1. Класифікація масел по SAE і API
2. Європейська класифікація моторних масел ACEA
3. З чого складається правильне моторне масло
4. Зимове, літнє або всесезонне масло
5. ТОП кращих масел в двигун

Кашу маслом не зіпсуєш, а ось двигун неправильно підібраним мастильним матеріалом - запросто. Як би виробник не розписував позитивні сторони саме свого продукту, кожен автовласник повинен розуміти, що основними критеріями при виборі моторного масла служать його класифікаційні характеристики і допуски.

Класифікація масел по SAE і API

Одні з найважливіших характеристик, які обов'язково вказуються на кожній упаковці моторного масла, це класифікації мастильного матеріалу по SAE і API.

Абревіатура API розшифровується як Американський інститут нафти. Класифікація за API покликана показати, до якого рівня якості відноситься те чи інше масло для двигуна. Для позначення цих характеристик введена знакова система, що складається з двох літер латинського алфавіту.

• Для дизельних двигунів позначення рівня якості починається з букви С. Масло з найнижчим рівнем якості буде позначено буквами СВ, а з найвищим на сьогоднішній день - CI-4 plus.
• Для бензинових двигунів маркування починається з букви S. Масла з маркуванням SC мають найнижчий рівень якості, а мастильні матеріали з літерним позначенням SN - відносяться до передових продуктів вищої категорії.

З причини того, що конкуренція серед виробників моторних масел досить висока, і виробники постійно вдосконалюють формулу масла, та й сучасні двигуни мають підвищені вимоги до автохімії, знайти масла з нижчими рівнями якості по API практично не можливо. Мінімальним рівнем якості, представленим в асортименті мастильних матеріалів сьогодні, для дизельних двигунів є СD, а для бензинових - SF.

Класифікація SAE (суспільство автомобільних інженерів) покликана показати «густоту» моторного масла. На упаковці мастильного матеріалу після абревіатури з трьох букв вказується або одна цифра, або цифра з буквою «W», або цифра з буквою «W» і через тире ще одна десятизначним цифра. Ці цифри показують, при якій температурі навколишнього середовища можна експлуатувати дане масло для двигуна.

Європейська класифікація моторних масел ACEA

Умови експлуатації автотранспорту в Європі, відмінні від американських, спонукали керівників найбільших автовиробників створити свою класифікацію моторних масел. Ця класифікація отримала назву ACEA - абревіатура від англійської транслітерації назви товариства «Асоціація Європейських автоінженер».

Дана специфікація позначається цифровий і буквою. Для умовних позначень використовуються 4 літери:

• Буква А показує, що моторне масло застосовується в бензинових двигунах. Цифри від 1 до 5 (крім 2) після букви рекомендують його для того чи іншого типу двигунів.
• Буква B дозволяє використання мастильного матеріалу в дизельних двигунах, що працюють не в важких умовах експлуатації. Цифри від 1 до 5 (виключаючи 2), наступні за буквою рекомендують мастильний матеріал для конкретного типу двигуна.
• Буква С допускає заливання масел в автомобілі, обладнані фільтрами саж і каталізаторами. Цифри від 1 до 4 вказують, для якого саме мотора рекомендовано дане масло.
• Буква Е забезпечує можливість використання масел для моторів дизельних автомобілів, що працюють у важких умовах. У маркуванні, що відповідає за застосовність для конкретного типу двигунів, використовуються цифри 4, 6, 7 і 9.

З чого складається правильне моторне масло

Якість та експлуатаційні характеристики моторного масла залежать від двох складових: базового масла і присадок. Велика роль в специфіці готового продукту все-таки належить до базового масла, яке буває декількох видів.

1. Мінеральне базове масло. Виробляється з нафти, має найнижчими експлуатаційними характеристиками. Найдешевший за собівартістю, відповідно і найдешевший за ціною продукт.
2. Гидрокрекинговоє масло. Виробляється з нафти за особливою технологією під назвою «гідрокрекінг». Сенс технології в тому, що молекули нафтопродукту атакуются атомами водню, в результаті чого експлуатаційні характеристики одержуваного масла підвищуються. Масло виходить якісне і відносно недороге.
3. ПАТ масло. Виготовляється з природного газу. Унікальними особливостями продукту є низька температура кристалізації, стійкість до перепадів температури і крані низький вміст сірки і металів в складі. Таке масло для двигуна буде мати більш високу ціну, ніж попередні продукти.
4. Естеровій масло. Виготовляється з рослинних масел, часто з ріпакової і з кокосового. До відмінних рис естеровій масел відносяться підвищена адгезія масла до металу і в'язкість, забезпечена за рахунок технології виробництва, а не за рахунок присадок, які згодом вигорають і значно знижують експлуатаційні характеристики масла для двигуна. Ціна такого масла дуже висока і може бути вище, ніж у мінеральної продукту в 10 разів.

