Виникла ідея, що виною всьому клапан вентиляції салону. Поліз дивитися на клапан, але до нього ніяк не добратися, тільки руками можна намацати. І ось що я намацав ... 
Ось так повинен виглядати клапан в нормальному положенні 
А ось в такому положенні був мій клапан - один з пелюсток зачепився за ґрати.
Справа в тому, що в нормальному стані при роботі вентилятора обігрівача клапана відкриваються і випускають повітря з салону назовні. При появі в салоні розрядження клапана закриваються, лягаючи на решітки, і не пускають вуличне повітря в багажник.
Коли відкриваєш вікно, щоб покурити, повітря висмоктується з салону в щілину між склом і дверима, а клапан замість того, щоб закритися, зачепився кутом за ґрати і через нього, як пилососом, з-під бампера засмоктувалася вода з дороги і всяка шняга. Поправив пальцем клапан, але ж він може загнутися ще раз ...
Спочатку хотів замість рідкісної пластикової решітки в клапані встановити дрібну алюмінієву сітку, але потім прийшла в голову ідея трохи краще
Купив комплект клапанів і вирішив наклеїти на гумки смужки нержавійки, щоб запобігти загинання кутів клапанів і заливання багажника в майбутньому. На роботі від трафаретів для монтажу плат є листова нержавіюча товщиною 0.12 мм 
З нержавійки вирізав смужки розміром 80х20 мм. Оттер спиртом з гумок клапанів щось талькоподобное 
Клеїти вирішив правильним клеєм, розрахованим як раз на з'єднання пари "метал-гума". Знежирив смужки нержавійки, завдав перший шар клею на обидві поверхні. Зачекавши 15 хвилин, я завдав другий шар клею на гуму, як того вимагає інструкція, і сильно притиснув. 
Потеребила отримані пелюстки я зрозумів, що ймовірність того, що клапан зачепиться куточком за край решітки все-таки залишилася: зачепитися стало складніше, але і відчепитися теж стало набагато складніше - це вже не проста гумка, вона не гнеться, а пружинить.
Вирішив доповнити решітки по зовнішніх краях металевими пластинками, які не давали б краях пелюсток потрапити в кути решіток
Так виглядають заготовки крайніх кутових пластин 
Ось що вийшло в результаті. Маса пластинок нержавійки - частки грама, клапана від подуву відкриваються, що демонструє їх працездатність. Пластинки на решітках не випирають над перекривається клапанами площиною, клапана закриваються досить щільно 
Знімаємо бампер з машини, міняємо клапана, перевіряємо їх роботу. І залишаємося задоволені!