керівництво технічного обслуговування
і ремонту автомобіля ваз 2107
контрольні прилади ваз 2107
На центральній консолі панелі приладів автомобіля ваз 2107 встановлені додаткові контрольні лампи: 
А - непристебнуті ременів безпеки (лампа панелі приладів загоряється червоним світлом при включенні запалення, якщо не пристебнутий ремінь безпеки водія; встановлений на частини автомобілів ваз 2107);
Б - включення обігріву заднього скла (лампа панелі приладів загоряється помаранчевим світлом при включенні обігріву заднього скла і включеному запалюванні);
В - аварійний стан робочої гальмівної системи (лампа панелі приладів ваз 2107 загоряється червоним світлом при зниженні рівня рідини в бачку гідроприводу гальм нижче допустимого рівня і включеному запалюванні) 8 - добовий лічильник пройденого шляху автомобіля ваз 2107;
9 - контрольна лампа резерву палива. Загоряється на панелі приладів автомобіля ваз 2107 жовтим світлом, якщо в паливному баку залишилося менше 6,5-4 л палива;
10 - покажчик рівня палива;
1 - вимикач зовнішнього освітлення. Трьохпозиційний вимикач має три фіксованих положення. У першому - зовнішнє освітлення вимкнене; у другому - включені габаритне світло, лампи освітлення номерного знака і лампи підсвічування приладів; в третьому - додатково вмикається ближнє світло фар на автомобілі ваз 2107;
2 - вимикач обігріву заднього скла. Обігрів заднього скла включається натисканням на клавішу при включеному запалюванні;
3 - вимикач протитуманного світла в задніх ліхтарях.
Протитуманний світло на автомобілі ваз 2107 включається натисканням на клавішу при включеному ближньому світлі фар;
4 - перемикач режимів роботи вентилятора обігрівача. Перемикач забезпечує дві швидкості обертання вентилятора - малу і велику.
2 - спідометр (покажчик швидкості руху автомобіля ваз 2107);
3 - одометр (лічильник пройденого шляху);
4 - тахометр. Вказує частоту обертання колінчастого вала. Жовта зона шкали позначає режим роботи двигуна автомобіля ваз 2107 з високою частотою обертання колінчастого вала, червона зона - недопустимі режими. Максимально дозволені обороти двигуна - 6000 об / хв;
5 - покажчик температури охолоджуючої рідини. Стрілка в зеленій зоні шкали вказує на нормальну температуру охолоджуючої рідини. Червона зона - перегрів двигуна. Забороняється експлуатувати автомобіль ваз 2107 при температурі охолоджуючої рідини понад 118 ° С;
Допомагає підібрати найбільш економічний (з точки зору витрат палива) режим роботи двигуна при русі автомобіля ваз 2107. При цьому стрілка приладу економетра знаходиться в зеленій зоні шкали;
7 - блок контрольних ламп:
- включення покажчиків повороту (загоряється зеленим миготливим світлом при включенні правого або лівого повороту);
- несправності системи управління двигуном (підключається на автомобілі ваз 2107 з інжекторним двигуном. Лампа на панелі приладів загоряється помаранчевим світлом при включеному запалюванні і гасне після запуску двигуна). При несправності в системі сигналізатор блимає або горить постійно.
Експлуатація автомобіля ваз 2107 не забороняється, так як система перейде на резервний режим роботи (з втратою потужності і збільшенням витрати палива). Несправність автомобіля ваз 2107 усуньте самостійно або в спеціалізованій майстерні;
- включення габаритного світла (лампа на приладовій панелі ваз 2107 загоряється зеленим світлом при включенні габаритних вогнів);
- включення дальнього світла фар (лампа на панелі приладів ваз 2107 загоряється синім світлом при включенні дальнього світла фар);
- недостатній тиск масла. При включенні запалювання лампа тиску масла на приладовій панелі загоряється червоним світлом і гасне після запуску двигуна. Якщо лампа тиску масла на приладовій панелі продовжує горіти після запуску двигуна на автомобілі ваз 2107, то це вказує на низький тиск масла в системі змащення двигуна. Щоб уникнути виходу з ладу двигуна його слід заглушити і усунути причину несправності; - щоб активувати ланцюгове гальмо (лампа приладовій панелі загоряється червоним світлом при включеному запалюванні і піднятому важелі гальма стоянки).
