеку, легкість управління і стильний дизайн надайте «Пріорі».

Дивіться також схожі статті

Підкажіть, нормальний бортовий комп'ютер на Пріору, а то робота штатного зовсім неустаівает.

Доброго дня! В такому випадку, Вам потрібен багатофункціональний бортовий комп'ютер, наприклад, непоганий варіант з http://bortovoj-computer.ru/orion-bk-70/, або http://bortovoj-computer.ru/orion-bk-46/, але кращим серед відповідних напевно буде http://bortovoj-computer.ru/multitronics-cl-550/.

А чим саме не влаштовує робота штатного БК? Це всього лише іграшка. Він не виробляє повноцінну діагностику авто, для правильної діагностики застосовується спецобладнання, яке є у більшості нормальних діагностів. Не займайтеся дурницями!

погано працює блютус на лада-пріора ваз 2171. Зняття мінусового проводу і скидання налаштувань не допомагає. Що порадите «чайнику»?

Якщо Ви маєте на увазі BlueTooth в штатній магнітолі, то сама магнітола не дуже, як і всі її компоненти. Соотвественно і проблеми з BlueTooth через це.

Крім того мікрофон вбудований в магнітолу, розташований в нижній частині. До нього далеко і щоб співрозмовник Вас чув, потрібно нахилятися вниз або кричати. Взагалі незручно ІМХО.

матеріали: http://bortovoj-computer.ru/vaz-2170-priora/