1. Чому важливий показник кліренсу
2. Особливості дорожнього просвіту Renault Duster
3. Кліренс Renault Duster в порівнянні з іншими марками машин
4. Способи збільшення дорожнього просвіту
5. Види проставок для збільшення кліренсу
6. Як встановити проставки своїми руками
7. підсумок

Незважаючи на те, що багато кросовери розробляються переважно для руху в місті, модель Рено Дастер демонструє хороші здібності з подолання бездоріжжя. Такі характеристики забезпечуються не тільки досить потужним мотором, але і високим дорожнім просвітом. При цьому показник кліренсу у Рено Дастер варіюється в залежності від модифікації моделі і ступеня завантаженості автомобіля.

Чому важливий показник кліренсу

Кліренс - це відстань від дорожнього покриття (опорної поверхні) до нижньої точки днища автомобіля. У деяких випадках застосовується інша методика розрахунку.

Показник кліренсу важливий у випадках, коли автомобіль експлуатується в умовах бездоріжжя. Чим більше розмір дорожнього просвіту, тим краще прохідність у машини. Якщо автомобіль використовується переважно на хороших дорогах, кліренс може бути низьким.

Відстань від асфальту до днища вимірюється в міліметрах. Відповідно до російського ГОСТу, у позашляховиків масою до чотирьох тонн цей показник повинен перевищувати 200 мм. Розмір кліренсу у Дастера дорівнює 205 мм, що відповідає вимогам вітчизняного стандарту.

Особливості дорожнього просвіту Renault Duster

Встановити, який дорожній просвіт у Рено Дастер, буває складно. Це обумовлено тим, що розмір кліренсу змінюється в залежності від версії кросовера. Найнижча точка у Дастер розташовується:

• на банці глушника в повнопривідних модифікаціях;

• на кронштейні в моноприводних версіях.

У першому випадку відстань від опорної поверхні до нижньої точки становить 210 мм, у другому - 205 мм.

Причому розмір кліренсу однаковий у Рено Дастер першого і другого поколінь.

Наведені цифри - це показник дорожнього просвіту, встановленого виробником. Кліренс у кросовера змінюється при повному завантаженні автомобіля. Визначити, наскільки зменшитися у Рено Дастера дорожній просвіт, досить складно. Тому, перш ніж вирушати на бездоріжжі на завантаженому кросовері, необхідно врахувати факт «осідання» кузова: в середньому остання досягає 20 мм.

Серед особливостей, характерних для Дастера, виділяється модифікація AWD. У цьому виконанні автомобіль доповнюється вихлопною трубою, яка проходить уздовж днища і істотно зменшує розмір дорожнього просвіту.

Відстань від опорної поверхні до нижньої точки днища не завжди грає ключову роль при пересуванні в поганих умовах. У цьому випадку також важливо звертати увагу на показник геометричній прохідності. Рено Дастер відрізняється низькими свесами, завдяки чому позашляховик здатний долати перешкоди під ухилом в 30 градусів попереду і 36 градусів ззаду.

Французька модель, незважаючи на приналежність до категорії міських паркетників, за рахунок особливостей будови кузова і високого кліренсу добре поводиться в умовах бездоріжжя.

Кліренс Renault Duster в порівнянні з іншими марками машин

Визначивши, який кліренс у Рено Дастер, слід розглянути список конкурентів французького кросовера за цим показником. Модель за експлуатаційними характеристиками (але не за ціною і рівнем оснащення) можна порівняти з такими моделями:

• Toyota RAV4. Залежно від версії кліренс варіюється від 190 до 197 мм.
• Nissan Qashqai. Дорожній просвіт у моделі становить 200 мм.
• УАЗ Патріот. Відстань до днища у російського позашляховика можна порівняти з Рено Дастер.
• Skoda Yeti. Чеська модель трохи поступається Duster, так як кліренс автомобіля в спорядженому стані дорівнює 180 мм.

З даного показника французький кросовер перевершує Mitsubishi Outlander (офіційно вважається позашляховиком). Після омолодження у японській моделі покращилися геометричні характеристики кузова (кути з'їзду і заїзду) і збільшився розмір кліренсу: останній на 5 мм більше, ніж у Duster.