матеріали: http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-lada-2107-car-instrument-panel-3.html
Мал. 2-2. Органи управління
Розміщення елементів керування та приладів показано на малюнку 2-2.
1 - важіль перемикача склоочисників і омивача вітрового скла і блок-фар. Знаходиться під напругою, якщо ключ у вимикачі запалювання займає положення I або III. При положенні важеля:
I - склоочисник вітрового скла вимкнений;
II - склоочисник вітрового Скло працює переривчасто;
III - склоочисник вітрового скла працює безперервно.
Переміщенням важеля на себе включається омивач вітрового скла, а якщо включений дальнє світло фар, то одночасно включаються склоочисники і омивачі фар.
2 - вимикач звукового сигналу. Знаходиться під напругою постійно.
3 - важіль перемикача покажчиків повороту. Знаходиться під напругою, якщо ключ запалювання в вимикачі запалювання знаходиться в положенні I. При перекладі важеля в положення "А" включаються покажчики правого повороту, в положення "В" - покажчики лівого повороту. При виході автомобіля на пряму після повороту важіль автоматично повертається у вихідне положення. Цю опе-рацію можна виконувати і вручну.
4 - важіль перемикача світла фар. При натисканні на перемикач 17 зовнішнього освітлення до другого фіксованого положення і якщо ключ у вимикачі запалювання знаходиться при цьому в положенні I або III, а важіль перемикача - в положенні:
I - ввімкнено ближнє світло фар;
II - включений дальнє світло фар.
Дальнє світло фар також можна включити і при вимкненому зовнішньому ос-освітленні шляхом переміщення важеля на себе уздовж рульової колонки. Після зняття навантаження важіль повертається у вихідне положення.
У варіантному виконанні, якщо встановлений вимикач зовнішнього освітлення, перемикач світла фар має три положення:
- ввімкнено ближнє світло фар;
- включений дальнє світло фар.
5 - бічні сопла системи вентиляції та опалення салону.
6 - гидрокорректор фар. Обертанням рукоятки в залежності від завантаження автомобіля коригується кут нахилу пучка світла фар таким чином, щоб не засліплювались водії зустрічного транспорту. Положення рукоятки означають:
"0" - один водій;
"1" - всі місця зайняті;
"2" - всі місця зайняті плюс вантаж в багажнику до допустимого навантаження на задню вісь.
"3" - один водій плюс вантаж до допустимого навантаження на задню вісь.
7 - важіль приводу замка капота двигуна.
8 - патрон підключення переносної лампи.
9 - вимикач запалювання. Фіксовані положення ключа у вимикачі запалювання означають:
0 ( "вимкнено") - все вимкнено;
I ( "запалювання") - включено запалювання;
II ( "стартер") - включений стартер (не фіксували положення);
III ( "стоянка") - запалення вимкнене, при вийнятому ключі спрацьовує механізм блокування вала рульового управління (протиугінний пристрій). Для виключення пристрою проти викрадення необхідно вставити ключ в вимикач запалювання і, злегка повертаючи рульове колесо вправо-вліво, перевести ключ в положення "0".
10 - вимикач аварійної сигналізації. При натисканні на кнопку включається миготливе світло всіх покажчиків повороту і контрольної лампи в самій кнопці. Аварійна сигналізація вимикається при повторному натисканні на кнопку.
11 - педаль зчеплення.
12 - педаль гальма.
13 - важіль кришки обігрівача.
14 - вимикач (реостат) освітлення приладів. Знаходиться під напругою при включеному зовнішньому освітленні. Обертанням рукоятки включається освітлення приладів і регулюється їх яскравість.
