1. Особливості функціонування обдування обігрівача
2. Основні причини, за якими пищить грубка ВАЗ-2109
3. Усунення несправностей

З настанням холодів всім хочеться тепла. Теплі речі, тепле житло, тепла машина ... Власникам популярних вітчизняних автомобілів часто після експлуатації транспортного засобу в теплу пору року з настанням заморозків доводиться стикатися з такою прикрою проблемою, коли починає гудіти грубка ВАЗ-2109. Відразу зауважимо, що гудіти і шуміти обігрівач автомобіля не може, а сторонні звуки видає елемент його обдування - вентилятор. Багато хто помічав, що свист або писк з обігрівача відразу ж пропадає, варто лише вимкнути систему обдування. На роботі приладу це ніяк не відбивається, але все ж досить неприємно чути постійні завивання, писки, сторонні шуми, які виходять із області торпедо, що видаються кулером грубки .

Якщо піч на ВАЗ 2109 видає шум, то найчастіше проблема в елементі обдування - вентиляторі

Про причини виникнення цих набридливих звуків і способах їх усунення ми розповімо власникам автомобілів ВАЗ -2109 в цій публікації.

Особливості функціонування обдування обігрівача

В салоні під панеллю приладів розташовується радіатор грубки, який обдувається повітрям за допомогою потужного вентилятора, який має три або чотири режими (швидкості) роботи. Чим більше його швидкість, тим, відповідно, тепліше в салоні авто.

При справному вентиляторі немає ніяких сторонніх шумів, а чути лише потік повітря обдування. Тому, якщо свистить грубка ВАЗ -2109, необхідно через приладову панель підібратися до її кулеру, оскільки причина неполадки полягає саме в ньому.

Основні причини, за якими пищить грубка ВАЗ-2109

Шум з обігрівача вже вважається несправністю, але цей вузол або виходить з ладу, або працює. Коли відсутній обдув або грубка ВАЗ-2109 починає шуміти, ця неполадка викликана проблемами з вентилятором. Якщо власник «дев'ятки» продовжував їздити з шумами в області обігрівача, а потім вони просто різко пропали, а салон перестав прогріватися - це говорить про те, що або двигун грубки абсолютно вийшов з ладу і потребує заміни, або несправні його щітки, втулки або підшипники.

Варто зауважити, що свист обігрівача не є причиною поломки його моторчика. Можливо, всередину проникла бруд і проблема зникне після його очищення. У більшості випадків цей захід в сукупності зі змазкою підшипника моторчика приносить хороші результати, а прикрий скрип остаточно пропадає. Однак якщо опалювачу тривалий час не приділялося належної догляду, швидше за все, підшипник моторчика вже повністю виробив свій ресурс. Тому, як тільки з області розташування печі з'являються сторонні шуми, писк і свист, необхідно зняти пристрій, щоб провести повне очищення його елементів з наступною мастилом обертових частин (підшипника або втулки).

Усунення несправностей

Буде потрібно або повністю зняти вентилятор печі, або забезпечити до нього вільний доступ, для того щоб почистити і змастити його. Оскільки двигун кулера живиться від електромережі автомобіля, перед тим як його знімати, потрібно від'єднати клеми від акумулятора, щоб в подальшому запобігти ненавмисному коротке замикання і загоряння проводки. Конструкція вентилятора представлена ​​електродвигуном, на вал якого надіта пластмасова крильчатка, призначена для обдування радіатора грубки.

Найчастіше свист видає сам електромотор, а точніше його обертові елементи ( підшипники або втулки ). Вони забиваються брудом або зношуються, після чого починають видавати різні неприємні звуки. Усувається це наступним чином:

1. Очищення від бруду. Визначити, чи необхідна чистка, можна так: досить, взявшись за крильчатку, прокрутити вал електромотора. Якщо він обертається з трудом, слід повністю очистити його корпус, видалити весь грязьовий наліт з поверхні вала, змастити все деталі, що обертаються мастилом, яка відштовхує воду (наприклад, WD-40).
2. Відновлення працездатності підшипників вала або їх заміна потрібна в тому випадку, коли неможливо провернути крильчатку рукою. Тут справа складніша, оскільки доведеться розбирати електромотор грубки і дивитися на стан підшипників. Багато автомобілістів скажуть, що в цьому немає необхідності, так як простіше придбати новий двигун вентилятора і встановити його. З одного боку, це правильно, але, з іншого, є ще також питання ціни. Оскільки кулер продається в зборі, коштує він досить порядно, тому краще витратити годину-дві часу на заміну підшипників вала електродвигуна для відновлення його працездатності.

Після описаних заходів сторонні шуми з області обігрівача повністю зникнуть, а грубка ще не одну зиму буде радувати власника «дев'ятки» своєю бездоганною роботою і постійним теплом.