Автопортал || Авто - статьи

Сельскохозяйственная техника
Чтение RSS

Honda hr v 2000 (Хонда hr v) технічні характеристики

  1. Порівняння першого і другого покоління
  2. Перше покоління: особливості та характеристики
  3. Силові установки та трансмісія
  4. робимо висновки

Автомобіль Honda HR-V активно випускається вже давно, правда, з великою перервою між поколіннями. У 2004 році багато автолюбителів були впевнені, що виробництво даної моделі було завершено, але не тут-то було. Офіційна зупинка виробництва першого покоління була оголошена в 2006 році, але популярність транспортного засобу змусила виробників доопрацювати машину і випустити чергове, на момент 2016 року, друге покоління. Оновлення було помітно з першого погляду на довгоочікувану новинку: змінилася форма кузова, габарити транспортного засобу, було використано велику кількість хромованих елементів, а також сучасна світлодіодна оптика. Саме ліхтарі на передній частині авто формують її стильний і елегантний образ. Даний універсал ще в першому поколінні після чергового рестайлінгу отримав збільшений кліренс, а також великий обсяг багажного відділення, що дозволяє йому конкурувати з паркетником Мазда СХ 5. Автомобіль Honda HR-V активно випускається вже давно, правда, з великою перервою між поколіннями

Зовнішній вигляд автомобіля (модель першого покоління)

Порівняння першого і другого покоління

Окремої уваги варта і розкішний салон, в якому можна знайти все, що необхідно для комфортного пересування незалежно від умов дорожньої смуги. У цій статті ми детально поговоримо про те, які особливості мали перші представники моделі hr v з 1999 по 2001 рік, а також якими саме технічними характеристиками її наділив виробник.

Перше покоління: особливості та характеристики

Honda hr v 2000 є одним з найбільш відомих представників сегмента п'ятимісних міні-універсалів. Крім того, 2000 рік ознаменувався появою тридверної версії, яка, на жаль, не користувалася попитом і незабаром була знята з виробництва.

Перше покоління, як свідчить опис виробника, має такі габаритні розміри:

  • довжина кузова - 4010 міліметрів;
  • ширина - 1695 міліметрів;
  • висота кросовера - 1670 міліметрів;
  • колісна база - 2350 міліметрів.

Універсал має компактні розміри

У порівнянні з першим поколінням, дорожній просвіт істотно калічили (на 41 мм) і завдяки цим показником салон авто 2015-2016 років вдалося зробити просторіше і збільшити місце для ніг пасажирів другого ряду. Крім того, на honda hr v технічні характеристики вдосконалені найсерйознішим чином. Об'єм багажного відділення вразив багатьох - 522 літри за умови розкладених крісел (в першому поколінні - 285 л.). Цього цілком достатньо для щоденних потреб, а при необхідності, склавши сидіння другого ряду, кількість вільного простору збільшується в кілька разів.

Силова установка транспортного засобу

Силові установки та трансмісія

Honda hr v 2000 технічні характеристики має досить непогані, тому що може похвалитися потужними навіть за сучасними мірками силовими установками і універсальної трансмісією. Це дозволяє зробити висновок, що даний автомобіль, безумовно, буде відповідати вимогам більшості автолюбителів. Бензинова силова установка на 2.0 л. з 16-ма клапанами була вдосконалена таким чином, щоб універсал міг вичавити до 150 к.с. Інформації щодо витрати палива новинки ще, на жаль, немає, але навіть якщо даний показник залишиться таким же, як і попередні покоління, то автомобіль можна буде сміливо віднести до групи транспортних засобів з невеликими «апетитами». Погодьтеся, що 7,8 л. в міських умовах або ж при змішаному циклі - це вельми непогано, враховуючи технічні характеристики моделі. Розігнатися до 100 кілометрів універсал hr v 2004 року може за десять секунд, а максимальною швидкістю є показник в 190 км / год. При цьому, машина зберігає свої динамічні властивості і забезпечує водієві та пасажирам комфортні умови для пересування.

При цьому, машина зберігає свої динамічні властивості і забезпечує водієві та пасажирам комфортні умови для пересування

Вид автомобіля ззаду

робимо висновки

Віддаючи перевагу Honda HR V 2002 ви завжди можете бути впевнені в тому, що транспортний засіб прослужить вірою і правдою багато років, а кожна поїздка буде приносити масу позитивних емоцій і вражень.

Хонда hr v в усі часи користувалася попитом на автомобільних ринках всього світу. Виробник, випускаючи кожне нове покоління ХРВ, намагається вдосконалити транспортний засіб, змінюючи його характеристики і зовнішній вигляд до невпізнання. Можна з упевненістю сказати, що універсал здатний похвалитися потужними силовими установками, які забезпечують порівняно швидку їзду при збереженні динамічних властивостей. Крім того, машина є найбільш оптимальним варіантом для великих мегаполісів, тому що має невелика витрата палива і елегантний зовнішній вигляд.


Потужний універсал з великим кліренсом об'єми Тип кузова: Позашляховик 5 дв. Кількість дверей: 3 Кількість місць: 5 Довжина: 4010 мм Ширина: 1695 мм Висота: 1670 мм Колісна база: 2350 мм Колія передня: 1470 мм Колія задня: 1455 мм Дорожній просвіт: 170 мм Об'єм багажника мінімальний: 285 л Силова установка Тип двигуна : Бензин Об'єм двигуна: 1590 см3 Потужність: 124 к.с. При оборотах 6600 Крутний момент: 144/4900 н * м Система харчування: Розподілений вприск Газорозподільний механізм: OHC Розташування циліндрів: Рядний Кількість циліндрів: 4 Ступінь стиснення: 9,6 Паливо: АІ-95 Кількість клапанів на циліндр: 4 Діаметр циліндра: 75 мм Хід поршня: 90 мм Коробка передач Тип КПП: Привід: Повний Кількість передач (автомат коробка): Варіатор Передавальне відношення головної пари: 6,88 гальма Передні гальма: Дискові вентильовані Задні гальма: Барабанні Експлуатаційні характеристики Максимальна швидкість: 170 км / ас Час розгону (0-100 км / ч): 10,8 c Споряджена маса автомобіля: 1260 кг Об'єм паливного бака: 55 л Розмір шин: 205/60 R16 H Витрата палива в міському циклі на 100 км: 10,4 л Витрата палива на шосе на 100 км: 7,7 л Витрата палива в змішаному циклі на 100 км: 8,6 л Максимально допустима маса 1580 кг Підвіска і рульове управління Передня підвіска Поперечний важіль Тип задньої підвіски: Підвіска De-Dion Тип рульового управління Шестерня-рейка