15 - педаль акселератора.
16 - місце для радіоприймача.
17 - перемикач зовнішнього освітлення. При натисканні на верхнє плече клавіші до першого фіксованого положення включаються габаритні вогні і ліхтарі освітлення номерного знака, а до другого - додатково ставляться під напругу ланцюга фар.
У варіантному виконанні встановлюється вимикач.
18 - вимикач задніх протитуманних вогнів. Вогні в задніх ліхтарях включаються в умовах обмеженої видимості (сніг, туман і т.д.) натисненням на верхнє плече клавіші при включеному світлі фар. При цьому лампа в самій клавіші сигналізує про включення вогнів і одночасно підсвічує клавішу.
19 - важіль стоянкового гальма. Переміщенням важеля вгору наводяться в дію колодки гальм задніх коліс. Для повернення важеля у вихідне положення необхідно натиснути на кнопку в торці рукоятки важеля.
У разі крайньої необхідності стоянковим гальмом можна користуватися під час руху автомобіля для пригальмовування, або використовувати його одночасно з робочими гальмами.
20 - резервна контрольна лампа. У варіантному виконанні, якщо автомобіль укомплектований ременями безпеки з сигналізацією про НЕ застебнутих ременях водія, встановлюється контрольна лампа "Пристебніть ремені".
21 - резервна контрольна лампа. На автомобілі, обладнаному системою впорскування палива, підключається контрольна лампа "CHECK ENGINE" (перевірте двигун). Короткочасне загоряння лампи при включенні запалення свідчить про самотестуванні системи і не є ознакою її несправності.
22 - вимикач обігріву заднього скла. Обігрів заднього скла включається натисканням на верхнє плече клавіші при включеному запалюванні.
24 - важіль перемикання передач. На рукоятці важеля нанесена схема перемикання передач.
25 - годинник. Для переведення стрілок відтягніть на себе рукоятку і обертайте її проти годинникової стрілки.
26 - прикурювач. Для користування необхідно натиснути на кнопку патрона, який приблизно через 15 з автоматично повертається у вихідне положення, готовий до застосування. При включеному освітленні приладів спеціальна лампа підсвічує гніздо прикурювача.
27 - контрольна лампа включення обігріву заднього скла. Загоряється помаранчевим світлом при включенні обігріву заднього скла.
28 - контрольна лампа рівня рідини в бачку гідроприводу гальм. Лампа спалахує постійним червоним світлом, якщо рівень рідини в бачку опустився нижче допустимої межі через витрати рідини або внаслідок пошкодження системи. Для контролю справності самої лампи вона загоряється, якщо піднятий важіль стоянкового гальма.
30 - кришка речового ящика. Для доступу до ящика з речами необхідно повернути ручку замка за годинниковою стрілкою і відкинути кришку. Якщо ключ у вимикачі запалювання знаходиться в положенні I або III, внутрішня частина ящика підсвічується спеціальним ліхтарем.
31 - речова полиця.
33 - рукоятка управління повітряної заслінкою карбюратора. Служить для запуску холодного двигуна. При витягнутої на себе рукоятці повітряна заслінка карбюратора закрита, при втопленою - відкрита.
35 - блок важелів управління системою вентиляції та опалення салону.
36 - центральні сопла системи вентиляції та опалення салону.
37 - трьохпозиційний перемикач електровентилятора обігрівача. Знаходиться під напругою при включеному запалюванні. При натисканні на нижнє плече клавіші до першого фіксованого положення включається мала швидкість електровентилятору, а при натисканні на нижню плече до упору - висока швидкість.
38 - комбінація приладів.