Конкурентом французької моделі за величиною дорожнього просвіту є Volkswagen Tiguan. Згідно заводської специфікації, показник дорівнює 200 мм. Однак насправді відстань від опорної поверхні до важеля підвіски VW Tiguan становить 163 мм, до нижньої частини глушника - 221 мм і до захисту картера - 181 мм.

Способи збільшення дорожнього просвіту

Незважаючи на досить високий рівень кліренс на Рено Дастер, в певних ситуаціях виникає потреба в збільшенні показника. Домогтися цього можна різними способами.

До числа бюджетних варіантів модернізації автомобіля відносяться:

• Установка шин і колісних дисків більшого діаметра. Така заміна можлива в межах конструктивних параметрів кузова.
• Заміна пружин амортизатора. У цьому випадку застосовуються вироби з великим числом витків. Також буде потрібно установка длінноходниє амортизаторів, що істотно збільшує витрати на модернізацію кросовера.
• Установка міжвиткових проставок. Останні монтуються між кузовом і пружиною.
• Використання проставок - це оптимальний варіант для тих, хто збирається збільшити кліренс на Дастера своїми руками. У разі якщо запланована масштабна модернізація кроссовера, то для підвищення показника дорожнього просвіту переробляється конструкція підвіски. Цей варіант дозволяє збільшити відстань між опорною поверхнею та днищем в 2-3 рази. Однак такий підхід має на увазі заміну коліс, амортизаторів, пружин, маточин. Також будуть потрібні шини низького тиску.

Види проставок для збільшення кліренсу

Збільшення кліренсу на Renault Duster шляхом установки проставок відбувається за рахунок зниження показника стиснення пружини. В результаті скорочується хід амортизатора.

Тюнінг Дастера проводиться за допомогою проставок наступних типів:

• Поліуретанові. Цей тип проставок монтується між опорою стійки і кузовом. Через те що поліуретан і метал, з якого зроблені армирующие втулки, мають різну щільність, при русі на бездоріжжі можлива деформація корпусу автомобіля.
• Алюмінієві. Проставки з цього металу відрізняються високою міцністю і забезпечують оптимальне збільшення дорожнього просвіту. Після монтажу елементів не змінюється характер руху автомобіля, зберігається колишній рівень комфортабельності і не деформуються кузовні деталі.

• Гумові. Монтуються на пружину. Гумові проставки також відрізняються високою міцністю. Деталі не схильні до окислення або деформації, не знижують комфортабельність кросовера.

Для тюнінгу Рено Дастер рекомендується використовувати алюмінієві або гумові проставки. Останні слід встановлювати на амортизатори як на передній осі, так і на задній балці.

Як встановити проставки своїми руками

Збільшення дорожнього просвіту у Дастера за допомогою проставок проводиться в ході наступних етапів:

• откручиваются гайки кріплення і знімається колесо;
• відкручується гайка, яка фіксує шток;
• за допомогою домкрата незначно піднімається важіль;
• за допомогою знімача стискається пружина і відкручуються гайки, що фіксують амортизатор до поворотного кулака;
  амортизатор і пружина видаляються;
• видаляється штатна проставка і монтується нова.

Складання деталей здійснюється в зворотному порядку: встановлюються амортизатор і пружина, відновлюється положення важеля і закручуються гайки, що фіксують шток і колесо. Процедура повторюється на обох осях.

При установці проставок слід пам'ятати про те, що після завершення монтажу відбувається невелика (на 0,2-0,3 мм) усадка деталі. Кліренс при цьому збільшиться на товщину цього компонента.

Розмір проставки повинен відповідати заводській специфікації кросовера. На Дастер дозволено встановлювати деталі, які збільшують відстань до дорожнього покриття не більше, ніж на 40 мм. В іншому випадку зміниться кут підвіски, через що прискориться знос компонентів автомобіля.

підсумок

Існує кілька способів збільшення дорожнього просвіту у Рено Дастер. З метою економії на витратних матеріалах і роботі рекомендується використовувати для проставки. Цей варіант оптимальний в тому випадку, якщо здійснюється тюнінг позашляховика своїми руками.

Проставки, як і інші витратні матеріали, вимагають регулярної заміни. В середньому деталі повністю зношуються за півроку активної експлуатації.

Відео