Автопортал || Авто - статьи

Сельскохозяйственная техника
Чтение RSS

Машина заводиться і відразу глухне

  1. Інжектор заводиться і глохне
  2. Чому заводяться і глухнуть карбюраторні машини
  3. Інші причини неправильного запуску двигуна ВАЗ 2107
  4. Регулювання рівня палива в камері поплавця (карбюратори Солекс)

Власники ВАЗ 2107, 2110, 2112, 2114, та й інших автомобілів, можуть зіткнутися з проблемою - автомобіль заводиться і відразу глухне. Двигун запускається, але через кілька секунд обороти падають і двигун глухне. Розглянемо можливі причини несправності запуску, і способи їх усунення. Власники ВАЗ 2107, 2110, 2112, 2114, та й інших автомобілів, можуть зіткнутися з проблемою - автомобіль заводиться і відразу глухне

Для початку необхідно пройтися по найочевиднішим варіантів.

  • Закінчився бензин ( дизельне паливо ). Як би парадоксально це не звучало, але найчастіше водії забувають стежити за рівнем пального в баку.
  • На дизельних двигунах (особливо взимку) причиною того, що машина завелася і майже відразу заглохла, може стати замерзле паливо.
  • якість бензину на заправках часто жахливий, тому заправивши автомобіль низькоякісним пальним, можна зіткнутися з проблемою глохнущій двигуна. Якщо поганого бензину трохи, можна розбавити його хорошим. А ось якщо залитий повний бак, то краще злити сурогат від гріха подалі.
  • Зношені дроти і старі (несправні) свічки теж вельми часто є причиною.
  • компресія двигуна , А точніше її відсутність, може спровокувати ситуацію, при якій двигун глухне ледь встигнувши «підхопити». Але це вже вельми серйозна поломка, поява якої супроводжується масою інших симптомів, не помітити які в процесі експлуатації автомобіля просто неможливо.

Інжектор заводиться і глохне

Інжекторні автомобілі можуть вести себе так через несправності паливного насоса . Він знаходиться в баку. Перевірити його працездатність дуже просто. Якщо повернути ключ запалювання в перше положення і прислухатися, буде чутно як насос працює, нагнітаючи бензин в систему. Інжекторні автомобілі можуть вести себе так через   несправності паливного насоса

сильне забруднення паливного фільтра тонкого очищення також може призводити до того, що машина глухне після старту. Фільтр просто не встигає пропускати необхідну кількість бензину.

Помилки ЕБУ досить часто призводять до проблем з запуском двигуна, не отримуючи сигналів від тих чи інших датчиків, мул отримуючи їх в спотвореному вигляді. Діагностику таких поломок найкраще робити в спеціалізованих сервісах.

Чому заводяться і глухнуть карбюраторні машини

Якщо машина заводиться і відразу глухне, то проблема може бути пов'язана з відсутністю палива в камері поплавця. Можна спробувати вручну підкачати бензонасос. Його потрібно перевірити на працездатність, і, в разі необхідності, замінити.

Перш ніж займатися самостійною очищенням системи харчування взагалі і карбюратора зокрема, слід пам'ятати, що будь-які неусвідомлені маніпуляції можуть привести до великого збільшення витрати палива.

Перш ніж займатися самостійною очищенням системи харчування взагалі і   карбюратора   зокрема, слід пам'ятати, що будь-які неусвідомлені маніпуляції можуть привести до великого збільшення витрати палива

Ще одна причина, чому глухне двигун - засмітився сітчастий фільтр в карбюраторі перед його входом. Якщо машина заводиться і глохне через кілька секунд з-за цього фільтра, то його потрібно почистити і промити. Для цього використовуйте зубну щітку і розчинник (бензин або ацетон). Після цього, тут же разом з фільтром очистіть гніздо, в яке він вставляється. Ще одна причина, чому глухне двигун - засмітився сітчастий фільтр в карбюраторі перед його входом

Буває, що в автомобілях ВАЗ через кілька секунд після запуску падають обороти через несправність електромагнітного клапана. Перевірка проводиться таким чином: клапан викручується, на плюсовій контакт підключений до джерела живлення, а корпус замикається на масу двигуна. При справності клапана буде чути виразний звук, а голка зайде в корпус. Буває, що в автомобілях ВАЗ через кілька секунд після запуску падають обороти через несправність електромагнітного клапана

Можна просто провід, приєднаний до клапана і поставити його на місце. Якщо клацання не чути - клапан несправний. Викручуємо клапан і дістаємо з нього жиклер. Якщо він зігнутий, його потрібно замінити. Переконайтеся в тому, що запірна голка клапана вільно рухається, а прокладка клапана не порвана, і він щільно прилягає до корпусу.

Якщо клацання клапана присутня, то потрібно продіагностувати систему ЕПХХ . Може потребувати прочищення паливний жиклер холостого ходу. Якщо падають обороти двигуна автомобіля, його засмічення може впливати на стабільність роботи. Для очищення жиклера необхідно створити в каналах системи підвищений розрядження.

Для цього заводимо авто і піднімаємо обороти до 3000. На кілька оборотів вивертаємо держатель жиклера (електромагнітний клапан). Це дозволяє створити в каналах необхідне розрядження. Повторюємо процедуру кілька разів.

Інші причини неправильного запуску двигуна ВАЗ 2107

Ще одна поширена проблема, через яку заводиться і глохне двигун автомобілів ВАЗ 2107 - потрапляння в карбюратор зайвого повітря. В такому випадку паливна суміш не може довго підтримувати роботу двигуна, а машина хоч і завелася, через кілька секунд глухне. Потрібно визначити місце підсосу повітря і усунути пролом.

Буває, засмічуються жиклери і патрубки дозуючої системи. Це теж впливає на падіння оборотів двигуна, так що ВАЗ 2107 через кілька секунд глухне. Що робити в такому випадку? Потрібно під кришкою карбюратора викрутити жиклери і патрубки і очистити їх. Після цього, продміть колодязі і жиклери стисненим повітрям. Якщо у вас карбюратор Солекс, то прочистити і продути потрібно ще і паливні жиклери, розташовані на дні колодязів.

Регулювання рівня палива в камері поплавця (карбюратори Солекс)

Крім усього перерахованого, обороти двигуна падають, якщо неправильно відрегульований рівень палива в карбюраторі (поплавкові камера). В результаті цього, в паливній суміші чи ні бензину, або його занадто багато.

При регулюванні карбюратора ВАЗ 2107, його не потрібно від'єднувати від двигуна. Виконайте наступні дії:

  1. зніміть корпус повітряного фільтра , Відкрутивши всі кріплення;
  2. зніміть кришку карбюратора;
  3. перевірте стан поплавців. Для цього розводите і зводите їх разом для досягнення правильного розташування.

Потрібно домогтися такого положення поплавців, щоб вони безперешкодно рухалися, чи не чіпляючи стінки камери, в якій знаходяться. Не буде зайвим виміряти відстань від виступів на поплавцях до паперової прокладки. Відстань має бути в рамках 0,75-1,25 мм. Для вимірювання використовуйте щуп. Потрібно домогтися такого положення поплавців, щоб вони безперешкодно рухалися, чи не чіпляючи стінки камери, в якій знаходяться

Що робити якщо воно далеко від норми? У такому випадку потрібно відрегулювати висоту кожного з поплавців.
Як ми побачили, причин, чому глухне двигун не так уже й мало. Для правильного запуску двигуна потрібно перевірити і усунути всі вищенаведені несправності. Після, якщо проблема так і не зважилася, доведеться звернутися до фахівців.

Що робити в такому випадку?
Що робити якщо воно далеко від норми?