39 - вольтметр. Прилад, який контролює напругу бортової мережі автомобіля. При включеному запалюванні і непрацюючому двигуні вольтметр показує напругу на клемах акумуляторної батареї, а при працюючому двигуні - напруга, що видається генератором. Стрілка приладу при працюючому двигуні в червоній зоні на початку шкали вказує на розряд акумуляторної батареї внаслідок слабкого натягу ременя приводу генератора або несправності самого генератора, а в білій зоні шкали - на несталий режим заряду-розряду. Стрілка приладу в зеленій зоні вказує на нормальне напруга, а перехід в червону зону в кінці шкали вказує на перезаряд акумуляторної батареї внаслідок несправності генератора.
41 - рукоятка скидання показань лічильника добового пробігу. Обнулення показників проводиться обертанням рукоятки проти годинникової стрілки на зупиненому автомобілі.
42 - підсумовує лічильник пройденого шляху.
43 - контрольна лампа включення дальнього світла фар. Загоряється синім світлом при включенні дальнього світла фар.
44 - контрольна лампа включення гальма стоянки. Світиться червоним, якщо включено запалювання і піднято важіль стоянкового гальма.
45 - контрольна лампа недостатнього тиску масла в системі змащення двигуна. Лампа спалахує червоним світлом при включенні запалення. Після пуску двигуна, при підвищенні частоти обертання колінчастого вала двигуна вище мінімальної, лампа повинна гаснути.
46 - тахометр. Прилад електронного типу, вказує частоту обертання колінчастого вала двигуна. Жовта зона шкали позначає режим роботи двигуна з високою частотою обертання колінчастого вала, червона зона шкали - небезпечні для двигуна режими.
47 - покажчик температури рідини в системі охолодження двигуна. Стрілка в зеленій зоні шкали вказує на нормальну температуру охолоджуючої рідини. Перехід стрілки в червону зону шкали вказує на перегрів двигуна. В цьому випадку необхідно перевірити натяг ременя приводу генератора, а якщо його натяг в межах норми, перевірте систему охолодження.
48 - економетр. Прилад, що допомагає водієві при заміському русі підібрати частотою обертання колінчастого вала двигуна і відповідною передачею в коробці передач найбільш економічний з точки зору витрат палива режим руху. При економічному режимі руху стрілка приладу знаходиться в зеленій зоні шкали.
49 - контрольна лампа включення габаритних вогнів. Загоряється зеленим світлом при включенні зовнішнього освітлення.
50 - контрольна лампа заряду акумуляторної батареї. Лампа спалахує червоним світлом при включенні запалення і гасне відразу ж після пуску двигуна. Якщо лампа горить при працюючому двигуні, то це вказує на слабкий натяг ременя приводу генератора або на несправність самого генератора.
51 - блок контрольних ламп.
52 - контрольна лампа покажчиків повороту. При включеному запалюванні лампа загоряється зеленим миготливим світлом, якщо важіль 3 перемістити в положення "А" або "В". При виході з ладу однієї з ламп покажчиків повороту контрольна лампа горить з подвоєною частотою.
53 - контрольна лампа прикриття повітряної заслінки карбюратора. Лампа спалахує помаранчевим світлом при витягнутої рукоятці управління повітряної заслінкою карбюратора.
54 - лічильник добового пробігу.
55 - контрольна лампа резерву палива. Загоряється помаранчевим світлом, якщо в паливному баку залишилося менше 4-6,5 літрів бензину.
матеріали: http://www.automnl.com/model/vaz_2107/14/
У сімействі «класики» ВАЗ 2107 є останньою моделлю конвеєрного складання, яка випускалася серійно з 1982 по 2012 рр. В останні роки з заводського конвеєра сходила її модифікація - LADA-21074, призначена для продажу на автомобільних ринках інших країн. Вона мала внутрішні відмінності, зокрема інший силовий агрегат і електричні схеми управління.
Схема електропроводки ваз 21074 панелі приладів в зборі
Основою для люксової задньопривідної «класики» радянського автопрому послужила платформа автомобіля ВАЗ 2105. Автомобіль випускався в двох варіантах:
- З індексом ВАЗ 2107 - для внутрішнього ринку;
- З індексом ВАЗ 21074 (за межами країни - LADA-21074) - на експорт.
