Одна з основних характеристик гоночного дрона - швидкість. Щоб зробити апарат максимально швидким і маневреним, гонщики часто максимально спрощують конструкцію, яка зазвичай складається з найпростішого відкритого каркаса, частини якого з'єднані один з одним болтами і гайками. Зрозуміло, що через це гоночні квадрокоптера часто ламаються, тому їх часто доводиться лагодити, змінюючи або ремонтуючи відкриті електронні компоненти, в які постійно потрапляє вода, пісок і бруд. З цієї ж причини на змагання беруть кілька дронів - навіть якщо потрапляння бруду або води вдалося уникнути, завжди можна врізатися в інший літальний апарат. Одне з найбільш логічних рішень, що дозволяють добре заощадити на запасних частинах і менше турбуватися про технічний стан пристрою - дрон з монолітним і безкаркасним корпусом.

Гонщики-ентузіасти з Санкт-Петербурга як раз розробили такий квадрокоптер. Nimbus - так називається їх дітище - зроблений з вуглепластика, він міцний і може похвалитися хорошими аеродинамічними властивостями. Ще одна важлива перевага - витривалість квадрокоптера, йому не страшні сніг, дощ і холод.

Зараз розробники збираються налагодити серійне виробництво, тому вони запустили кампанію зі збору коштів. Для реалізації проекту необхідно зібрати 30 тисяч американських доларів.

Сторінка проекту на Indiegogo пропонує купити як сам квадрокоптер, повністю готовий до польотів, так і каркас, який пропонується використовувати для самостійної збірки. Квадрокоптер варто 490 доларів, версія з контролером обійдеться покупцеві в 750 доларів. Каркас - 150. На відео можна подивитися краш-тест робочого прототипу Nimbus.

Нагадаємо, що зараз в російському уряді розробляють законопроект , Згідно з яким з літа 2017 року власники безпілотних літальних апаратів будуть зобов'язані реєструвати їх в тому випадку, якщо вага дрона буде більше 250 грамів. Квадрокоптер Nimbus важить 360 грам, тому, якщо закон приймуть, проходити реєстрацію йому обов'язково доведеться.