Зимове, літнє або всесезонне масло

Сучасні масла для легкового транспорту, представлені в магазинах не розподіляються на зимові та літні. Більшість нинішніх моторних масел - це всесезонні продукти, які можна використовувати і взимку, і влітку. Такий підхід дуже зручний для автомобілістів, так як він забезпечує економію часу і коштів. За безпроблемну експлуатацію масла для двигуна в будь-який час року відповідає його класифікація по SAE. В'язкість масла для конкретного авто повинна бути прописана в керівництві до транспортного засобу.

У кожного автомобіля в комплекті є інструкція з експлуатації, в якій окремим пунктом винесено заміна моторного масла. У цьому параграфі прописані вимоги до моторного масла, його допустимі рівні якості за класифікацією API та / або ACEA, а також в'язкість по SAE і періодичність заміни.

Інструкція до автомобіля також регламентує пробіг на тому чи іншому вигляді масла. Як правило, масло міняють два рази в рік: восени і навесні. Це правило відноситься до автовласників, які багато їздять і встигають наїздити за півроку від 7 000 до 10 000 км пробігу. Решта ж звикли міняти масло в двигуні раз на рік, переважно восени, забезпечуючи собі легкий запуск двигуна в зимові морози.

Не варто вибирати в'язкість масла тільки на підставі температурних режимів. Перед покупкою масла варто обов'язково заглянути в керівництво. Справа в тому, що деяким двигунів, наприклад багатьом американським і японським, протипоказані автомастила з високою в'язкістю.

ТОП кращих масел в двигун

На підставі аналізу характеристик і відкритих лабораторних досліджень, ми відібрали найбільш популярну п'ятірку хороших масел для двигуна.

1. NGN Nord 5W-30 .
   Базове масло - суміш ПАТ і естеровій. Специфікації: ACEA A3 / B4 (04); API SM / CF; MB 229.1 / 229.3; VW 502.00 / 505.00; BMW LL-98; GM-LL-B-025. Рідкісний представник сімейства ПАТ з в'язкістю 5W-30. Після заливки в мотор забезпечує зниження вібрації і рівня шуму роботи двигуна.
2. Shell Helix Ultra 0W-20 . Базове масло - ПАТ. специфікації: API SN; ILSAC GF-5; ACEA A1 / B1. Одне з кращих масел з в'язкістю 0W-20. Володіє одночасно низькою температурою кристалізації і дуже високою температурою спалаху. У даного моторного масла є мінус - доведеться його періодично доливати.
3. ZIC X9 5W-40 .
   Базове масло - гідрокрекінг. Специфікації: API SN / CF, ACEA A3 / B3, A3 / B4, MB-Approval 229.5, VW 502.00 / 505.00, BMW Longlife-01, Porsche A-40, MB 226.5, VW 503.01, Renault RN 0700, 0710, PSA B71 2296. Оптимальне співвідношення ціни і якості. Масло спокійно можна використовувати в морози. Невеликий витрата на чад і хороші миючі властивості забезпечать економічність використання мастильного матеріалу.
4. Amsoil Signature Series 100% Synthetic 0W-20 ( 4 літри , 1 літр ). Базове масло - суміш ПАТ і естеровій. Специфікації: ACEA A1 / B1; API SN; GM dexos1 ™ (supersedes 6094M); Chrysler MS-6395; Ford WSS-M2C947-A. Практично ідеальне масло: має відмінні низькотемпературні показники і низький NOACK. Масло можна використовувати навіть на Крайній Півночі, але при цьому і в теплому кліматі воно не піде на чад; бонусом буде молібден і бор в складі.
5. Mobil1 x1 5W-30 . Базове масло ПАТ з алкілірованими нафталіну. специфікації: General Motors Service Fill dexos1 ™ (номер ліцензії GB1C0606015), ACEA A1 / B1, API SN / SM, ILSAC GF-5, Ford WSS-M2C946-A, Ford WSS-M2C929-A, Ford WSS-M2C913-C. Відмінний мастильний матеріал, який володіє якісним пакетом миючих присадок. Масло показує хороші низькотемпературні характеристики і низьку зольність.

Вибір моторного масла - складне і відповідальне завдання. Чи не помилитися допоможе знання вимог до мастильних матеріалів автомобіля, зазначеним в його керівництві, а також вміння читати класифікації, зазначені на упаковці товару. Правильно підібране моторне масло буде запорукою довгого і безперебійного функціонування двигуна будь-якого транспортного засобу.