Як відомо, зараз на ГАЗі опрацьовується питання про запуск в серійне виробництво нової розробки - позашляховика ГАЗ 3106. На заводі припускають, що їх модель складе серйозну конкуренцію вазовськом джипу "Шеви-Нива". Орієнтовна ціна на внука легендарного "козлика" вже визначена приблизно в $ 10 тис.

Поки на звичайні "Волги" був хороший попит, про виробництво джипів керівництво заводу навіть не помишляло, і тільки в останні роки практично на всіх московських автосалонах ГАЗ почав виставляти на суд публіки свої відверто сирі позашляхові розробки. Тепер виявилося, що у заводу є практично серійна всюдихідна модель ГАЗ 3106. Всі в ньому як у справжнього джипа: і повний привід, і п'ятимісний п'ятидверний кузов. Другий ряд сидінь трансформується, тому, зазначають на заводі, машина може виконувати роль вантажного автомобіля. Спеціально для нього розроблена безшумна коробка передач з міжосьовим блокуючим диференціалом.

Поки на заводі зібрали тільки два джипи ГАЗ 3106, один з яких - так званий "мисливський варіант" (на фото). Він забарвлений в камуфляжний колір, має більш округлі фари, ніж його класичний "побратим". Обидва джипа вже показували на Московському автосалоні в 2003 році.

Два тижні тому в Нижньому на автозаводі пройшли перші тест-драйви ГАЗ 3106, після яких представники ГАЗу почали впевнено говорити, що їх нове дітище зможе завдати удару по вазовськом джипу "Шеви-Нива".

З серійним виробництвом господарі заводу планують остаточно визначитися вже через місяць. І якщо керівництво компанії "Руспромавто", куди входить ГАЗ, все-таки вирішить вийти на внедорожную стежку, то в автосалонах новий "козлик" з'явиться через два роки. Напевно, тому на АвтоВАЗі внедорожную заявку ніжегородцев всерйоз не розглядають.

Приблизно таке ж відношення до ГАЗ 3106 і у автомобільних дилерів.

"Зараз прогнозувати, як поведуться споживачі щодо" Шеви-Ниви "і тим більше газовской джипа, рано, - каже заступник генерального директора фірми" Ніжегородец "Сергій лимонника. - Конкурувати вони не можуть, навіть теоретично. ГАЗ збирається випускати машину набагато більшу за обсягом. Нішу газовской джипа точно можна буде визначити, коли він з'явиться у продажу. в принципі на автосалоні вона справила на мене непогане враження зовні. Якби це була іноземна автомашина, я б поставив її в цінових рамках 25-30 тис. дол ларів. Але вітчизняне виробництво відразу знижує ціну ".