Автопортал || Авто - статьи

Сельскохозяйственная техника
Чтение RSS

скотч для балансувальних тягарців

Як мінімум двічі на рік, кожен автомобіліст "стикається" з балансувальними грузиками.
Якщо ще 15-20 років, крім набивних важків для балансування в шиномонтажних майстерень нічого не було, то сьогодні самоклеючі балансувальні вантажу стали буденністю.

Про набивних вантажах, ми знаємо тільки те, що вони існують, а ось самоклеючі .... про них ми знаємо все !!!

Сьогодні на ринку можна зустріти десятки варіантів самоклеящихся вантажів, штамповані і литі, тонкі і товсті, з синьою, червоною, зеленою, жовтою стрічкою ну і звичайно зі стрічкою NORTON. Давайте спробуємо розібратися, чим же вони відрізняються ...

Отже штамповані або литі вантажу відрізняються тільки методом виробництва, а ось адгезив стрічки має істотні відмінності.

Вимоги виробників і шиномонтажних майстерень до самоклейним стрічок складаються з декількох Вимоги виробників і шиномонтажних майстерень до самоклейним стрічок складаються з декількох   пунктів: пунктів:

  • Лайнер стрічки повинен легко зніматися без застосування ножиць, ножів і т.д.
  • Стрічка повинна надійно приклеюватися навіть при низьких температурах.
  • Основа стрічки повинна бути досить міцною, що б витримувати великі навантаження
  • І звичайно адгезив повинен витримувати екстремальні навантаження на високих швидкостях, мийці під тиском, температурні перепади і т.д.

Балансувальні вантажу ЧЕРВОНА, ЖЕЛТАЯ, ЗЕЛЕНА стрічка

Виробники, позиціонують вантажу з цими стрічками, як більш дешевий продукт. Дійсно на вантажах з цим різнобарв'ям застосовуються стрічки спільного вживання для кріплення і фіксації легких предметів в побуті і для кріплення вантажів вони підходять досить "умовно".
Виняток становлять стрічки з червоною захисною плівкою і написом 3М, але продукти з стрічками класу VHB екзотика на Російському ринку і практично не зустрічаються.

Балансувальні вантажу стрічка NORTON

Визнаний еталон стрічки для кріплення вантажів. Все добре в цій стрічці і сила приклеювання, і товщина підкладки все крім ЦІНИ. Це досить дорогий продукт і якщо порівнювати вартість вантажів на стрічці Norton і вантажів з "кольоровими" стрічками різниця в ціні може доходити до 60%.

Балансувальні вантажу СИНЯЯ стрічка

Чорна стрічка з синьою підкладкою сьогодні стала стандартом для виробників балансувальних вантажів, але на жаль постачальники матеріалів в гонитві за прибутком або зниженням ціни, часто не звертають увагу на базові характеристики стрічок: щільність піни, тип клею і силу його адгезії, товщину лайнера і так далі . І як результат у виробників стали надходити нарікання на якість вантажів з стрічкою.

То яку ж стрічку вибрати і як визначити

На протязі 5 років ми ретельно вивчали і тестували продукти азіатських і європейських виробників і в результаті нам вдалося підібрати три продукти відповідають вимогам виробників балансувальних вантажів.

порівняння

Буквально кілька років тому, альтернатив стрічці Norton практично не було (зрозуміло якщо Ви хочете отримати передбачуваний результат). Можливо, виробники самоклеючих стрічок, просто не звертали уваги на цей сегмент ринку, але сьогодні вже кілька європейських виробників пропонують високоякісні продукти для кріплення балансувальних вантажів.

Один з таких продуктів представлений в нашому асортименті.

Двостороння стрічка 64134 - професійний продукт для монтажу балансувальних вантажів.
Поставляється в роликах стандартної довжини 66м, шириною 15мм, 18мм, 19мм, 38мм або в будь-якому іншому розмірі з Вашого запиту.

Для великих виробництв, ми пропонуємо двосторонню стрічку 64134 в шпулечной намотуванні довгою 750м і шириною 15мм і 19мм.
Використання шпуль дозволяє автоматизувати процес виробництва вантажів і значно скоротити час на перезарядку рулонів.
Для малих виробництв використання стрічок в шпулечной намотуванні не виправдане, тому що вартість погонного метра стрічки вище ніж при використанні стрічок в малих рулонах, а при поточному випуску вантажів невелика різниця в ціні погонного метра, з лишком окупається за рахунок економії часу і кількості осіб на етапі наклейки стрічок.

Для забезпечення стабільної роботи при використанні стрічок в шпулечной намотуванні, ми рекомендуємо використовувати спеціальні диспенсери.

Детально про диспенсерах для розмотування і нанесення стрічок ви можете прочитати на сторінках нашого сайту:

Станція нанесення самоклеючих стрічок tesa 6098 і размотчик шпулечних рулонів.