Ціна експортної версії була трохи дорожче. Проте, значна частина автомобілів ВАЗ 21074 продавалася і в Росії. А більшість з них і донині справно служать своїм власникам, які віддають перевагу своїми руками обслуговувати транспортний засіб.
Однак в процесі ремонту і профілактичного догляду за автомобілем власнику потрібно:
- Інструкція зі схемами електропроводки, що відноситься до даної моделі;
- Знання основ роботи з електричними системами автомобілів сімейства ВАЗ (див. Також статтю Проводка - ВАЗ 2109: що можна, а що не можна)
Давайте розберемося, в чому відмінності попередниці ВАЗ 2107 від модифікацій.
Але спочатку визначимо перелік цих модифікацій, що сходили з конвеєра в зазначені роки:
- Автомобіль з індексом LADA-21074;
- Автомобіль з індексом LADA-21074-20;
- Автомобіль з індексом LADA-21074-30.
Довідково: У всіх трьох модифікаціях автомобіль комплектувався силовим агрегатом об'ємом в 1,6 л від моделі ВАЗ 2106 потужністю 75 л.с. Про це повідомлялося в кожному рекламному відео тих років.
Відмінності в індексах однієї моделі пояснюються наступним:
- LADA 21074 - з карбюраторним двигуном;
- LADA 21074-20 - c розподіленим уприскуванням. Відповідає нормам ЄВРО-2;
- LADA-21074-30 c розподіленим уприскуванням. Відповідає нормам ЄВРО-3.
подкапотная проводка
Застосування инжекторной системи подачі палива в циліндри привела до того, що на дану модифікацію випускалася подкапотная проводка ваз 21074.
Вона була доповненням до штатної, і обслуговувала:
- Ланцюг приводу електричного вентилятора;
- Ланцюг управління приводом дросельної заслінки на впускному колекторі;
- Роботу електронної системи управління двигуном (ЕСКД).
Силовий агрегат ВАЗ 21074 з інжекторної системою харчування
проводка салону
Для панелі приладів ВАЗ 21074 використовувався «донорський» блок з ВАЗ 2105. Відповідно, і схема проводки ваз 21074 панелі приладів запозичена в повному обсязі.
Фото електричної схеми панелі приладів ВАЗ 2105 і ВАЗ 21074
Проводка задньої частини кузова
Робота системи упорскування палива неможлива без паливного насоса. На моделі ВАЗ 21074 встановлювався електричний бензонасос під заднім крилом. Для його роботи до штатної проводки додавався окремий провід. А сам бензонасос (нижче на схемі під №9) працював в електричній мережі разом з:
Схема електричних з'єднань задньої частини автомобіля ВАЗ 21074
- Елементами обігріву заднього скла (№10);
- Плафонами внутрішнього освітлення салону (№7 і 8);
- Додатковим сигналом гальмування за заднім склом (№11);
- Ліхтарями освітлення номерного знака (№14 і 15).
Через уніфікації безлічі електронних компонентів сімейства ВАЗ, автолюбителі витрачають час на пошуки потрібної проводки, не підозрюючи, що вона може мати індекс іншої моделі.
У представленому списку зібрані індекси деякі з таких виробів, встановлених на ВАЗ 21074:
- Проводка панелі приладів - 21053-3724030;
- Проводка щитка приладів - 21053-3724035-42;
- Проводка для паливних форсунок - 21214-3724036;
- Провід стартера - 2101-3724060;
- Проводка системи запалювання - 21073-3724026;
- Задній джгут проводів (плоский) - 21073-3724210-10.
Висловлюємо впевненість, що тепер ви знаєте відмінності модифікацій автомобіля ВАЗ 21074 і, завдяки прикладеним схемами, зможете відновити працездатність будь-якого електричного компонента.
матеріали: http://avtoelektrik-info.ru/vaz/21-elektroprovodka-vaz-21074